GARAŽA forum

Nixa, covek treba sam da proceni svoje sposobnosti. Ja sam recimo najaktivniji i produktivniji ujutro, pa tada i krecem. Kod nekog drugog nije taj slucaj. Krenem obicno oko 7, osecam se resetovano od prethodnog dana, svez i spreman, nema guzve...

Ja sam do Lefkade isao u junu tako da nisam imao guzvu na granici, a to svakako treba uzeti u obzir u ovom periodu. Stigao sam na Lefkadu oko 17 sati i jos smo trazili smestaj po zapadnoj obali, setali i slicno. Do tamo je bilo par pauza za gorivo i jedna za klopu.

U povratku sam naravno zbog supruge krenuo kasnije, recimo oko 1 poslepodne i odmah se videla razlika. Stigli smo u bg posle ponoci. Tu se vec primeti onaj problem kod povratka. Sto si blizi destinaciji to brze vozis, svi te nerviraju, svi ti smetaju

Moji sinoc odose na Tasos. Krenuli oko pola 10, stigli jutros oko 11.
Pravili par kratkih pauza.
Kaze ćale da mu nije bilo naporno. Prvi put je sad vozio tako dug put a da nema s kim da se menja u voznji.

Moje dosasasnje iskustvo kaze da krenem oko ponoci (+1-2h) i presisam deo do Predejana.
Uglavnom tu odmorim i lagano krece da svice.
Znaci dan je a nije vrucina.
Ono sto moze nekome biti zajebano, to je taj prelazak tj svitanje. Ja ga podnosim ok, navikao sam.

@Nidža

Zavisi gde se putuje. Koji crni krajolik imam da gledam na putu do Halkidikija? Rutu koju sam do sada prešao već najmanje deset puta i znam svako drvo napamet? Pa još na dosadnom i lošem autoputu? Gde više moraš gledati pravo ispred na asfalt da ne "okineš" neku rupu i slično, nego što možeš gledati okolo i uživati?
Za magistralne puteve (a pogotovo tamo gde još nisam vozio) se slažem, i meni je daleko veće uživanje voziti danju.

Tačno tako!

@nidžo
sad može da se raspravlja i o uticaju razgledanja krajolika prilikom vožnje na bezbednost svih učesnika u saobraćaju itd

Ovo je jedna od onih tema gde su svi u pravu jer nismo isti.

Ja ne bih mogao da primenim Baxov recept kretanja u 4 ujutru. Ležem oko 2 i tad sam u najdubljem snu. Ne bih se rasanio do Makedonije.

Vožnja danju - vožnja noću? Vozim sele kad god 'oću.


Nikada nisam voleo vožnju noću, čak ni po gradu. Slabije vidim a ako sam još i umoran ... Mislim da ne bih imao neke prednosti od takve vožnje jer bi se verovatno vukao ko puž. E sad... neko ranije lepo reče, svako najbolje zna šta mu prija.

Zavisi koliko daleko se ide.
Ako se ne ide duze od 300,400km, i vozi magistralom, isto mi je, jer mi je pregledniji saobracaj nocu.
Ja malo brze vozim, i dosta obilazim, pa mi to dosta znaci.
A inace je bolje danju, svakako, i ja vise volim da vozim danju, smor mi je nocu kada ne vidim nista okolo

Ja mislim da najvise zavisi od stanja puta na kom vozis.

Na Evropskim autoputevima je sjajno voziti nocu jer je osvetljeno sve sto treba da bude osvetljeno a ne umaras se gledanjem stvari sa strane. Ko nije vozio u Francuskoj ili Italiji nocu neka ne krene dzabe da me ubedjuje jer je voznja kao u zatvorenom osvetljenom tunelu. Vozio sam od Barselone do Sapca skoro bez stajanja i na tim putevima mi je bilo super.

S druge strane, nocu od Rume do Sapca, put koji znam apsolutno da nacrtam gde ima koja rupa, ako jos pada kisa, nesto je najgore sto postoji.

methane.master je napisao:Vožnja danju - vožnja noću? Vozim sele kad god 'oću.

To i meni svaki put padne na pamet, kada vidim naslov teme

AcaKayak je napisao:S druge strane, nocu od Rume do Sapca, put koji znam apsolutno da nacrtam gde ima koja rupa, ako jos pada kisa, nesto je najgore sto postoji.

Vožnja po kši i ostalim padavinama je i danju teška. Noću je potpuno iscrpljujuća.
Takođe ne praktikujem vožnju noću zimi kad postoji mogućnost pojave mraza jer je mnogo teže uočiti stanje kolovoza.

Vožnja noći?? Osnovno pitanjeje kuda, ko i kada.
Ako je čovek lako zaspi, nikako bez velike nužde i bez putnika koji će pratiti njegovo stanje.
Ako se radi o nekim lošim, levim i nesigurnim putevima, nikako... Ako je period zime, sneg, mogućnost poledice, nikako.
Ali zato, ako je autoput, priseban čovek, ako je leto i preko dana vrućina, noć je Bogom dana. Manja gužva, manja vrućina, manje nervoze, manje policije, prava stvar!

Voznja nocu po auto-putu? Tu se tek lako zaspi, krivudavi put drzi koncentraciju sve vreme, auto-put smori. Nema nikakve akcije, drzis volan i blenes pravo.

Duza putovanja uglavnom nocu. Postoje stvari koje mi smetaju i danju i nocu. Ako pricamo o putu na more, onda je to sledece:
Danju mi smetaju nagli prelazi iz svetlog u tamo (tuneli), izgubim osecaj brzine i oslepim kao tetreb.
Nocu mi smetaju kamioni i autobusi sa visokim farovima na uzanim putevima koji jednim delom predju u moju traku, pa moram da se oslonim na osecaj kuda da prodjem i koliko desno da odem.

paja je napisao:

AcaKayak je napisao:S druge strane, nocu od Rume do Sapca, put koji znam apsolutno da nacrtam gde ima koja rupa, ako jos pada kisa, nesto je najgore sto postoji.

Vožnja po kši i ostalim padavinama je i danju teška.

Ja obozavam voznju po kisi, sto jaci pljusak to zanimljivije Cak sam i motor vozio po pljuskovima.

Jeste super voziti po kisi, ali ne 10 sati.

Scuderia je napisao:

paja je napisao:

AcaKayak je napisao:S druge strane, nocu od Rume do Sapca, put koji znam apsolutno da nacrtam gde ima koja rupa, ako jos pada kisa, nesto je najgore sto postoji.

Vožnja po kši i ostalim padavinama je i danju teška.

Ja obozavam voznju po kisi, sto jaci pljusak to zanimljivije Cak sam i motor vozio po pljuskovima.

Stvarno nas ima svakakvih.