Ergonomija u automobilu

[nuk]

Život je kratak da bi se lupala glava oko principa rada dnevnih svetala

[HKS]

Tako je. Tesla ni nema prekidaca.

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

[Miljankg]

Sto se svetala tice, ja sam prezadovoljan automatskim svetlima, jer o njima skoro uopste ne razmisljam. Do sada se nijednom nije desilo da sam bio u situaciji da moram da upalim svetla rucno, senzori i ceo sistem je super podesen.

Na prethodnom autu nisam imao automatska svetla, a ni dnevna svetla, i par puta sam platio kaznu.

Sto se tice polozaja prekidaca, meni je ovaj na VW vozilima super, mada sam vozio i vozila gde je sve na rucicama kod volana. Iako na pocetku konfuzno i na to se navikne, mada blagu prednost dajem VW prekidacu, posebno sad sa automatskim svetlima.

[cozmo]

Meni na oba automobila sa leve strane na ručici (Corolla i Picasso) i tako sam navikao. Jednostavno je odmah pri ruci. Šporet prekidač mi se ne sviđa i nekako mi je čudan da ga koristim u službenom Caddyju. Razumem da se češće možda kvari ručica, ali kad se na Citroenu nije pokvarila do sada onda ne znam šta je potrebno da bi crkla... Mada cenim sve je stvar navike.