GARAŽA forum

Pozdrav svima,

Imam jednu dilemu vec duze vreme sto se tice zakona u dnevnim svetlima,

da li smem da vozim auto sa ukljucenim samo DNEVNIM SVETLIMA koje sam sam ugradio (i postavio ih propisno ) ?
Da li moram imati atest za njih?
I da li u tom slucaju policija moze da me kazni policija?
Hvala

Na ulicama viđamo svakojake varijacije na temu dnevnih svetala i mislim da to prolazi dok god liče na ono što piše u zakonu, bez ikakvog atesta. Cenim da je jedini problem koji patrola može da ti pravi, ako uđeš u sumrak ili noć bez oborenih svetala...

Sve je stvar tolerancije policije i tehnickih pregleda.
Ako ces regularno mora atest.Ne znam nikog ko je to radio.Postoji u pravilniku sta,gde i koliko jako.
Ono sto je ppzitivno je da je sve manje budzenih ksenona i dnevnih svetala.
Izgleda da nije vise "in" fast and furious.

Na deset auta sa naknadno ugrađenim dnevnim svetlima možda je jedan urađen kako treba. Ovo ostalo je težak cirkus. Kao da okite jelku.

Preko dana smeš samo sa dnevnim svetlima.

Bitno je proceniti kad je dan, tj. kolika je vidljivost ili koliko si vidljiv.
Jutros oko 7h, Honda Generali osiguranja iz, ZR ka NS, samo sa upaljenim dnevnim led-ovima.

Malo da dignem temu... Naleteo sam na video koji pokazuje koliko je važno imati dobra dnevna svetla.

Ovo je dobar primer za sta sluze dnevna svetla. Uocljivost vozila od napred, narocito sivog recimo auta po ovakvom vremenu.

Ja bih samo napomenuo da na otvorenom putu treba upaliti kratka svetla koliko god bili sigurni da se vidite i sa dnevnim. Ipak su kratka jača i vide se na većoj razdaljini.

Mogli bi da izmerimo, ali cisto sumnjam da se fabricka dnevna losije vide od kratkih.
Kada se upale kratka, dnevna smanje intezitet.

Kako da izmerimo?
Zavisi naravno i od modela automobila ali generalno su kratka uočljivija sa 500-1000m nego dnevna. Slažeš se?

Naravno mislim na automobile koji imaju posebna dnevna svetla.
Ne slazem se. Kazem mozemo izmeriti.

Poenta dnevnih je da bljeste, ne obasjavaju skoro nista, nemaju efekat lampe, ali su zato uocljiva na veliku daljinu.

Jasno, neka fabrička. Ne znam samo kako to izmeriti ali ajde.

Fabrička dnevna blješte, ubijaju. Jedino kod nekih vozila mislim da su prenisko pa se ne vide na velikoj udaljenosti. Recimo, kod Clia FL su skoro na asfaltu. Na uspupčenom putu vidim auto ali dnevna svetla se vide tek kad se približi.

Zato poslednjim modelima Puntića ne trebaju dnevna, kako im blješte kratka.
Mislim da je uporediti teško. Ne zato što je nemoguće izmeriti jačinu svetala, već šta porediti.
Stariji modeli, koji fabrički imaju dnevna svetla, obično su to halogena od 20-ak W, a kratka su 50 W.
Ali, postoje kratka u sočivima, koja nisu baš vidljiva danju pri mimoilaženju.
LED dnevna, su mnogo vidljivija u svitanje i tmurnom vremenu nego u 12h u julu.
Oblik svetla je isto bitan za uočljivost i zato je LED pogodniji.

trojanac je napisao: ↑

25 Feb 2019, 08:06

Ja bih samo napomenuo da na otvorenom putu treba upaliti kratka svetla koliko god bili sigurni da se vidite i sa dnevnim. Ipak su kratka jača i vide se na većoj razdaljini.

I ja bih napomenuo da paljenje oborenih treba zabraniti "po danu" u naseljenom mestu,a paljenje obororenih svetala uz dnevna svetla,van naseljenog mesta,totalno obesmisljava koncept dnevnog svetla,kao takvog.
Ko ne vidi dobro,nek nosi naocari,gleda put,retrovizor.Manje cacka nos i drnda telefon, pa ce mozda i videti dnevna svetla....