Stanje na putevima, radovi, izmene saobraćaja...

[Ogi]

Koje su to budaletina, menjaju smer ulicama svaki cas... ne verujem...

[trojanac]

Zatvaraju jednu traku autoputa kod Bubanj potoka od 18 sati

Na autoputu kroz Beograd kod Bubanj potoka za saobraćaj će od danas u 18 časova biti zatvorena kolovozna traka u smeru ka Nišu, u dužini od dva kilometra, najavili su Putevi Srbije. Saobraćaj će se odvijati dvosmerno trakom namenjenom za smer kretanja od Niša ka Beogradu, prema postavljenoj saobraćajnoj signalizaciji.

Vozila koja se kreću od Beograda ka Nišu, usmeravaju se kroz tehnički prolaz u suprotnu kolovoznu traku, gde nastavljaju da se kreću levom preticajnom trakom do sledećeg tehničkog prolaza, nakon čega se vraćaju u traku namenjenu za kretanje prema Nišu.

Vozila koja se kreću od Niša prema Beogradu, zadržavaće svoj smer i koristiti srednju i desnu traku.

Vozilima sa Kružnog puta koja se kreću ka Beogradu ili ka Nišu, u ovoj fazi radova biće omogućeno normalno uključivanje na autoput prema postavljenoj saobraćajnoj signalizaciji.

Za saobraćaj će biti zatvoreno i isključenje sa autoputa za vozila koja se kreću iz pravca Beograda prema Kružnom putu, Čačku i obilaznici oko Beograda.

Vozila koja se kreću iz Beograda prema Čačku, zbog nemogućnosti isključenja na petlji Bubanj potok, mogu na petlji Tranšped ili petlji Vrčin da izvrše okretanje ka Beogradu i da se nakon ponovnog prolaska naplatne rampe iz smera Niša isključe ka Kružnom putu i dalje prema Čačku.

Alternativni pravci za vozila koja se kreću iz pravca Pančevačkog mosta prema Čačku jesu ulica Dunavska, Vojvode Bojovića, Karađorđeva, Savska, petlja Mostar, Vojvode Mišića, Radnička, Obrenovački put i dalje Obilaznicom prema Ibarskoj magistrali.

Druga alternativa jeste usmeravanje vozila iz ulice Vojislava Ilića, ulicama Voždovački kružni put, Braće Jerković, Crnotravska, Borska, Patrijarha Dimitrija, Kružni put do Ibarske magistrale.

Za vozila koja se kreću iz centra grada iz pravca Slavije prema Avalskom putu preporuka je pravac Bulevarom Oslobođenja.

Prilaz preduzećima na Kružnom putu, izmedju petlje Bubanj potok i raskrsnice sa Avalskim putem kod motela "1000 ruža" iz pravca Beograda, moguć je Bulevarom Oslobodjenja ili preko Smederevskog puta i Kružnog puta kroz Leštane, navedeno je u saopštenju.

Izvor: Blic

[aleksa]

Zatvara se stari most Beška.

Zbog izvođenja radova na rekonstrukciji starog mosta preko Dunava kod Beške na autoputu Novi Sad – Beograd, od četvrtka 24. maja 2012. godine doći će do potpune obustave saobraćaja na ovom objektu, javljaju iz “Puteva Srbije”.

Vozila će se tokom rekonstrukcije preusmeriti sa starog na novi most preko Dunava kod Beške, tako da će se od 24. maja saobraćaj na novom mostu odvijati u oba smera (Beograd - Novi Sad i Novi Sad - Beograd).

Predviđeno je da radovi traju do 15. novembra 2012. godine, a iz „Puteva Srbije“ apeluju na sve učesnike u saobraćaju da obrate pažnju na postavljenu privremenu saobraćajnu signalizaciju, prilagode brzinu kretanja u zoni radova i povedu računa o bezbednosti radnika na terenu.

http://www.b92.net/automobili/aktuelno. ... _id=612053

[ftj]

Pa dobro potrajao je do izbora autoput Beograd-Novi Sad

[Delija]

Ako se ne varam stari most je odmah pored novog iliti na istom putnom pravcu

[Sloba]

Stari je u očajnom stanju i treba ga popraviti, tu nema šta.

[ftj]

Znam ja sve to, ali dok je most radio bio je kompletan autoput Batajnica-Novi Sad dok je sad prelaz preko mosta poluautoput. Ali ok valjda ce dok se uradi taj most zavrsiti i vijadukt kod Batajnice pa cemo po prvi put imati kompletan autoput Beograd(ne Batajnica)-Novi Sad.

[nuk]

Trebalo ga je popraviti odmah po pustanju novog ako cemo realno

TT post

[trojanac]

Pančevački most bezbedan, radovi gotovi za sedam dana

Saobraćaj na Pančevačkom mostu juče je bio na ivici kolapsa zbog oštećenja na ležištu na isključenju sa ove saobraćajnice na Bulevar despota Stefana, a kolona koja se jutros stvorila bila je duga preko dva kilometra. Radovi na sanaciji problema biće završeni u narednih sedam dana, najavili su danas predstavnici "Puteva Srbije" ističući da je most bezbedan.

Kada budu završeni radovi biće normalizovan saobraćaj na mostu, rekao je v.d. generalnog direktora Puteva Srbije Zoran Drobnjak povodom vanrednog događaja na mostu s obzirom da je napuklo ležište poslednjeg stuba u pravcu od Pančeva ka Beogradu neposredno pred isključenje u Ulicu despota Stefana.



U naredna dva dana biće rušeni nelegalni objekti koji su prepreka za izvođenje radova i za još pet dana biće zamenjeno ležište na pomenutom stubu, rekao je on.
Za kamione će u narednih sedam dana biti otvoren saobraćaj u periodu od 23 do pet sati ujutro, kazao je Drobnjak i pozvao gradjane da u što većoj meri koriste Beovoz.
Kako je objasnio, deo saobraćajne trake od Pančeva prema Beogradu na mostu je zatvoren jer nije bezbedan.

Ogromne kolone vozila na Pančevcu u pravcu ka gradu počele su da se stvaraju već u ranim jutarnjim satima da bi saobraćaj u vreme prepodnevnog špica bio gotovo blokiran.
Oko 12.30 sati stanje se malo stabilizovalo iako se i dalje stvaraju dugačke kolone na prilazima mostu, a ljudi i dalje most prelaze pešaka.
Zastoj počinje od poslednjeg smefora na Zrenjaninskom putu i od poslednje raskrsnice iz pravca Pančeva ka gradu, a most se prelazi za oko 20 minuta.
Vozači kažu da je jutros za prelazak mosta bilo potrebno 45 minuta.
Policija je oko 8.30 sati juros otvorila sve četiri trake u pravcu grada na pola sata kako bi se saobraćaj normalizovao, a većina putnika izašlo je iz gradskog prevoza i krenulo peške da prelazi most.
U toku dana policija će regulisati saobraćaj u tom delu grada i povremeno na pola sata zatvarati pravac ka Krnjači kako bi bilo otvoreno što više traka za saobraćaj ka centru grada.
Velika većina stanovnika sa leve obale Dunava i juče je bila i po nekoliko sati zaglavljena na Pančevačkom mostu i Zrenjaninskom putu zbog oštećenja ležišta mosta na isključenju sa Bulevara despota Stefana. Jučerašnji saobraćajni kolaps biće nastavljen i u narednih deset dana, koliko će minimalno trajati radovi na sanaciji ovog problema.
Kilometarske kolone vozila počele su da se stvaraju još u ranim jutarnjim satima, a po principu kreni-stani juče se vozilo gotovo duž celog Zrenjaninskog puta.
- Krenula sam iz Borče u 10.30 sati na posao i praktično ceo put autobus je bukvalno mileo. Dešavalo se da putnici izađu iz prevoza, prošetaju malo, pa na nekoj od sledećih stanica ponovo uđu u vozilo. Za prelazak samo preko Pančevačkog mosta trebalo mi je najmanje jedan sat, pa sam na Konjarnik stigla tek u 13.30 sati - priča frizerka Biljana Stojanović i ističe da su pešaci čak brže prelazili most od vozila.

Oštećenje je ozbiljno, radovi su neophodni
Do oštećenja ležišta došlo je još u nedelju, a radnici “Puteva Srbije” tada su izašli na teren i delimično zatvorili jednu traku na Pančevcu i to neposredno pre isključenja u pravcu ka gradu. Tom prilikom postavili su i znak za ograničenje brzine do 40 kilometara na čas, međutim tokom jučerašnjeg dana praktično nijedan vozač iz pravca Zrenjaninskog puta nije ni mogao da prekrši taj propis usled ogromnih gužvi.
- Trenutno izvodimo samo pripremne radove, a da bismo uopšte počeli sanaciju oštećenja potrebno je da građevinska inspekcija ukloni nelegalne objekte ispod mosta. Procena je da će radovi na renoviranju ležišta trajati sedam dana - kažu u JP “Putevi Srbije” i dodaju da je reč o ozbiljnom oštećenju koje zahteva hitne radove.

U opštini Palilula ističu da će pokušati da uklone nelegalne objekte ispod Pančevca u što kraćem roku.
- Reč je o dva velika i napuštena objekta koja su 1993. godine čak dobila građevinsku dozvolu i sad su u procesu legalizacije. Međutim, njihovi vlasnici neće moći da ih legalizuju pošto je reč o državnom zemljištu i sad u saradnji sa gradom pokušavamo da po hitnom postupku uklonimo te objekte. Nadamo se da ćemo to uraditi za najviše tri dana - objašnjavaju u opštini Palilula.

Prvobitno građen samo za železnički saobraćaj
Pančevački most je jedini most preko Dunava na teritoriji Beograda. Prvobitni most je pušten u saobraćaj 1935. godine i nosio je ime kralja Petra Drugog. Prvobitno je trebao da bude samo železnički most sa dva koloseka i konzolom za drumski saobraćaj. Tokom Drugog svetskog rata most je srušila Jugoslovenska vojska, u noći izmedu 10. i 11. aprila 1941, sa namerom da uspori napredovanje nacista. Most je obnovljen 1946. godone, a prvi voz preko njega je prešao 7. novembra iste godine, dok je drumski deo pušten u saobraćaj za najznačajniji praznik ondašnje Jugoslavije 29. novembar.

Izvor: Blic

[trojanac]

Zatvaranje trake autoputa kod Autokomande

Zbog radova na zameni kišne kanalizacije, danas od 16 sati će u Beogradu za saobraćaj biti zatvorene vozna i zaustavna traka autoputa, na potezu od petlje Autokomanda u dužini od 1.200 metara, u smeru ka Nišu, najavljeno je iz "Puteva Srbije."

Predviđeno vreme trajanja radova u okviru faze 1 je 30 dana, ukoliko to vremenski uslovi dozvole.

Vozila koja se kreću ka Nišu će na delu od 586+37 kilometara biti usmeravana na suprotnu kolovoznu traku autoputa i za kretanje će koristiti krajnju levu, odnosno preticajnu traku u smeru ka Beogradu.

Saobraćaj će se na ovoj deonici odvijati dvosmerno sve do tehničkog prolaza na delu od 584+151 kilometar, na kome se vozila vraćaju u kolovoznu traku u smeru ka Nišu.

Vozila koja koriste servisnu saobraćajnicu ili dolaze iz pravca Slavije ili kružnog toka "Autokomanda", za kretanje ka Nišu će koristiti preticajnu, tj. krajnju levu saobraćajnu traku autoputa.

U ovoj fazi za saobraćaj će biti zatvorena isključenja i uključenja ka ulicima Prešernova i Ljubićka.

Vozila koja se kreću ka Beogradu zadržavaju svoj smer i za kretanje koriste voznu (srednju) saobraćajnu traku.

Radovi će biti obezbeđeni adekvatnom privremenom saobraćajnom opremom i svetlosnom signalizacijom i izvodiće se uz asistenciju patrola saobraćajne policije.

"Putevi Srbije" pozivaju sve učesnike u saobraćaju da obrate pažnju na postavljenu privremenu saobraćajnu signalizaciju, prilagode brzinu kretanja postojećim uslovima i povedu računa o bezbednosti radnika koji izvode radove.

Izvor: Blic

[Tibor021]

U subotu ujutro idem iz Novog Sada za Sofiju. Da li da idem kroz Bgd ili obilaznicom?

[trojanac]

Mislim da ti je pametnije i brže obilaznicom. Računam da na obilaznici neće biti gužve jer je subota ujutru, dok u gradu dosta ljudi ide negde, a plus su ti radovi na autoputu kod Autokomande, gde će sigurno biti gužva.
Sad od Batajnice produžuješ pravo, to verovatno znaš već.

[ftj]

Ja mislim da ti je brže i bezbednije autoputem kroz Beograd. Zatvoren je deo obilaznice od Orlovače do Straževice pa se ide starim kružnim putem koji je 1+1(bez zaustavne) a pritom pun kamiona i katastrofa u svakom pogledu.

[trojanac]

To mi je promaklo za radove na obilaznici. U svakom slučaju, negde ćeš naleteti na gužvu.

[Tibor021]

Znači, ne gine mi gužva. :-( A taman se odvikao od gazelskog čekanja. Uz to, na autoputu NS-BGD radovi na starom beščanskom mostu...očigledno počinje turistička sezona.

Inače. znam za novu vezu kod Batajnice, mada nameravam da isprobam "novi" stari put (navodno je otvoren pre neki dan), pa preko Vojke na autoput.

Usput: za 3 nedelje, u nedelju idemo (prvi put) u Arenu. Gde je najbolje da parkiram?