Prepravke vozila i zakonski propisi

[dragvorl]

Meni mnogo bolje izgleda sto se tablica tice, samo treba da se ratosiljam rama, a u kabini i u gepeku daje mnogo vise svetla. Narocito je lepo kad daje 4.5-5k boju svetlosti. Ali dobro, ukusi i potrebe se razlikuju, ali stvarno nije lepo kad je prejako na tablicama, mada je i to pitanje kome je sta prejako. Nadam se da ne zajebavaju u Svabiji kada vide aftermarket LED svetla na tablicama, jos ako su nase table moze da ih iziritira.

[Saša]

Sija tablica kao da je osvetljena reflektorima, eto koliko je jako. Ne znam šta se želi postići time, da vas kamere i panduri još lakše "upucaju"? Osvetlite onda i prednju. Pod mač bih ja i to, bato.

TT

[kragujevac]

Ima i ovakvih veoma cool rešenja za tablice. Trenutno postoji dozvola samo za montažu pozadi i košta 129€.
http://www.gelumic.de/

[Sloba]

Ne znam da li ste primetili da tablice osvetljene led-om bljeste kada se gledaju iz blizine, ali da, kako se kola udaljavaju, veci deo tablice ostaje u mraku dok su vidljivi samo osvetljeni krugovi direktno ispod sijalica. Sa klasicnim sijaliicama koje su po intezitetu svetla uglavnom duplo slabije, tablica je sa vece udaljenisti puno ravnomernije osvetljena. Verovatno se radi o drugacijoj vrsti svetlosti tj. difuziji iste.

Sent from my MI 5s using Tapatalk

[McGruja]

Fabricka led sijaju normalno na tablicama
Ove pijaca varijante su i ružne i neadekvatne sijalice

[noodles]

Ja stvarno ne kapiram čemu to osvetljavanje tablice LED sijalicama da sija pozadi jače bukvalno od svih ostalih svetala (jače i od pozicija)? To baš vidim često. Nameravam inače da ih ubacim u svetlo gepeka i unutra u kabinu, tu mi već treba bolje i jače osvetljenje, ali i na tablici?

Ja sam prvobitno stavio led za tablice da bih imao bolji pregled za vožnju u rikverc u mrklom mraku. Pošto mi je zadnja tablica skoro na betonu koliko je nisko postavljena. I odlično radi radnju. Promenio sam gomilu kineskih, što sa alija, što ovde kupljenih, ali sam se smirio sa philipsovim, skupim ali odličnim.
Posle sam ipak stavio i led u rikverc svetla, to je pun pogodak. Sa halogenim fabričkim w16w/t15, ništa nisam video.
U gepeku je takođe vidljiva razlika posle prelaska na led. U kabini sam stavio iz zezanja da vidim kako izgleda i tako ostavio. Nisu one led varijante kao reflektori da ti trebaju đozluci za sunce, već kulturica, a mnogo bolje nego halogene.

[sasha015]

Jbg, sto nisi stavio reflektor na zadnju policu, ako toliko vozis unazad. Ili gore na krovne nosace, par reflektora, kad ubacis u rikverc da sija?

Jel imas zadnje parking senzore nq ceed-u?
Ono, ako je frka za parkiranje u mraku unazad, upalis zadnje maglenke na minut.

[Heinz]

Najjače je kad kineski LED u tablici rikne pa treperi.

[kragujevac]

Još je gore kad LED za tablice sa can-bus otpornikom iscrkavaju a onda ne jave grešku preko bordkompjutera zbog toga što otpornik još uvek radi. Ako takve sijalice ne proveriš "analogno" , da ne kažem očevidno s vremena na vreme može da se desi da nedeljama/mesecima voziš neosvetljenu tablicu (tj. do momenta kad ti neki pandurski taksi ne bude po mraku iza ledja ).

[Gruja1595]

Ovako, ugradio sam juce euro kuku, dobio atest i to je nebitno, zanima me da li laka prikolica do 750kg nosivosti, se vozi sa B kategorijom?

[Joker]

Koliko znam, da. Vozi se sa B.
BE kategorija je za prikolice čija najveća dozvoljena masa je veća od 750 kg, a nije veća od 3500 kg

[ljuba]

U Holandiji je npr ogranicenje razlicito za svaki auto, i to sa kocnicom i bez kocnice, i to ide do 2000kg za prikolicu sa kocnicom, a zavisi od tezine auta i pogonskih tockova... i pise u saobracajnoj i to sa cisto B kategorijom...

Eco nasao sam:
- tacno do 750 kg (tezina prazne prikolice + teret) bez kocnice
- Prikolica teza od 750 ako auto i prikolica zajedno nisu tezi od 3.500 kilo (tezina prazne prikolice + teret)

https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpe ... n-besturen