GARAŽA forum

Grujic je napisao:

H4wkeye je napisao:Znaci 600.000 ljudi se vozi, a ne placa nista i onda kukaju sto losi autobusi, nema grejanje itd....

Ti verujes u ove cifre?

Bem li ga. Izgleda preterano definitivno. Ispada onda da se 80% ljudi svercuje.

Verovatno u to racunaju i penzose koji svakako ne placaju.

Ma lupetaju samo da bi opravdali kontrole uz komunalce i sva ova sranja koja rade.

Послато са GT-N7100

Jutros ostavim auto na servisu i krenem prevozom na posao.

U autobusu opsta psihoza, aparat svakih pola minuta ponavlja upozorenje putnicima da ocitaju kartu. U 29. novembra odmah vriska. Iznose zenu, koja vristi da zuri na posao i da je pokazala licnu kartu.

Ne znaju ljudi ocigledno da nema vise doplatne karte, u pitanju je prekrsaj, iznose napolje i pisu kaznu. Valjda 1650 na licu mesta ako platis, ako nemas 6000, ako platis u roku od valjda 5 dana ide pola od te kazne.

Iznose

Zašto neko misli da je normalno voziti se džabe ?

50 godina komunizma ostavlja posledice.

U obliku infrastrukture koja je u vlasništvu Skupštine grada, tj građana koji su je izglasali.

Zašto neko misli da se jedna nepravilnost (neplaćanje karte) može rešiti drugom nepravilnošću (proglašavanje neplaćene karte za prekršaj)?

Da ponovim i ja - mora da se plati karta za vožnju i tu nema diskusije. Problem je što je sve krivo nasađeno u vezi sa gradskim prevozom, i to nije palo sa neba tako nego su svi krivi, i korisnici, i zaposleni i oni koji vode jedne i druge. Šta god da se desi sa prevozom, debelo je zasluženo (od strane svih).

Ljudi kod nas ne bi plaćali kartu sve i da se uvede najpošteniji i najregularniji sistem na svetu. Isto kao što bi i ostali našli načina da ga zloupotrebe.

Rakhil je napisao:50 godina komunizma ostavlja posledice.

Cek, cek, zar nisu naveli da je '94. ili koje vec placeno preko 600 hiljada mesecnih karti?

Vrlo moguce, ali ne znam zasto je to u koliziji sa onim sto ja kazem? Ono sto se desavalo '94-e je bilo u sukobu sa zakonima fizike, a kamoli logike, nista mi ne znaci taj podatak.

Pa hocu da kazem da se u to vreme "komunizma" vise znalo za red, imalo se vise novca, nisu ljudi stedeli na prevozu. Siguran sam da je naplata bila dosta bolja, ali da je i tada bilo svercera na pretek.

Ovi ce sa ovim nacistickim metodama da obore rekord sigurno, samo ne znam da li je to bas humano

Ne bih da izgleda da ti protivurecim bez veze, ali to sto si napisao stvarno nema veze sa onime sto ja pricam. Ja kazem da je dug period drustvenog uredjenja gde je sve "nase" doveo do opsteg raspada shvatanja imovine i odgovornosti u vezi nje. Zato imamo primere debilnih postupaka sa svih strana, od gradjana i od vlasti.
To sto se nekad znao red se sigurno ne odnosi na '94-u, kad reda nije bio nikako, a gro naplate je poticalo od markica koje su firme kupovale, da ne pominjem da su pojedinacne karte bile smesno jeftine, ko sada da stavis cenu od 25 dinara recimo. Potpuno sam saglasan sa tobom oko protivljenja metodama koje se koriste za povecanje naplate, eventualno smo na razlicitim pozicijama oo socijalne uloge javnog prevoza

Ne znam sta bih vise rekao, tj napisao na ovu temu. Imam grozan osecaj u zeludcu kad vidim tu vrisku i ciku, dramu.

Imam osecaj kao kad dodjem u restoran i neko ko je dosao posle mene pre dobije klopu. Nisam za besplatan prevoz, ali ovo je bas radikalizacija u smislu zanemarivanja bilo kakvih okolnosti sem izmirenja sopstvenih apetita.

Grad i drzava trebaju da imaju vise takta, posebno u okolnostima kada su sami podsticali takvo ponasanje ljudi.

Fakat, nema tu jedne istine, slojevit problem. Zato i treba potencirati diskusije oko svih aspekata, a ne da se delimo u tabore "prevoz mora da se placa" i "smrt komunalnoj policiji".
Realno bi bilo ono sto sam rekao odavno, i ne samo ja, da se donese pravni okvir za ovakve situacije i da se onda sprovodi.
Inace, grad i drzava nisu podsticali nista, podsticali su pojedinci koji nelegitmno drze vlast. Na gradskim izborima niko nije glasao za Sinisu Malog a jos manje za Gorana Vesica - za mene su oni poluuzurpatori pa ih tako i tretiram. A da institucije treba da imaju vise sluha je opste mesto, tacno ali neprecizno.