Motociklisti - ravnopravni učesnici u saobraćaju?

[NexT]

Ima par grupa, ali pravi bajkeri postuju propise, znaju da se ponasaju i paze i oni sta rade..

Druga grupa su idioti na skuterima i sportnjacima koji vole pozeraj, ne nose kacigu i glume ludilo, samo da bi bili vidjeni...

Generalno, kad primetim motor, pomerim se malo da moze da prodje. Bolje da bude ispred mene i da ga vidim nego da mi proleti iz mrtvog ugla pa da ga ubijem...

Sto se tice povlacenja... Malo preterujete...
Prvo, vecina nas vozi kola koja lagano dostizu vece brzine (za gradske uslove jako velike). Jedina razlika je to sto ce motor to uraditi brze (kad je prazna ulica nocu - nebitno) na 10.000 obrtaja, a dizel ce uraditi isto na 3000 obrtaja i nece se ni cuti, a motor ce odzvanjati jos par minuta.... Tj svi jurcaju nocu, samo se motor mnooogooo jace cuje...

[Paja]

Nemam ništa protiv motorista i motora, i sam sam ih ranije vozio, a vozio bih i danas da imam A kategoriju. Pošto nemam snage i vremena da i to polažem batalio sam dva točka. Mada, kako ide leto hvata me neki đavo i ne bih se začudio da kupim piaggio mp3 koji se vozi na B kategoriju.

Lično nisam imao nekih opasnijih situacija ni padova kao mator. Moj recept je da ne radim ono što znam da me kao vozača kola iznenadi od strane motorista. Nikad se nisam zavlačio u desni mrtav ugao, nisam se provlačio s desne strane, nisam divljao, ali jesam vozio brže od dozvoljenog, jesam na semaforima izbijao napred, uvek sam vozio sredinom trake da bi me auto ispred video u retrovizoru, ali i da me ne bi auto koji bi eventualno prošao pored mene zakačio ili saterao u trotoar....

Ogromna je razlika kada na motor sedne neko od nas koji godinama vozimo kola i koji znamo gde nas motoristi najčešće iznenade i kada sedne klinac od 16 leta koji od saobraćajnog iskustva ima duplo golo i usijanu glavu.

EDIT Magarcu koji natakne kacigu na lakat bih polomio i ruke i noge. Ima kacigu kojom ne da ne čuva glavu nego i opasno ugožava ruku u slučaju najbanalnijeg pada.

[trojanac]

Ogromna je razlika kada na motor sedne neko od nas koji godinama vozimo kola i koji znamo gde nas motoristi najčešće iznenade i kada sedne klinac od 16 leta koji od saobraćajnog iskustva ima duplo golo i usijanu glavu.

[ftj]

@trojanac

U nasem zakonu 'provlacenje' motociklista nije definisano pa je samim tim i nelegalno(moze se voditi kao zabranjeno preticanje sa desne strane) dok na zapadu jeste i apsolutno je legalno(u uk se zove filtering), cak na semaforima imas predvidjeni zaustavni deo gde motociklisti koji se provlace treba da stanu.

[Scuderia]

Bez uvrede, ali gomilu gluposti koju sam procitao na prosloj strani moze samo da napise neko ko nikad nije seo na 2 tocka. Slazem se sa ftj-om u potpunosti. To sto se stvari prikazuju kroz nekolicinu pavijana koji voze bez kacige i u japankama 200kmh po bulevaru (zna se na kakve mislim) ne znaci da su svi takvi, odnosno ne znaci da su pravi bajkeri takvi. To sto ce vas neko uplasiti ili zakaciti motorom se moze vratiti i kazniti, ali greska automobiliste je ne povratna. Ako nekog skinete sa motora ili ce ostati invalid ili ce poginuti, nema treceg.

Htedoh reci da se cela prica 'prepumpava' na osnovu gore pomenutih usijanih glava pa se onda ne pazi niti obraca paznja na prave motoriste, a da ne govorim o predrasudama u kojima se motoristi deklarisu kao psihopate i divljaci pa se shodno tome prema njima automobilisti ophode bezobzirno i u saobracaju.

Te zubarske bušilice na dva točka u prvoj idu 100 ko iz p...

Tacnije oko 170kmh u prvoj, u cetvrtoj si vec na 299kmh

U nasem zakonu 'provlacenje' motociklista nije definisano pa je samim tim i nelegalno(moze se voditi kao zabranjeno preticanje sa desne strane) dok na zapadu jeste i apsolutno je legalno(u uk se zove filtering), cak na semaforima imas predvidjeni zaustavni deo gde motociklisti koji se provlace treba da stanu.

Bas tako. I ovo sam hteo pomenuti, al' si me pretekao.

[dragvorl]

Ako se ovo gorepomenuto odnosi na mene gresis, nisam kako vi kazete bajker, ali sam u kontaktu sa motorima vec 10-ak godina, nekoliko godina sam tu i tamo radio u radionici koja se pretezno bavi motorima raznih vrsta, od skutera do sportaka. Nisam obozavalac, ali motor ima svojih prednosti. Mislim da je samo problem sto se bajkeri (pravi ili pozeri, nebitno) odmah osete prozvani u nekim situacijama, kao da ih je neko u dusu dirnuo, a crne hronike su pune motorasa cim krenu prvi prolecni suncevi zraci.

[Scuderia]

Nisam mislio konkretno na tebe, ali mislim da ne treba da cudi to sto sam se nasao uvredjenim kad je bilo situacija u kojoj su mi autom mogli skinuti glavu s ramena jer me 'nisu videli'. Na takve stvari ne mogu ostati ravnodusan jer je zivot u pitanju i znam tacno kako razmislja i vozi neko koga motori ne zanimaju ili cak oseca mrznju prema istima, a kako onaj ko vozi i motor i automobil.

Ne kazem da nekog motori treba da privlace da bi nas 'razumeo' i primetio na putu, ali definitivno nismo u povlascenom polozaju i sa 2 tocka manje mislim da treba vise paznje da se obrati na motoriste. Mnogo vise paznje.

Da se razumemo, ne mislim na ovakve likove

Da, zaboravio sam klince (trkace) na skuterima sto pice, bez svetala, k'o muve bez glave, zmigavac je nepoznat pojam za njih.

To su nezreli vozaci koji ce sami sebi presuditi kad tad. Pricam o ljudima koji voze normalno, ali ostaju ne zapazeni zbog poistovecivanja sa ovakvima.

[Zveroljub]

Nemam ništa protiv motorista i motora, i sam sam ih ranije vozio, a vozio bih i danas da imam A kategoriju.

Dacu ti ja moju
Dok je nisam imao, imao sam i vozio motore, a kad sam polozio...
Mislim da posle polaganja nisam seo na motor.

[Gaginh0]

Ja se i dan danas cudim sto je meni cale kad sam imao 15 godina kupio skuter od 100ccm? Inace je jako obazriv covek, auto mi nije hteo kupiti preko 70ks, ali ono je bilo strasno. Mogao sam poginuti x puta, ali ne zato sto nisam postovao propise, vec sto nisam dovoljno poznavao znakove, pravila saobracaja, ponasanje motora (zato sam i pao), i da, 4 godine sam vozio bez A kategorije... Al dobro, sad je sve proslo, kaciga se nosi, ima se A kategorija, 60-70 po gradu i to je to...

[robbief]

Vozim motor, vozim auto...

i moram da priznam da sam veoma zabrinut zbog nekih komentara ovde.

Na motor ne sedam bez pune opreme nikad, vozim mnogostruko opreznije nego auto i svaki dan imam kriznu situaciju zbog toga sto na nasim putevima nema nikakve kulture, a ni zelje da dvotockasi i cetvorotockasi zajedno dele ulicu.

U obe grupe postoje mnogi koji nisu zasluzili da se vise nikad ne pojave u saobracaju, ali to nije razlog da npr. ljudi u automobilima namerno otvaraju vrata kada prolazim ili da mi uporno oduzimaju prvenstvo prolaza samo zato sto im se moze, a uvek pod istim izgovorom da me nisu videli.

U svakom slucaju, od kako sam poceo da vozim motor, auto vozim potpuno drugacije i mnogo opreznije jer sam tek sad postao svestan sta sve moze da se dogodi.

[robbief]

ali definitivno nismo u povlascenom polozaju i sa 2 tocka manje mislim da treba vise paznje da se obrati na motoriste. Mnogo vise paznje.

To je sustina, za par godina ce i ovde biti kao u vecini evrposkih metropola, odnosno bice motora vise nego automobila. Moracemo da naucimo da postujemo jedni druge. Kad je to moguce u Rimu ili Barseloni, ili na kraju krajeva u Atini, morace i u Srbiji.

EDIT by mod: Nemoj slati više uzastopnih poruka. Postoji dugme "uredi" ako si nešto zaboravio napisati (edit je moguć 30 minuta od prvobitnog  slanja poruke). Možeš citirati i više poruka odjednom. Slanjem više odgovora zaredom tema se razvodnjava i smanjuje se preglednost. Za ostala pravila ponašanja pogledaj PRAVILNIK Garaža foruma!

[ftj]

Tesko za par godina al za 10 verovatno.

@dragvorl

Meni je prosle godine izleteo lik da pravi polukruzno dok sam se kretao 40 km/h(ogranicenje bilo 50) i izbegao sam ga za milimetar ali sam ipak pao i klizao se po asfaltu 4-5 metara i mogu ti reci da je vrlo neprijatan osecaj i onda mozes razumeti zasto se osetim uvredjenim kad neko kaze 'ma sami su krivi jer se glupiraju'.

[trojanac]

Drugari, verujem da niko ovde nema baš tako loše mišljenje, da ne kažem da mrzi motoriste. Kapiram da ima ljudi koji su ljubomorni na motoriste jer prođu kroz gužvu, a on se guši u koloni. Sigurno da postoje i drugi razlozi, sa obe strane, zašto se onaj drugi ne poštuje. Mislim da je malo više poštovanja najbitnija stvar. Kao što ću stati na pešačkom da pređe pešak ili pustiti biciklistu koji uredno signalizira svoju nameru da skrene, tako ću pustiti i motociklistu da prođe ako je on dovoljno strpljiv da sačeka dok ga ne primetim i pomerim se. Guranje po svaku cenu, lomljenje retrovizora, grebanje kola i slične stvari, mogu proizvesti samo probleme i još veću mržnju pojedinaca prema motociklistima. Zamislimo situaciju da se vozimo automobilom i naiđemo na nekoliko kolona šlepera. Sve i da su ostavili dovoljno mesta da se mogu provući, ja ni u ludilu ne bi tek tako stisnuo gas i prošao već bi blicao, svirao, mahao... šta god. Pa kad vidim da su me primetili i dali signal da prođem, a oni ispred se još sklonili u stranu da mi naprave mesta, proći ću i mahnuti rukom da se zahvalim. Ne kažem da mi se treba motociklista zahvaljivati, ali da treba imati više strpljenja, to svakako.
Pre neki dan sam sa Mishom bio da preuzme nov SX4. Na autu nije bilo ni 5km, stojimo na semaforu, kad klinac sa nekim skuterom prođe bukvalno na 1cm od retrovizora. Malo da je omašio, ode retrovizor na autu koji je tek izašao iz salona. Srećom pa se to nije desilo, ali da jeste, šta onda? Kako da čovek ima razumevanja za sledećeg takvog koji naiđe? Treba razumeti i tu stranu.

[dragvorl]

Upravo to Trojanac, vise razumevanja, kulture i znanja a mnogo manje bahatosti i svima ce biti bolje. Ftj, naravno da nije u redu takvo bahato ponasanje.

[Scuderia]

Upravo to Trojanac, vise razumevanja, kulture i znanja a mnogo manje bahatosti i svima ce biti bolje. Ftj, naravno da nije u redu takvo bahato ponasanje.