GARAŽA forum

Svratio u Gondolu

Sent from my Blaumi Note 5 using Tapatalk

Zentlmen.

Smeker.

Da ne kažete posle da se Cayenne vozi isključivo po asfaltu

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Profesor. Dobar primer studentima.

To je seljačina, pre svega

Ihh kakav si covek...

Dalmatinska ulica. Nije stao na kratko, duze vreme je tu.

Nije on mogao da bira gde ce ga ostaviti auto. Ipak je to opel sa dusom u nosu, ko zna kolko ks manje u odnosu na prve kilometre

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Danas u gradskoj bolnici neki ljomber zauzeo 2 i po mesta.
I stigao jenposle ostalih, jer sam ga uslikao kada sam izlazio sa parkinga.

Jel ispratio neko onu vest da je Grad Beograd resio da kaznjava parkiranje na zelenoj povrsini 25,000 dinara? Otkud njima ingerencije da to naplacuju?

Ispratio sam ja, kako odakle?
Kom policija ti pise kaznu jer recimo parkiras na nedozvoljenoj povrsini, kazna bila 5K sad 25K.
Nazalost, sve je po zakonu, legalno izglasano u Skupstini grada.
Ne znam sta ti nije jasno tu?

Komunalna (opštinska u prevodu) takozvana policija nije pod ingerencijom MUPa, nije policija, nema policijska ovlašćenja, nema ni obaveze, ne prolaze ni obuku niti8 policijsko školovanje....
sporno je što to nije deo izvršne vlasti države kao što za sve opštinsko/ gradsko kažu da nije država već samoupravakoja ne podleže obavezama. A to znači i da ne bi treblo da ima prava za bilo kakve zakonodavne aktivnosti.

Sprono je sve, ceo sistem je naglavačke postavljen- da neko mimo zakona i Skluštine donosi "zakone, uredbe, propise, pravilnike" i druga obavezujuća pravna akta a pri tome nikome ni za šta ni po kom osnovu ne podnosi izveštaj niti o radu niti o budžetu niti o bilo čemu što bi moglo biti predmet javne kontrole gradjana kao pojedinaca.

Naravno da treba kažnjavati ali je gluipo i besmisleno da kazna iznosi 80% zvanične plate garantovane zaposlenom, koja je trenutno nekih 28,000+ dinara.
Znači 20 radnih dana da se plati kazna, za parkiranje.

Efikasnije je 10 puta naplatiti po 5,000 dinara ali naplatiti svaki put, svakoga dana svakome u prekršaju pa će i taj koji bahato parkira nakon 10, 22 ili 58 kazni ukapirati.

Kod nas u iznosi kazni veći nego u Nemačkoj za mnoge saobraćajne prekršaje, kao što znamo to ne znači da je to dovelo do veće discipline poštovanja saobraćajnih propisa.

Očigledno je da postojeći sitem represije ne deluje efikasno i da nešto ne valja.
Naravno, ugledanje na Nemačku (Austriju, Češku....) našima ne pada na pamet, da kopiramo uspešne modele organizacije života u gradu.

Nema nijednog razloga da saobraćajna policija ne bude ta koja je nadležna u većoj meri, a naravno i vše angažovana upravo na tom kažnjavanju bahatosti u svakom pogledu.

Dobili su ovlascenja, naime dovoljno im je da slikaju a kako su povezani sa MUPom saobracajni policajac iz kancelarije im salje nalog a isti je validan jer su tako izglasali i na osnovu toga sledi kazna.
Za visinu kazne se slazem sa tobom a ne zele da priznaju i da koriste nemacki model tu im vise odgovara srpski model sto vise to bolje koga briga dal ce imati za hranu ceo mesec kad platis 25000 din lopovima.
Samo bahato.