GARAŽA forum

Nemac ima rigorozan tehnicki pregled, nase tehnicke preglede znate i sami. Nemac menja gumu kad dodje na 4 mm, kupi krsten brend. Kod nas ljudi misle da je Riken japanska guma, voze se zimske gume cele godine dok zice ne izadju.


EDIT: Ljuba bio brzi.

Sent from my SM-S901B using Tapatalk

ljuba je napisao:

Koja je razlika voziti u Nemačkoj 190 kmh, u odnosu na voziti negde u Srbiji na "novom" autoputu?

Pa ako si vozio po jednom i drugom auto putu odmah ce ti biti jasno. Na prvom mestu po kulturi vozaca a onda po kvalitetu voznog parka. Pametnom je to vise nego dovoljno. Cak i za +30 km/h .... Onda dolazi broj traka - po Nemackoj skoro da i ne mozes da vozis brze od 150km/h po autoputevima sa 2 trake pa onda sve ostalo (npr oznake za opasne deonice i sl - ne znas gde smes da vozis 200km/h a gde ne posto je sve projektovano za 130km/h, kvalitet gradnje .....) ....

PS: Ja nisam cist ali se trudim

Aha, znači ostaješ pri svom mišljenju...160 kmh na autoputu u Srbiji je strašno, verovatno je kamikaza u pitanju, dalje od njega.

Pritom, svejedno gde u Srbiji, jer svuda je isto, autoput je sranje.

Od tebe nisam očekivao ovakvo mišljenje.

Sent from my LE2121 using Tapatalk

Ne znam kakvo misljenje si ocekivao? Kada dodjem u Srbiju svaki put se skandalizujem kako ljudi voze. Agresivno i ludacki. Skoro po pravilu. A prolazim celu evropu redovno, a i Srbiju... A nije da ne volim Srbiju, i nas mentalitet.

PS: Nisam ja rekao da su nasi autoputevi sranje, samo pokusavam da realno sagledam situaciju. A da su savrseni - nisu ni blizu toga ....
PS1: Volim da vozim brzo, ali tesko je pri toliko velikim brzinama sagledati stanje uslova na putu cak i na Nemackim auto putevima, a kamoli u Srbiji...
PS2: Najvise volim da ostanem ziv i dodjem na odrediste

Od čoveka koji voli u Nemačkoj da stisne gas i vozi 200kmh, nisam očekivao da nekoga ko u Srbiji vozi 150-160 kmh, kritikuje i naziva samoubicom, eto, prosto.

Sent from my LE2121 using Tapatalk

Ne mora da znači, da je voznja nebezbednija u Srbiji. Ljudi voze losije aute ali su i mnogi toga svesni pa idu dosta sporije nego recimo u Nemačkoj. Plus osetno manja frekfenca saobraćaja.

Inače ja svuda postujem ograničenje, nevezano za autoput i državu. U Sloveniji ne mere prosecnu brzinu, bas retko bude kontrola kod tunela pa nikada ne prekoračujem. Isto i u inostranstvu.

Ajde da i ja kazem nesto za dnevnik, jer idem dosta i kroz Nemacku, istocnu Evropu, pa i Srbiju. Sada je u Srbiji AP bar ovo sto najvise vozim, od HU do BG presvucen i prilicno dobar. U odnosu na pre 2 godine dupe i oko. Naravno ostave se table sa ogranicenjem 100 na sat gde su radovi zavrseni da bi bilo mesta za radarisanje. Znaci kvalitet puta sad nije toliki problem koliko ponasanje. Prvo putari koji cesto neobelezeni rade bez ikakvog vozila da ih zastiti. Zatim vozaci koji elementarna pravila ne postuju, zmigavac pri menjanju trake 98% ne, u Nemackoj 98% da (vec u HU je skoro isto, pricam za fomace vozace). Voznja levom trakom bez razloga, izletanje, ne vracanje iz leve trake nakon preticanja,to mi je najcesce cega se setim.
A sto se voznje u D bez ogranicenja tice na putu sa 2 trake, evo napamet da se setim Regensburg Minhen, tu se moze lepo peglati, ili se moglo barem, deonica od Ceske kraz Nemacku isto.

Dodao bih, da nije ista vožnja u Srbiji leti, kada je sezona odmora, a i van sezone, kada je zatišje.

Sent from my LE2121 using Tapatalk

U HU je isto, pa i u ostalim tranzitnim zemljama.

Eto lepo ja rekoh da ne treba počinjati o tome. Ja o studijama o bezbednosti na kojima su bazirana nemačka pravila a oni o mojoj psihi i subjektivnim osećajima saobraćaja.

p.s. nemci kad vide holandske tablice na autoputu dobiju automatski šlog jer po njima isti ne znaju da voze .)

Meni su najludji svajcarci koji postuju ogranicenje u kilometar(nisam vozio u NL al cuo sam da je i tamo slicno). Opet kad izadju iz CH onda opale po gasu.

Proleti i tamo po koji indijanac.

Po PS-u vozim svuda, gde nema ogranicenja ovde po de, rado stisnem gas. Ali vecinom je to voznja do 130kmh max, i ne razmisljam dal ima Radar ili nema. Po gradu Stg svakako nema sanse vise od 40 kmh, jer su svuda radari.
Takodje i kroz Austriju i Madjarsku 130kmh... I bez brige sam. Drug kroz Madjarsku vozio valjda 140kmh, dobio kaznu ovde 150€.
Kome se zuri, neka rizikuje i neka plati i to je to.
Samo nemoj brzo da jebe*e, to nije dobro

Ford S-Max 2,5t

Zvezdica se omakla par mesta.

Za Madjarsku sam se raspitao, ako ti je ogranicenje 130, brzina 10% preko + 3km tolerancija za radar, zaistavlja te i pise ti na licu mesta. Ako te uhvati kamera, ne salju iapod 150kmh, naravno, pri ogranicenju 130.

Послато са SM-S918B помоћу Тапатока

@Bogdan
Da voziš 140 kmh kroz Mađarsku i da dobiješ kaznu od 150e može samo ako upadneš u neku školu tom brzinom.

Sent from my LE2121 using Tapatalk