GARAŽA forum

https://www.youtube.com/watch?v=Ugv8NH_if-E

Vožnja na samom početku klipa (posle izlaska iz garaže/grada): 80 km/h, na ~1200 obrtaja ... na toliko se moj vrti dok stoji, kad je hladan

https://www.youtube.com/watch?v=OaFP2lWMFa0

Videh jutros jednog E karavana. Deluje ogromno (trljace ruke firme za prevoz pokojnika ) ali minje nekako nezgrapan i ruzan pozadi. C karavan deluje dosta skladnije

Nista novo znaci. Cekam sajam da vidim taj all terrain.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Sedeo sam danas u E 220d na sajmu i mogu reci da sam odusevljen, cak dosta vise nego dosta jacim E43 AMG-om, osim sto su ona sedista u E43 zaista nadrkana, bas te lepo celog obuhvate.
Jako mi se dopadaju promenjeni izduvi ventilacije u kupeu i iskreno mi je mnogo bolji od Bmw 6-ice.
Instrument tabla u E43 je uzivo zaista prelepo odradjena, prelep dizajn i odlicno uklopljene boje, a i ceo enterijer koji je svuda prosaran crvenim koncem je brutalan.
Crna boja ga je unistila spolja i deluje jedno 20% slabije od designo crvenog E350d, koji sam vozio.

Ja malopre video E400 coupe. Auto jebe mater kako izgleda

Da, evo opet na slici deluje nekako tunjavo i kao da nije dovoljno sportski, a uzivo totalno drugaciji utisak ostavlja, mnogo mi je bolji od S kupea.

https://www.youtube.com/watch?v=DAxHLWT6QDs

Ne kontam samo cemu onaj mali zadnji prozorcic, potpuno bespotrebno. Ako sa istom konstrukcijom nije bio potreban CLu i CLK, ne znam sto ga forsiraju na E.

Nasledje

Sent from my m2 using Tapatalk

Skroz bzvz detalj.

Nisam primetio da ljudima to isto smeta na Bmw 6 GC, a Bmw 6 kupe ima tu zasecen prozor, ovde su dodali taj prozorcic, verovatno radi smanjenja klaustrofobicnog osecaja pozadi, a i sam oblik pridodaje sportskoj liniji kupea.
Sedi u Bmw 6 kupe pozadi, pa ces videti cemu taj prozorcic
Dodatno, meni je sve to daleko bolje odrajeno, nego da ima B stub i da ne moze da se otvara prozor.

GC poredjenje nidje veze, ovo je kupe, a ono 4door kupe, tj limuzina bez okvira prozora, tamo izgleda kako treba. Nije to dodatni prozor, nego dodatna lajsna preko stakla. Ta crna linija je visak.

Uostalom imaju perfektne primere bez B stupa i sa tako ostrom linijom stakla







Rekao bi da je razlog tehnicke prirode jer je dizajnerski promasaj. Verovatno ne moze od tocka tako dugo staklo da se uvuce pa su ga morali skratiti. Nove linije imaju izduzeniji krov i on se kasnije zavrsava pa je gepek kraci, a i staklo duze.

Ni na jednom nisu toliko dugacki i ostri prozori kao na e kupeu, pogledaj malo bolje.
Ili bi bila dovedena u pitanje izdrzljivost samog prozora ili se ne bi spustao, da nema tog posebnog prozorcica.
Nema veze da li je 4 door kupe ili ne, isto je napravljeno, da bi se prozor spustao i isto bi bio lepsi bez toga.
I opet, nisam video da si se bunio sto Bmw 6 ima B stub i sto se prozor ne otvara(valjda).
Ako ti je to bolje, onda ne znam sta da ti kazem.
To je jedini konkurent e kupeu, pa ga zato spominjem.

Sent from the 7th edge of the 3rd world.

Nisam se bunio za 6icu jer mi ne smeta sto se ne otvara, ali to nije ni bitno. Nije komentar bio u fazonu da je sranje i da ga ne bi kupio zbog toga nego da mi je zao sto je to jedino resenje, bio bi mnogo lepsi ovako, ali zrtva bi onda vrv bilo postojanje B stuba.

passenger je napisao:Ja malopre video E400 coupe. Auto jebe mater kako izgleda

Sve to fino izgleda, ali dzaba.