GARAŽA forum

Upravo, ležeći policajac je dokaz nesposobnosti dobro projektovanog i bezbednog puta. Živo me interesuje šta da rade po Vračaru ili Čukarici zimi kad prekrije one silne ležeće.

Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

Sta rade, po BG-u imaju one montazne lezece koje ralo razvali Ja ne bih rekao da su lezeci znak lose projektovanih puteva, ima i toga, ali po meni je vise do loseg sprovodjenja zakona. Koliko imas bolida koji ce u gradu da opale 100, bajkera koji ce da projure... Ako se ne kaznjavaju, nemas kako drugo da ih usporis.

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

Baš tako - dokaz nesprovođenja zakona! A i to se onda ljudi s time selektivno usporavaju - onom u SUV-u ništa kad prošiša preko tog ležećeg, a ja u mom "kartingu" bogami moram da usporim.

Ko sad u Novom Sadu u Jovana Dučića što je bila saobraćajna nesreća, pa čuo kako neko (nemam pojma ko) pominje da treba postaviti tamo ležeći. Jbt, ležeći stavljati na bulevar gde bi i trebalo ograničenje biti 50. Te kamere da polako postavljaju, samo bi im donosile para.

"Bulevar", deo gde je ograničenje 40, dobio ležeći pred pešački, srećom onaj niski i srednje široki, prolazi se sa 40 lagano.
Inače, u BG nije retkost da "bulevari" imaju ležeće.

Lezeci i semafori standard, kruzni tokovi visa matematika. Da ne pricam o spustenim ivicnjacima.

Heinz je napisao: ↑

16 Nov 2022, 23:21

BG sve više postaje grad ležećih policajaca, tako da svejedno. Dobio sam još 3 na putu do posla.

Kad sam bio do Kaljudjerice jednom, em sto su ulice uske i pentras se po brdu, em sto su lezeci SVUDA. Presao sam 10 komada ja mislim. Uzas. Bolje kamere staviti.

Bio je pre koju godinu i snimak gde je neki lik preko veze ubacio u svoju ulicu 3-4 lezeca.

Послато са SM-N960F помоћу Тапатока

ftj je napisao:Lezeci i semafori standard, kruzni tokovi visa matematika. Da ne pricam o spustenim ivicnjacima.

Šahtovi i slivnici no comment.

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

Sto, savrseno precizno pogode trajektoriju tocka?

Njima tako lakse a i ljudi jedino olabave gas pred lezeci. Tako u ulici Petefi Sandora su se cesto desavali udesi, neki se i prevrtali. Iako je sporedna ulica, ljudi lete. Kako du stavili lezeci, druga prica. Ja bi pravio kombinaciju lezeceg i kanala na svakih 300m jer za bolje nismo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

To se zove zona usporenog saobracaja. U razvijenom svetu ima zaista mnogo mera koje manje "nerviraju" vozace, a postizu isti efekat samo se kod nas svi problemi "resavaju" semaforima, koji su cesto neuskladjeni i lezecim.

Ovo suzenje puta na duzem pravcu sam vidjao u Segedinu. Jednostavno, sam uzak put te tera da usporis.

Primer za pesacki:

https://www.google.com/maps/@46.2288469 ... 384!8i8192

Koga zanima ova tema neka gugla traffic calming measures.

Ovo su mnogo bolje ideje nego ležeći policajci. Zašto da svi razbijamo trapove zbog nekolicine idiota koji bi tuda proleteli?

Ovde bi to neko preorao prve nedelje.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jel tuda ide gradski prevoz? Ili je naselje sa 50 zgrada ogromnih?

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

Taj primer sa Petefi Šandora u Novom Sadu je možda čak i dobar... Ako je to mesto gde sporedni put seče glavni, i vozači bi tu svakako trebali da uspore do minimum do 20-30km/h, što da ne. To kažem isključivo zbog tih "čudnih" ulica gde vozačima deluje kao da su i dalje na glavnom putu. Baš je pre 10-15 godina iz Petefi Šandora gradski autobus izleteo na glavni put, pa udario u jednu od kuća. Ne sećam se tačno na koju foru. (U jbt, matorim... Kad sam pre počeo da pišem "pre 10-15 godina".)

Neko ovde vidi pametno osmišljenu prepreku za usporavanje saobraćaja, ja vidim improvizovani poligon za test severnog jelena.