Reparacija/poliranje farova

[schonenk]

Pa valjda su oba plasticna?

bitniji je problem kvaliteta projektora. Na starom je mozda izgoreo, a na novom je recimo los fabricki.

[Gazu]

Neki farovi su, koliko znam, i stakleni. Na Astri F recimo. Ali ja ovo sad pišem uopšteno, ne konkretno za svoj auto.

Kod mene je jedan počeo da bledi, a drugi se drži, i mislim da je i tu baš ta priča s različitim kvalitetom. Pre dve godine kad sam kupio auto, farovi su bili isti. Deluje mi da je bio on ranije čuknut s prednje desne strane ranije. A pošto i već sad nisu skroz isti farovi, zato je i kasno za mene tu da ih držim jednako prozirnim tako što ću jednom davati neki tretman, a drugom možda da možda ne. Ako bi to rešavao, to bi išlo kakvo takvo poliranje. Samo što super oni sijaju, i jedan i drugi, i ta razlika između nije toliko uočljiva. I ovde kod sebe zalazim u teško cepidlačenje. Tako da neću oko toga ništa raditi, ali me je zanimalo.

[Palić]

I za polimerizaciju moras da smirglas far , kazu i mnogo vise nego kod poliranja da bi dobio efekat novog fara, sama polimerizacija je cipkin dim ali dok spremis far izgubis vreme....skoro sam bas gledao neki postupak lik isao sa 5-6 granulacija smirgle (inace 3 vrse posao ali ovaj far je bio bas los) pa tek onda polimerizacija i stvarno far perfekcija. U sustini kad toliko vremena izgubim u pripremi onda mi nije tesko ni da ispoliram sta ce mi polimerizacija, efekat isti u izgledu, duzina procesa takodje sem sto kazu da duze traje bistrina fara u odnosu na poliranje, to ne znam mozda je i fora. Ovo sto je Bakic uradio je zezanje malo pretcao smirglom i uradio polimer, vrv uzivo to ne izgleda dobro puno riseva i sl. cak se i na snimku vidi po odredjenim uglom da nije ful

tesko ces spasiti far sa 3 razlicite gradacije brusnog papira, to su onda stvarno jako malo osteceni farovi

ja krecem sa 280-400-600-800-1000-1200-1500-2000-25000, a ako je far bas ubijen, onda krenem sa 80 pa se penjem sve do 5000

polimerizacija je dobra, jer osim sto "polira" odnosno ocisti far, ujedno i stvara zastitu koja traje cca 2 god, tako da ubijas 2 muhe jednim udarcem

[Palić]

Čitao sam malo sad ovu temu, edukujem se, pa mi pade na pamet. Pričate o tim UV zaštitama koje (možda ili skroz izvesno) propadnu, a koje se nanose ponovo na polirane farove.

I setim se onoga kad na autu farovi neravnomerno propadnu (da je drastična razlika) - originalni odličan, a drugi zamenski krene da propada. (Verujem da nema nikakvog drugog objašnjenja za drastičnu razliku u farovima.) Jel bi to onda ti premazi ili šta već pomogli i tom ganc novom zamenskom faru da duže ipak opstane? To se nekako pominje samo kod poliranja, ali čini mi da je to to...

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

propadnu radi razlicitih stvari
moze jedan far bit zamjenski, koji je slabije kvalitete
mozda su oba originalna, ali u jednog vise udara sunce/kamencici pa vise nastrada. tesko je generalizirati, razloga je bezbroj

[OMP]

tesko ces spasiti far sa 3 razlicite gradacije brusnog papira, to su onda stvarno jako malo osteceni farovi

3 vrse posao ako je manje matiran kakvi meni inace dolaze (ne bavim se ovim profi nego radim na automobilima koje uvozim i ponekom drugaru, komsiji i sl.) tako da se nisam sretao sa bas bas losim farovima, najgore sto sam radio je bilo granulacija 500

[programer]

Koja je dobra pasta za poliranje, a da ne zakiva sa cenom? Tražio sam k2 lamp doctor po gradu i ne nađoh je. Takođe ima li smisla koristiti neki uv sprej/premaz? Ide li pre ili posle paste?

[dragvorl]

Uzmes neku obicnu pastu za poliranje, ne treba tu mambo dzambo nista ako je dobro smirglanje odradjeno. Ja sam radio sa nekom starom, ako nije imala 20-30 godina.

[BigMazzy]

Nakon dobrog poliranja najbolje staviti foliju sa UV zaštitom. Najduže traje, najbolje štiti i od UV i mehanički.

[programer]

@dragvorl uzeo sam pre mesec dana čini mi 600-800-1200-1500-2000, ali ne nađoh k2 pastu, pa posle nisam ni imao vremena. Nisu previše matirali farovi, više su se pojavile žute fleke na nekim delovima fara, pa sam zato gledao da bude baš pasta za to. Ali pošto ne mogu da nađem, uzeću onda bilo koju.

@BigMazzy imaš neku preporuku za foliju?

[BigMazzy]

Nemam, al je lepe ovi koji rade polarinje farova, mislim da nije nešto skupo.

[OMP]

Nije ni jedna pasta tolko skupa posto je kupujes na gramazu i ne trazis specijalno za farove nego klasicne paste za poliranje, npr. sa 100g imas da odradis mnogo farova a kostace te tipa 400-500din, farecla, 3M, menzerna to je ono sto se kod nas najvise koristi i najvise ih ima u prodaji, kostaju tipa od 4000-5000din po kg

[member]

Pročitao sam zadnjih nekoliko postova i jutros iz zajebancije istrljao jedan far sa pastom za zube ,možda 2-3 minuta, i stvarno radi posao. Vidi se razlika. Svaka čast za ideju.

[BigMazzy]

Ma samo da je neko abrazivno sredstvo sitne granulacije. Ja sam polairao na Renou sa nekom "kornjacom" kojoj istekao rok pre jedno 10 godina, mekana pamučna krpa ili ono jastuče za poliranje i skinuo sam onu izmaglicu koja se javila na nekim delovima fara. Naravno to je blago pobršinsko matiranje i završio sam za desetak minuta.

[Gazu]

Pročitao sam zadnjih nekoliko postova i jutros iz zajebancije istrljao jedan far sa pastom za zube ,možda 2-3 minuta, i stvarno radi posao. Vidi se razlika. Svaka čast za ideju.

A to si uzeo pastu za zube i običnu meku krpu samo, pa trljanje? Bez ovih šmirgli?

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[Dare4x4]

Kada bi se pri svakom pranju kola detaljno obrisali i farovi, verujem da bi bilo daleko manje mutnih farova.
Isto i sa felnama. Nikad nisam imao situaciju da ne mogu da sperem crnilo od kočnica niti da mi treba posebno sredstvo, a to je zato što ih perem svaki put kada i auto.