GARAŽA forum

Posebno ako se porađaš

paja je napisao: Da li se neko seća dočeka 1996. kada je u 8 uveče pala ledena kiša i zaledila ceo grad. To je bila vožnja.

Kako se ne bih sećao, u povratku sam se Jugom spuštao negde po budžacima u Kumodražu. Skate or Die.

I zezali su me bisači... Jbg Jugo.

Šta kažete na ovu vožnju po ledu?

http://www.youtube.com/watch?v=Znb_0RPS ... re=related

ili ovako
http://www.youtube.com/watch?v=FJZxVeft ... re=related

Bravo!

Najveća greška početnika je panika kada se nađu na ledu. Ili stisnu gas, ili stisnu kočnicu - oboje pogoršava situaciju.
Po mišljenju mnogih u tim situacijama je (ukoliko okolo nema predmeta u koje možete udariti) je pokušati kočiti isključivo motorom i prebacivati brzine do najnižeg stepena prenosa bez korištenja gasa i kočnice - dakle nikako!

Obzirom na -7 danas u BG celu noć i dan, treba biti pažljiv i odgovoran prema sebi i drugima...
Da ne bude posle ovakvih samita:

ih, imamo ih i mi ovde da naprave ovakvu gomilu

Isključio sam ABS i ide mnogo lakše.

Evo Rusa malo.

http://www.youtube.com/watch?v=6kZOCrkTJmw

tauber je napisao:Bravo!

Najveća greška početnika je panika kada se nađu na ledu. Ili stisnu gas, ili stisnu kočnicu - oboje pogoršava situaciju.
Po mišljenju mnogih u tim situacijama je (ukoliko okolo nema predmeta u koje možete udariti) je pokušati kočiti isključivo motorom i prebacivati brzine do najnižeg stepena prenosa bez korištenja gasa i kočnice - dakle nikako!

Kocenje motorom je veoma glup potez u tom trenutku.
Em ti en radi ABS tada,pa nema sta da te drzi pravo,a pogotovo kod zadnje vuce,gde bulja krece istog sekunda da baca u stranu...

Na ledu nema zacrtanog pravila, samo godine iskustva (mada iskustvo kod nekih "vozaca" ne vredi ni dve pare), nekad je bolje kociti motorom a nekad ne. moja ulica recimo ima dobrih 500 m jake nizbrdice, ako se secam 8-10 %, prve godine vozackog staza, pre 10 ipo godina sam imao cukanje, moja krivica, neiskustvo+letnje gume+poledica=150 eura (kako je moglo da bude, nije strasno)
posle toga, samo oprezno, prilagodjena voznja, dobre zimske gume i nema bojazni. mada, bas prekjuce se spustam na dole, ledena kisa je napravila pravo klizaliste, abs ne vredi, prva brzina nikako, samo na kocnicu i sasvim lagano, kontrolisano da sara gume hvata konstantno sto grublje delove leda, po potrebi dodati rucnu kocnicu... i tako mic po mic do podnozja. uz brdo je moguce izaci samo ako neko ne napravi zastoj, jer ponovno polazenje na takvoj uzbrdici iz mesta nema sanse.

Xepoj87 je napisao:Kocenje motorom je veoma glup potez u tom trenutku.

Nema pravila. Mene je kočenje motorom izvuklo iz mrtvih. Pre desetak godina na Kopaoniku jedne noći sam se spuštao od nekadašnjeg Bačišta ka vikend naselju. Put je bio potpuno suv i ja se opustio posle nekoliko dana cinculiranja. Krenem da kočim pred splet jakih krivina, a auto samo kliza. Motorom sam ga dovoljno usporio da uđem u prvu krivinu, a onda još više za sledeću.

Uglavnom kočnica je bila beskorisna u datim uslovima jer sam vozio kao da je suvo, a naleteo sam na ono što Amerikanci zovu crni led. Bukvalno se nije vido.

A plus si bio bez zimskih ko Bax...

Послато са GT-I9300 уз помоћ Тапатока

Da i bio sam bez zimskih. Imao sam nove letnje kumho na Kalosu s kojima sam se popeo na Kop iz pravca Brusa i spustio u vikend naselje, bez lanaca, po neočišćenom putu dok je sneg padao. Lance sam montirao tek kad sam se spustio u vikend naselje.

Po ledu samo treba da voziš što nežnije bez ikakvih naglih reakcija...imao sam dosta slucaja leda i za sada ( kucam po drvetu ) nikakvih problema nije bilo..osim da se je jedan drugar kad sam ga doveo do kuče razleteo po ledu..znači moglo se voziti ali hodati ne