Svi naši saobraćajni udesi i nezgode

[jocas]

Šteta je još uvek "u obradi", proveravao slanjem SMS poruke. Išao danas u Milenijum i izvukao zapisnik. Priznali zamenu krila i "levi poklopac branika" što je crna plastika u koju ide maglenka.
Branik popravka, ako se pokaže da su pukle neke žabice kad se skine da prijavimo za novu procenu. Dodali i štelovanje farova od radova.
Za krilo mi računaju amortiizaciju 15% (krilo je oko 30000, poručeno) - to važi za metalne delove.
Sad još da dočekam termin za popravku i farbanje, izgleda tek juna meseca, ali bolje da sačekam za provereno mesto, nego da mi omaše boju.
Svakako sam napisao da popravku plate servisu, ne da meni uplaćuju.

Konačno sam dobio rešenje, poslali poruku da je gotovo i da očekujem poštom, ni posle 10 dana nije stiglo pa sam otišao u filijalu Milenijuma.
Konačni zaspisnik - zamena krila (amortizacija 15%, moje učešće) i plastike za maglenku na braniku, popravka branika.
Naveli su nekoliko sati za rad. Ja sam se izjasnio da uplate servisu za popravku, inače bi mi na račun uplatili 22201 din
"obaveštavamo Vas da smo izvršili obračun nastale štete i dali nalog da se isplati : 22.201,00 dinara"
Potrebno je da dostavite:
*račun za popravku vozila sa fiskalnim isečkom u skladu sa Zapisnikom o oštećenju, obzirom da ste se izjasnili da će te vozilo popravljati "Auto MG commerc" doo.
Krilo je oko 30000, platika 3500, farbanje branika oko 35000, plus popravka branka (ili zamena, ako se pokaže kad skinu da mora da se menja, pa da traže dopunu zapisnika).
Od 1. juna imam termin za popravku, ovi iz servisa će da se "peglaju" posle sa Milenijum osiguranjem, ispostaviće im račun za popravku, kažu da to oni rešavaju.

Wiener je ispao korektan za kasko - nakon prigovora mog referenta ukinuli su malus i vratili popust od 45%, pa sam kasko platio oko 25000 umesto 56000.

[nidza]

Kakav prigovor je bio u pitanju, tj. da li je njihova greška bio malus, ili neka dobra volja?

[jocas]

Mislim da je dobra volja, kod njih imam kasko od 2008., imamo kasko za još jedan auto (vodi se na suprugu) i zivotno osiguranje, I valjda neka interna oznaka vip klijenta.

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

[Dare4x4]

Nisam baš ukapirao ovu matematiku. Oni daju 22201, a ko plaća ostatak? I kakvo je to ludilo da računaju amortizaciju za krilo... Niko nikad ne bi menjao krilo zbog amortizacije, nije to potrošni deo. Povrh svega, ti nisi kriv za oštećenje.

[Gazu]

Matematika "krivo nam je što ćeš sad verovatno imati bolje krilo nego pre čukanja". I generalno, dati što želite para.

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[Grujic]

Ja sad imam aktuelnu situaciju sa Oktaviom 2006to. Nista spec steta, al zamena haube i branika, vrv veznog lima ili onih prsa kako se vec zovu, i mozda zadnjeg.

Zapisnik se jos radi, ali me jedna stvar zanima, ja sam hteo zive pare, da bih kupio polovne originalne delove i time popravio. Jel to najbolji put ili drugacije? O novim delovima naravno nema govora, smesno je, ali necu nove kopije

[sebekkg]

U pravu si, ti delovi su bolji polovni nego da ti uvale neke kineske kopije. Možda se nadju i delovi u tvojoj boji pa je i jeftinije da se uklopi poliranje i malo utapanja u nijansu, a pride što znaš da će sigurno pasovati.

Sent from my Nokia 3310 using Tapatalk

[Grujic]

Ma to nije dilema, pitanje je samo kako prema osiguranju se postaviti, ako placaju direkt servisu ne znam kako se fakturisu delovi od Miće sa otpada

[Heinz]

Nisam baš ukapirao ovu matematiku. Oni daju 22201, a ko plaća ostatak? I kakvo je to ludilo da računaju amortizaciju za krilo... Niko nikad ne bi menjao krilo zbog amortizacije, nije to potrošni deo. Povrh svega, ti nisi kriv za oštećenje.

Oni u kešu ponude neki minimalni nesporni deo štete, sa namerom da podvale oštećenom.

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

[ljubitelj]

Nisam baš ukapirao ovu matematiku. Oni daju 22201, a ko plaća ostatak? I kakvo je to ludilo da računaju amortizaciju za krilo... Niko nikad ne bi menjao krilo zbog amortizacije, nije to potrošni deo. Povrh svega, ti nisi kriv za oštećenje.

Oni su procenili da je šteta tolika, i to je njihova konačna odluka u rešenju.
Ostatak plaćaš sam ili ostatak naplaćuješ (ti ili tvoj zastupnik u postupku, može biti i taj sevis) kroz sudsko poravnanje tj. sudkski postupak.

Mada, osiguranja idu na prevaru i računaju na varijantu da umesto sudskom odlukom za sve troškove idu na tzv. vansudsko poravnanje čim primet da im prevara ne funkcioniše.

Nažalost, i ovaj primer sa 22.201,00 procene po cenama iz ove godine pokazuje ustaljeno mišljenje da su osiguranja više prevaranrkse kuće nego osiguravajuće kuće koji bi trebalo (po zakonu) da garantuju bezbednost odštete kroz pravičnu isplatu realne nadoknade.

Amortizacija ovih delova je predvidjena Ugovorom, opšte ustanovljeno odavno i važi kod svih osiguranja.
Kako je osiguranje obavezno tako je i Ugovor obavezan, ne možeš pregovarati niti išta menjati. Sve uz nadzor /pomoć/ Narodne Banke Srbije kao glavnog šefa koji sve vodi po pitanjima osiguranja kod nas.

[Ralee]

Ajde da se i ja nerado javim u ovoj temi. Pre dva dana me udario kamion i nabacio na gradski autobus. Vozac kamiona me nije video, odnosno bio sam mu i mrtvom uglu i to sve zbog mog drzanja rastojanja od vozila ispred.

Prijavio stetu, u pitanju je Globos osiguranje pa cemo da vidimo sta dalje. Mislim da je kataloska vrednost vozila mala, a cini mi se da ce sredjivanje biti skupa igranka.







Sent from my iPhone using Tapatalk

[Martin]

Prvo, nije mi jasno kako te kamion nije video (iako ima skop ogledala u tom ćošku, takav da vidiš sveeee), a drugo.....koji ćeš qrc tu dole, zar ti nije poznato da bežiš od kamiona na bar 2 metara ili što nisi svirao da kamiondžiji daš do znanja da si mu pod nosom?

Mojne me pogrešno shvatiti, samo komentarišem situaciju iz ugla oba vozača.

[Grujic]

Iskreno ne vidim ovde nista ni strasno ni skupo. Dobices i kusur da ostane, nema veze kataloska vrednost jer cena ove popravke nece da probije cenu kola.

Jedino moze igranka da bude ako ne mozes da nadjes delove

[Ralee]

Martine, ne znam ni ja kako me nije video kad ima sklop od tri ogledala. Ja sam vozio desnom trakom, a on je bio u levoj i hteo je da predje u moju. Znam ja da se ne treba vrzmati oko kamiona, ali nista nije upucivalo na to da ce da menja traku. Jbg drzao sam rastojanje i covek je mislio da sam vec prosao.

Inace fun fact, tog jutra su tri kamiona iste firme napravila tri identicna udesa u razmaku od pola sata na potezu od 100m.

Grujic, slike ne mogu bas verno da opisu stanje koje je jos gore uzivo. Npr dupli lim iznad zadnjeg levog tocka je potpuno iskrivljen.

Ono sto ovako na oko moze da se vidi:

Nova leva vrata + farbanje i brava (mozda jos nesto unutar istih)
Peglanje i farbanje zadnjeg levog panela
Nov zadnji branik + farbanje
Peglanje i farbanje zadnjeg desnog panela
Peglanje i farbanje desnih vrata
Farbanje desnog retrovizora
Farbanje desnog krila
Reparacija felne + guma

Edit: da dodam i farbanje ukrasnih sajtni sa obe strane.

Ja mislim da je i prdnji branik ostecen tj da je zinuo i da je pukla farba od naslanjanja na bus , ali tesko da ce mi to priznati, doduse ne bih ni da cepidlacim, s obzirom da je vec imao ostecenja.

Ne znam kakao se sad krecu cene ali eto neka je 80e po panelu cena samo farbarskih radova, plus treba nabaviti, ugraditi i naci druge delove za hondu staru 20 godina.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Grujic]

Cene su otisle dosta gore, mislim da u iole solidnom servisu nema sanse za 80e vise po panelu...

Al svakako, ides na procenu, plus dopunska procena kada rasklope pa procenitelj ide u servis, uz malo natezanja s njima se sve popravi.

Slikaj malo bolje kada budes mogao