2023 Dacia Duster III

[trojanac]

Novi 1.2 tCe 130KS koji je sad blagi hibrid. Po mojim saznanjima.

Sent from my 2201116SG using Tapatalk

[pedja]

To je jasno, nego što mu postade 1.3 do kraja emisije

TapaT

[Geza]

[pedalaš]

Baš komentarišem šta ovaj priča. Morao sam da vraćam, da nisam pogrešno čuo.

"Bar što se tiče samih agregata, Dačija je ispratila ovaj trend moderne linije spoljašnosti?"

"Dačija ima novi motor od 1.2l...vozimo novi motor od 1.2l... ovaj motor od 1.2l...."

Na kraju, "Ovaj 1.3 motor"


TapaT

Pa, Piroški na kraju svoje prezentacije novog Dustera reče i da se za 29.990 dobija novi Duster sa pogonom na sve točkove, a što nije tačno, jer taj od 29.990 u opremi Extreme ima samo pogon na prednje.
A gledam na sajtu Polovni automobili oglašen jedan novi Duster Extreme za 27.330, a po cenovniku je taj 25.490 bez opcija, što znači da su na oglašeni stavili opcionala za 1.840 (boja, prednji parking senzori, navigacija ...).
Sad zamislite da se na onaj od 29.990 stave ti isti opcionali, za još 1.840 evra. To je oko 31,7 hiljada evra. Za Duster sa pogonom na prednje točkove. Jeste on hibrid. A ima jedan japanski hibrid iste dužine koji košta 33.880. Naravno, to je skuplje.

[Skipper]

Ja bi trebalo uskoro da dobijem novog dustera 1.2 4x4 u srednjem paketu opreme pa ću pisati malo kada se slegnu utisci. Biće tu i dosta vožnje van puteva ili po jako lošim putevima.

Sent from my motorola edge 30 ultra using Tapatalk

[Geza]

[trojanac]

Pozdrav iz Kaštela Marijeta, sa novinarske prezentacije novog Dustera.





Sent from my 2201116SG using Tapatalk

[trojanac]

Lepo proveden, iako pakleno vreo, dan u Specijalnom rezervatu prirode „Deliblatska peščara“. Imao sam priliku da vozim novi Duster TCe 130 4x4 u najvišem "EXTREME" paketu opeme, od Beograda do krajnje destinacije, a tamo smo imali mogućnost i za jednu kraću off road vožnju. Iako tek par km, vozili smo putem kuda se ne bih usudio sa običnim automobilom. I nismo išli nimalo sporo tako da sam prilično zadovoljan da smo, ne samo sišli sa asfalta, već probali Duster i u nesvakidašnjim okolnostima.

Ukratko, prvu utisci, napredak po svim osnovama. Iako po dimenzijama potpuno iste dužine kao prethodni, nudi više mesta u kabini. To smo primetili svi koji smo bili u vozilu, nas trojica. Spoljni izgled vidite na fotografijama. Uživo deluje veoma atraktivno, robusno i lako bih ga svrstao u neki viši rang. Enterijer uveliko promenjen. Vidi se i oseti da su svi materijali kvalitetniji, počevši od sedišta, preko štofa na krovu, pa čak i plastika deluje nekako lepše. Ekran multimedije je nekako nezgrpan ali makar nisu štedeli na veličini, a veliki ekran ide već od drugog po redu paketa opreme. Nisam se igrao sa mulimedijom, ali dovoljno je bilo videti da ima Android Auto. Ima pregršt sistema bezbednosti i asistencija.

Vrlo lak za vožnju, udoban, lepo upija neravnine, mnogo bolja zvučna izolacija. Motor sasvim ok, mada meni lično nije prijao u kombinaciji sa manuelnim. No, koliko vidim, automatika nema osim u hibridnoj verziji. Dizel više nije u ponudi, a 4x4 samo sa TCe 130.

Cene kreću od 17.990€ za ECO G u osnovnoj opremi, dok primerak poput ovog koji sam danas vozio košta solidno više, tačnije 25,490 €. Nema više jeftinih automobila, ali prosto kada se sve abere nije ni za očekivati da košta manje.

https://www.dacia.rs/CountriesData/Serb ... celist.pdf

[pedja]

Lepo proveden, iako pakleno vreo, dan u Specijalnom rezervatu prirode „Deliblatska peščara“.

Kada budu prodavali demo vozila, ima da budu skuplja od novih, jer "U sedištima dobijate znoj poznatih automobilskih novinara"



TapaT

[pedalaš]

Koliko ja vidim sa fotografija, ovi demo primerci sa prezentacije su opremljeni opcionim točkovima od 18", a verujem i ostalim podrazumevanim opcijama ( npr. prednji parking senzori, električna ručna, boja ... ) i takvi primerci su u salonu ( a i na oglasima na "Polovni automobili" ) saglasno cenovniku oglašeni za oko 27.400 evra.

Tako opciono opremljena hibridna verzija Dustera sa bojom bi bila oko 31.500, a ona ima samo prednji pogon. Ali, barem ima 4 cilindra

Nemam primedbi na cene novog Dustera, osim hibrida. Duster je SUV B segmenta ( 434 cm je, kraći od Kone, iste dužine npr kao HRV ). I u 2024. godini dati 31.500 za hibrid SUV B segmenta možda nekome i ne deluje puno ( na neki način možda i nije ), osim kada pogledate pošto ostali brendovi u SUV B segmentu nude hibride i šta oni imaju od opreme. Tu Duster pada.

Ali, Duster kao 4x4, kao i uopšte sve verzije sa 3 cilindra, još i imaju relativno razumnu cenu za 2024. godinu

[Saša]

Kod nas će 90% prodaje biti bela boja i osnovna oprema, uz tu i tamo poneki 4x4 pogon. I to sve uglavnom firmama... Zato će i cena biti adekvatna (puno niža). Znaju oni šta rade...

[Geza]

[Geza]

[Skipper]

Uzeli smo u firmi 3 komada, očekujem svaki dan da stignu pa ću preneti utiske.

Sent from my motorola edge 30 ultra using Tapatalk

[ljuba]

Bas sam sedeo pre neki dan u jednoj. Enterijer super moderan i super plastican, ali nije strasno. Zaista izgleda kao moderan auto i iznutra. Jedino me malo iznenadio mali prtljaznik.