Koridor 10 & 11 - Izgradnja

[Ji 4Tze]

Kuda sad da se vraća od Preljine da se izbegne čep kod Umke/Ade nedeljom popodne?
Ili da opalimo ipak preko Rudnika/Topole?

[Skipper]

Rudnik-Topola.

Sent from my ANE-LX1 using Tapatalk

[pedja]

Ja sam na Konjarniku, dileme nema. Srećan sam zbog ostalih i AP, ali mi trenutno ne znači puno. No, stvari se menjaju.


Razmišljam da se jednom spičim Ibarskom, da vidim razliku. Ne znam koliko ljudi koristi AP i plaća putarinu. Kada izlazi brojanje saobraćaja za septembar (ili ide po kvartalima)?

T-T

[Heinz]

Kolega išao u ponedeljak MV a vratio se Ibarskom. Kaže sat vremena razlika (ponedeljak ujutro nema gužve ka Umci, utorak popodne bila gužva na Ibarskoj).

[Ji 4Tze]

Od Pionira do ulaska na MV oko 40ak minuta i do GM 40ak ( ako sam dobro izmerio), u povratku smo išli preko Topole ali tu posle Vrčina neki udesi bili pa obišli gužvu.
Odlično - samo da stigneš preko Umke ...
Baš kod onog najvećeg udubljenja, u suprotnom smeru tj. u smeru ka gradu, cisterna (ili mešalica, neki veći kamion) napucao Lagunu karavan od nazad, na uzbrdici, nije mi jasno kako je uspeo ali je napravio ozbiljan čep s te strane

[McGruja]

Gde se (komšije smo) ukljucujes na M.V?
I šta misliš koliko bi trajao put do Arilja?

[Ji 4Tze]

Pa tamo posle Umke, gde prave onaj pristupni most preko Save, gde drugde?
Obrenovačkim pravo pa izađeš na AP.

Kako misliš do Arilja, nisam tamo bio nikad, ne znam koliko treba...
Koliko ti treba od ČA do Arilja?

[McGruja]

Oko sat verovatno treba Čačak-Arilje
Dakle, ukupno oko 2.40-3 sata
A nema 200km sve ukupno

[Ji 4Tze]

Pa brže se stigne definitivno, a i onaj najgori deo je sad potpuno rasterećena vožnja. Nema onog drndanja sa saobraćajem kroz naselja, kopove, klisuru...Klackanje preko Umke ionako obesmišljava bilo kakvo preticanje, a tako je i kod Preljine, oko Čačka. Na APu gužve nema, većina vozi ispod 130. Samo kad bi imali neki bolji pristup, sporije je tri puta nego kad se izlazi na AP ka Mladenovcu ili maltene duplo na Ibarsku.

[McGruja]

Da, do Umke ti treba koliko i od Umke do Čačka

[Ji 4Tze]

Ne znam šta im je u glavi, majkemi, šuplji su ko crkveno zvono. Nijedna trasa mi nema smisla ako nisam na NBG ili posle Ade.
Onaj put je valjda bio skoro gotov još pre godinu dana. Vidi se da je asfalt na većini puta sličnog veka kao i onaj od Ljiga do Preljine.
Kroz Umku graditi bilo kakav put je pucanje u nogu obzirom na razmere višedecenijskog klizišta.
Kad se planira trasa preko NBG i novog mosta što je pri kraju? Ono je samo za prilaz sa Bačke strane, nema NBG vezu? Sa NBGa se opet ide preko Ostruznice, Umke?

[grujicd]

Meni je MV velika stvar. Zadnji put kad sam se vraćao iz CG baš sam se umorio do Čačka, stalno radovi, kolone, kamioni smaraju, stalno gledaš kad može da se pretekne, da li će tebe neko da pretiče, kako voze iz drugog smera, ako je baš prazno gledaš da li je pandur iz žbuna... Napet si sve vreme. I to je stalno tako, to je standardna ibarska 90% vremena.
Zato kako sam se uključio na autoput kod Preljine tako sam se rasteretio, deset puta lakša vožnja. Ne treba ni brojati minute kad je takva razlika u bezbednosti i kvalitetu vožnje.

Edit: mi sa NBG ćemo verovatno prema aerodromu do dobanovačke petlje, pa posle Surčina novom deonicom do početka autoputa. Vidi se već na satelitskim slikama. Možda je dalje u kilometrima ali si stalno na autoputu.

[Heinz]

Dži, jedno je veza sa Obilaznicom, to se radi i biće gotovo za koji mesec.
Drugo je veza NBG - Surčin, to će tek za 2 godine valjda.

[ljubitelj]

NBG je vec povezan autoputem na obilaznicu, Dobanovacka petlja.

[Ji 4Tze]

Opet ideš preko Umke i onog seoskog puta.