GARAŽA forum

Jedan savet, ne mogu da pretpostavim kako je tebi tad bilo, ali ako neko naglo iskoci, nekad je bolje probati sa kocenjem i to skroz, kao da hoces da skocis (ne znam da li si to probao nekad). Pitanje je sta bi bilo zbog kise i abs. Jedna od stvari koju cu zapamtiti sa Navaka je kocenje sa maltene sutiranjem kocnice, toliko jako pritisnes kocnicu i kvacilo, da je zaustavni put dosta kraci. Mozes da isprobas na nekom praznom putu, ja sam pre toga imao nagla kocenja, ali ovakvo kocenje ima znatno kraci zaustavni put od bilo cega sto sam radio ranije.

Послато са SM-N920I уз помоћ Тапатока

Jel imao taj 306 ABS?

Ja sam pretpostavio, jer 206 iz 2001 je imala, ali u pravu si mozda i nije imala. Znam da me je izludjivala na pocetku, dok su bile lose gume na njoj i padne kisa, abs se stalno ukljucuje, zaustavni put je bio duplo duzi

Послато са SM-N920I уз помоћ Тапатока

Jeste imao ABS ali mislim da se nije aktivirao, iako sam naglo kočio, iako je bilo mokro, sve se to dešavalo na maloj razdaljini (recimo do deset metara, ako i toliko), već sam ulazio u raskrsnicu, i pitanje da li sam počeo da kočim svom silom dok se nisam mimoišao sa mercedesom. I dok sam nabo kočnicu tu iza me je već sačekao kombi.

Vozio sam auto i pri brzini od otprilike 100 km/h sam udario zeca levim branikom automobila. E sad ja sam otišao kod majstora i on što je na brzinu video nije ništa strašno kaže ali sad je 21 h i mračno je pa nije ni mogao da vidi. Autu je maglenka skroz otišla nazad i pala znači nosač je pukao garant i neka crna plastika ispod branika je otpala ali sam uspeo privremeno da je vratim rukom. Po opisu nezgode da li bi mogli da mi kažete koliko će me otprilike koštati popravka i da li je šteta na braniku tolika da sam ga oskrnavio za sva vremena. Radi se o automobilu Renault Megane III - 2014. godište. Rećiće to meni majstor sutra svakako ali noć je duga a ja oka neću sklopiti dok ne budem znao koliko sam us**o motku.

To zavisi od veličine zeca

Sent from my SM-A605FN using Tapatalk

Bitno da nije je stradao hladnjak, ako si ga udario uglom onda i nije veliki prob. Ako branik nije puno stradao, može da se nosi kod nekog plastičara da se zakrpi

Sent from my TA-1052 using Tapatalk

Šta god da je u pitanju nije vredno tvojih živaca, popraviš, teraš dalje i šta da se radi. Važno je da si ti ok.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

ssrki je napisao: ↑

22 Maj 2019, 21:48

Bitno da nije je stradao hladnjak, ako si ga udario uglom onda i nije veliki prob. Ako branik nije puno stradao, može da se nosi kod nekog plastičara da se zakrpi

Sent from my TA-1052 using Tapatalk

Čak i da su nosači hladnjaka popucali, takođe može plastičar da sredi. Varenje branika nije skupo i ono košta oko 20-40 e (ako uopšte može da se zavari). Baci pogled na kupujemprodajem i polovniautomobili, gde ćeš verovatno videti cene pojedinih novih i polovnih delova pa ćeš otprilike sam napraviti računicu. A ako moraš da menjaš branik, hladnjak i još poneki deo - sa radom majstora - nije manje od 200 a ne više od 500e.

I bez nerviranja, dešava se jbg....

Idi i sklopi oko pošto uopšte nisi usrao motku jer imaš i oko i glavu... na ramenima.

Vala stvarno, oko toga da se toliko stresiraš...

Ako su ovako spolja oštećenja samo ta, male su šanse da je neka velika šteta

Ma ne bi se nervirao al tek sam ga kupio. Nov 2014. godiste jos bela boja. Sad sam otisao jos malo da ga pogledam sve u svemu. Karoserija nije puno napukla samo na delu nadam se da nekako iznutra to moze da se zalepi,al kad se gleda ona plastika kod tocka sto razdvaja prednji deo i tocak deo je slomljen skroz.

Jeste ali svakog dana može da se desi neka glupost sa mnogo gorim i nepovratnim posledicama koje se ne mogu zavariti, zafarbati ili zameniti. Naišao taj maler, srediće se i zaboraviti uskoro.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

Auf nadam se iskreno da nije trajna steta i da nije otislo nesto ozbiljnije hladnjak ili tako nesto.

Slikacu sutra ujutru sve stete pa da mi i vi kazete koliko ce te stete izaci otprilike ako se neko razume.