Upotrebna vrednost dodatne opreme (podizači, klima...)

[nidza]

Ili Rusija. Tamo sve ima grejanje sedišta.

Tapatalk

[ljubitelj]

U S80 , ni u najjacem summum paketu ne idu ni prednji grejaci sedista, a kamoli zadnji.

A ako se ne varam, executive je bio najopremljeniji primerak S80-ice, pa to svakako nije standardno.

Odakle ti podaci za to setovanje i odrzavanje temperature grejaca?

Sent from my Sony

Iz uputstva za upotrebu, a ima i u cenovniku kao part number. Realizuje se kod dilera, on dobije softverski kljuc za programiranje temperature.
Doduse, ima aftermarket krekovanih verzija softvera bas za S80 za tu namenu.
Kod mene na autu je pretprogramirana temperatura sedista i nije predvidjeno da se menja.
U uputstvu je detaljno opisano kako funkcionise odrzavanje temperature sedista.

Svaki Volvo koji sam imao, pocevsi od modela 240 1982. godine imao je standardno grejace sedista, sa automatikom, jedino ovaj 340GL nema grejanje sedista jer je bio model za SFRJ, za export u zemlje treceg sveta.
normalni evropski 340GL ima standardno grejanje sedista.
Modeli 440/460/480 takodje imaju pocevsi od srednjeg paketa standardno grejanje prednjih sedista.
Svi 760 od 82-91 imaju uvek grejace sedista sa automatikom, ne postoji komad iz proizvodnje koji to nema. Skoro svi 940/960 91-98 imaju grejace sedista sa automatikom, osim onih pravljenih za juzne krajeve.
S80 isto ima grejace sedista standardno, 98-01.

200/300/400 serije su imale samo automatsko grejanje sedista, tek kasnije su ugradili prekidace kao mogucnost da se iskljuci celogodisnje grejanje sedista pa da moze manuelno da se bira.

Kasnije Fordove kombinacije pravljenja paketa gde se isti naziv daje za razlicite stvari, gde se dodatno naplacuje ono sto je vec ugradjeno na traci ali nije aktivirano softverski itd moze da dovede u zabunu sta i za koju zemlju je koja oprema pod datim nazivom standard a gde nije.


Za moj auto, 95. godiste su grejaci zadnjih sedista bili opcija uz doplatu, prednja sa automatikom se podrazumevaju.

Pod standardom podrazumevam da dolazi uz auto bez doplate a pod opcijom da mora posebno da se poruci prilikom izrade auta kao dodatna fabricka ugradnja.

Grejanje sedista, elektro grejani retrovizori, svetla za maglu napred i nazad, pranje farova sa brisacima farova je paket standardne opreme skoro svakog svedskog auta, bilo da je Volvo bilo Saab.
Retki su koji to nemaju, ima i takvih modela za neka trzista.

Posto je moj auto karavan on ima standardno (svaki Volvo karavan to ima) grejanje zadnjeg brisaca tako da i kada je debeli minus moze bez trganja gumice brisaca da se stavi u funkciju.
Identicno resenje decenijama ima Subaru na svojim karavanima, to ih izdvaja od mora ostalih marki i modela. Subaru i danas to koristi, Volvo ne znam da li je zadrzao tu dobru stvar.

Ford se trudio da zakine na opremi gde god moze da prodje, tako da me ne cudi ako si nailazio na S60 koji je opremljen kao Fiesta, Fokus ili Mondeo.
U sustini to i jeste Ford sa drugom nalepnicom i visom cenom.

[Nikolaa]

daj nam neki dokument validan sem price, niko ti ne veruje.




kad smo kod Forda, bivsi (porodicni) Mondeo je imao grejace na soferci, tugujem za time dan danas, kolko je to dobra stvar bila...

[Xepoj87]

Cekaj bre, pa u tim zemljama skoro svi automobili dolaze sa tom opremom.
To ne znaci kako si ti pocetno rekao, da svaki veliki Volvo u poslednjih 20 dolazi standardno sa grejacima na zadnjim sedistima i da svaki koji si ti vozio to ima, sto ne govori da u zemljama gde je -30 normalna temperatura, to daju standardno, i ako su im standardno kola duplo skuplja, nego je znacilo da svaki veliki Volvo ima to standardno.
Na kraju je sa price da svaki dolazi, realnost da 10% na specifinim trzistima dolaze sa tim, gde i drugi tu nude slicno.

Kao da sada ja kazem da su C klasi najslabiji motori, 250 benzinac i dizel, a 350 cdi najslabiji motor za cls i s klasu i da u C klasu standardno ide AMG paket, a ne napomenem da je to tako samo u Americi.

I to za temperaturu grejaca si rekao kao da svako moze da steluje i da bira, a u stvari govoris kao nesto posebno, a svuda je tako, grejac greje do neke temperature i onda se iskljucuje i smanjuje.
I naravno da su uvek bili automatski, inace bi zapalili sediste.


Prvo si rekao da to ide standardno u USA modeke, a sada izlazis sa informacijom da znas da je to za standard za EU. Sta, nisi hteo da spomenes ranije?

Ti na 340 imas grejac zadnjeg brisaca?

Sent from my Sony

[dragan]

a sta si ti mislio?

daj nam neki dokument validan sem price, niko ti ne veruje.




kad smo kod Forda, bivsi (porodicni) Mondeo je imao grejace na soferci, tugujem za time dan danas, kolko je to dobra stvar bila...

jos eskort rs2000 od pre koju deceniju je imao to ( bar da ja znam, mozda je bila opcija i sa drugim motorima )... super stvar, samo ne daj boze da te pukne kamen...

[McGruja]

Ma to je san svakog ko parkira na ulici.
Imao sam to u Mondeu, i zima je potpuno drugačija
Imali smo i Fiestu sa grejacima soferke

[nidza]

Često kod Forda. Dobra stvar.

Tapatalk

[TheWickerMan]

Npr Subaru Tribeca ima grejače u šoferci ali šoferka+zamena (Pilkington) je 220000 dinara

Sent from my LG-P880 using Tapatalk

[Nikolaa]

da. nama je pukla jedna, ali pojma nemam koliko je kostala zamena, znam da se ozbiljno razmisljao da uzme obicnu, na kraju kad je i ta druga pukla(jbg maler auto) je uzeo obicnu soferku

[McGruja]

Mislim da je to upotrebna vrednost, a i ima Glass servis povoljnije

[Heinz]

Pričate o grejačima u zoni metlica?

TT

[starac vujadin]

Izgleda kulturiška odrađeno...

http://www.webasto.co.rs/strehe/osebni_avto.htm

[Xepoj87]

Imas li predstavu kako se krecu cene?

Sent from my Sony

[Nikolaa]

Pričate o grejačima u zoni metlica?

TT

Ne, cela povrsina vetrobrana u grejacima.

[McGruja]

Da, cela soferka je protkana nitima