Registracija vozila

[Zokili]

Mnogo ti hvala na informacijama. Pogledacu na sajtu abs-a. Pa ću videti. A da je službenica zadrta zadrta je onakvo stvorenje ne videh još.

[Darko]

Totalno glupo pitanje.
Ako registrujes auto npr 15 dana ranije. Registracija ti vazi od tog dana ili od onog datuma kad si prosle godine registrovao?

[dag81]

Datuma kao i prosle god.

Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока

[havijer]

Važi ti godinu dana od dana kada ti ističe.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[Sinisa G.]

Ode 60000 za vektru, od cega je tehnicki 4500.
+ zeleni kurton jos 2050.

[igor_harris]

Sta mu rade za tih 4500...

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[havijer]

Zna li neko koliko je u AMSS tehnički?

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[Puzo81]

Gledam za corsaju X10XE, 11889RSD sa tehnickim. Ne znam da li je ovo sa novim cenama tehn.

[sasa lbg]

Tesko pa teh je 3000 din
Ja placio za C 3 1.1 ili 1.2 14500 din sa novom saobracajnom ali + teh.

Послато са Mi A2 уз помоћ Тапатока

[Puzo81]

Proveriću sutra.

Gledam sada post, aprila 2018 bila 11300 sa tehničkim. (973ccm, 40kw, 98mo)

[Darko]

Kad sam zvao autorad u ns nedavno, rekose mi da je tehnicki 4800 din
Prosli put sam kod njih registrovao uz besplatni tehnicki sa nekim kuponom ako se dobro secam.

[A170T]

Sad kad je proslo malo vremena od ovih postrozenja i poskupljenja teh. pregleda jel ima neke razlike u odnosu na ranije? Jel ima vise vozila koja ne prolaze? Kocnice mi nisu po PS-u pa da znam sta da ocekujem

Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

[Skipper]

Pa kočnice treba da središ zarad tvoje bezbednosti a ne da zadovoljiš propise.

Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

[A170T]

Pa kočnice treba da središ zarad tvoje bezbednosti a ne da zadovoljiš propise.

Sent from my SM-J330FN using Tapatalk

Disk i plocice su 90% novi samo je pedala nesto meksa, "spongy brake pedal" po eng. Trebalo bi zameniti neke gumice u glavnom kocionom cilindru da bi tecnost imala bolji pritisak, (moje googlovanje nisam 100% siguran). Meni licno ne smeta navikao sam, na tehnickim pregledima nekad imaju tu primedbu nekad se i ne bune.
2017-te su mi rekli da nesto nije u redu sa kocnicama.
2018-te kazu da nema nikakvih problema.
Poslato sa HUAWEI VNS-L21 uz pomoć Tapatoka

[ljubitelj]

Kocioni sistem ima jos delova osim plocica i diskova.
U odrzavanje spada i zamena (poroznih) kocionih creva, obicno posle 10tak godina su zrela za to.
Kod VW i njegovih sestri firmi to je nesto krace, obicno 4-6 godina se primeti poroznost i creva se menjaju.

Ako znas da je glavni kocioni vec u problem, predlazem da odmah resavas jer je samo pitanje vremena kada ces ostati potpuno bez kocnica i tada ces imati mnogo vise od jednog sada malog problema sa gumicama.
Treba bi dobar i savestan majstor da sve pregleda, tehnicki je nebitan za tvoju bezbednost i nece se ni baviti takvim detaljima kao sto su creva i gumice.