GARAŽA forum

Po Vojvodini su mahom takvi, naročito oni koji se nalaze na raznim letnjim i makadamskim putevima... Ovaj je još nov pa dobro izgleda. Da vidite neke druge na šta liče... Slikaću...

Jedna anegdotica vezana za taj znak i pomenti metalni most: leto '99.-te, drugar i ja pecamo dole desno pored tog mosta, kad čujemo kako nešto brunda i hukće kroz polje. Uskoro se pojavio neki ogroman ruski vojni kamion (Zil?) pun rezervista (valjda ih kukavce rasporedili na neki "položaj" tu u polju, bombardovanje beše, valjda se sećate ). Kamion staje gore na početku mosta, izlaze dvojica i drmaju metalnu ogradu (kao u filmu "Ko to tamo peva" ) i raspravljaju sa ostalima smeju li da ga pređu, da li je bezbedno ili ne...
U tom su primetili i nas dvojicu pa došli da nas pitaju smeju li ga preći... Rekli smo im samo napred, kada ga prelaze šleperi pun repe, preći ćete i vi sa tim kamionom... Otišli su nazad do kamiona, vrlo sumnjičavi, no ipak su prešli preko mosta, mic po mic... Most je tada bio baš oronuo i zarđao, nije izgledao ovako dobro kao sada, a "pod" mu je bio od trošnih drvenih greda, mestimično izlomljenih i videle su se velike rupe, a sve je cvilelo i treslo se kada ga prelaziš (renoviran je/ofarban pre par godina).

Vojvodina wild wild west

Da završim ovu temu (skoro 5 godina kasnije) pravim happy end-om... Sredinom prošle godine konačno je sređen ovaj horor od puta, skinuli su potpuno malobrojne ostatke asfalta, napravili podlogu kako valja, proširili put i sada su tu dve traka normalne širine i sve je ravno kao staklo. Večeras malo pre mraka sam prošao tuda pa slike nisu baš sjajne, ali vidi se razlika:



Nažalost, kako to obično biva kod nas, posao ipak nije odrađen do kraja odnosno skroz do mesta Kruščić već samo do mosta na Malom bačkom kanalu, tako da je do tog sela ostalo još 2 km starog puta (istina, to je bilo najbolje parče ranije). Namerno sam stao odmah posle mosta da vidite kako taj deo izgleda i sačekao da prođe i auto koji je bio iza mene pa da vidite i širinu puta:



Kada naiđe drugi auto ili kamion neko mora da siđe sa ceste. Tih starih dva kilometra je zaista loše, sa par ovako baš loših tačaka, ali se ipak uz malo pažnje prođe:



Uglavnom, opet idem tim pravcem (jer mi je prečica između mojih i ženinih matoraca) a nisam prošao jedno 3-4 godine jer je put bio naprosto dezintegrisan i ni traktori više nisu išli tuda već kroz polje pored.

Jedan od najgorih puteva u Vojvodini (Banatu) je put koji povezuje Belu Crkvu i Kusić. Barem je tako bilo do 2010.Ne znam da li je obnovljen?

Послато са D6603 уз помоћ Тапатока

Eto, a vi vicete da samo ma Dnevniku pricaju da nam je bolje

Ima sijaset takvih puteva, u sustini vecina puteva po Vojvodini koji nisu tranzitni su takvi. Vrbas - Feketic, Temerin - Gospodjinci, Zabalj - Zrenjanin (stari put) i gomila drugih..

Ja se secam jos kad sam dete bio da je put Odzaci - Crvenka bio Dakar reli, a to je bilo cirka 1997., 20 godina nista nisu uradili zato sto tim putevima idu paori i slucajni prolaznici...

Zašto tamo fali po jedna traka uvek, na tim poprečnim vezama? Npr. veza od Iriga do Maradika je isto loša.

Pa stvarno katastrofa. Ali zasto su ostavili tih 2km, ZASTO ? To je kao kada u BG postoji 5 rupa, oni dodju I "zakrpe" jednu.

Tih 2 km da nisu na drugoj opštini?

Meni je najjadniji podatak da je na starom putu bg-ns ostavljeno par kilometara betonskih ploca iz 1945. Vecina tog puta je rekonstruisana ali tih 4, 5km je ostavljeno.

Mislim da je put radjen pre 2.svetskog rata, tridesetih godina.

I to je put Zemun-Subotica, preko Novog Sada, iako ga svi zovemo stari put Bg-NS. Ima istih ploca i na putu za Suboticu, mozda i vise nego u Sremu.

Sent from my MI 5s using Tapatalk

Prema Subotici je kao po sinama, tup tup tup tup

Gesendet von meinem SM-J500FN

Kao po sinama, ali poprecno postavljenim.

Sent from my MI 5s using Tapatalk

Heinz je napisao: ↑

08 Jan 2018, 09:08

Tih 2 km da nisu na drugoj opštini?

Jesu, to je verovatno i bio "problem" (znajući kako kod nas funkcionišu stvari), ali nisu ipak cela ta dva kilometra druga opština jer prema prostornom planu/mapi opštine Odžaci granica između njih i opštine Kula je nekih kilometar iza mosta (bledo-crvena linija):



Dakle, ostavili su svejedno kilometar "svog" puta neasfaltirano, plus i taj drugi kilometar druge opštine do samog sela. Neshvatljivo mi je da nisu mogli to zajednički da odrade. S druge strane, malo mi je čudna i ova mapa. Bio sam ubeđen da je granica između te dve opštine nekih dva kilometra pre mosta prema Odžacima jer na tom mestu pored puta postoji debeli betonski nizak stub za koji sam bio ubeđen da označava granicu između dve opštine, kad ono Odžaci zavučeni dalje preko kanala prema Kruščiću. Čudno da nisu uzeli kanal i most (makar na tom mestu) kao prirodnu granicu jer je taj kanal iskopan čak 1875. godine, dakle nije tu od juče....

p.s. Ili je ovo namerno tako odrađeno da bi se jasno znalo čija su nadležnost ti mostovi (cestovni i železnički - koji više nije u funkciji).

Heinz je napisao: ↑

08 Jan 2018, 08:57

Zašto tamo fali po jedna traka uvek, na tim poprečnim vezama? Npr. veza od Iriga do Maradika je isto loša.

Taj put je malo sređen poslednjih godina, iako je samo jedna traka. Povremenu naspu sa strane stari asfalt koji je sastrugan negde. Jedino bude povremeno frka sa kamionima kad im zatvore put preko Venca.

Stari put BG-NS bi trebali da rade ove godine.

Tapatalk