GARAŽA forum

Ne mora biti letac, da ne bi vozio auto koji te ne tera da zaspis posle prvog km u to po ceni dosta boljeg RWD premium cetverca.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Kolko su glupe ove epske rasprave.
Nekad je stvarno muka citati forum.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sad sam malo gledao brojke i zanimljive su zaista. Oni zapravo ove godine imaju ogroman rast prodaje jer su prosle i pretprosle godine u USA prodali po 500 komada, a do sada vec imaju 2700 prodatih. Zvuci malo, ali ako se uzme u obzir da Alfa godisnje prodaje samo 60ak hiljada vozila u celom svetu i da se vrte oko te cifre vec godinama, to i nije tako lose. Nisu cak ni u Top 50 proizvodjaca.
Zanimljivo je to da na tako male brojke, ogroman procenat zavrsi u Srbiji. Bilo bi interesantno znati koliko je to tacno.

Poredjenja radi, Toyota kao lider prodaje oko 7.5 miliona a trula Mazda oko 1.4 miliona vozila godisnje.

A Mazda samu sebe smatra za malog proizvodjaca dok se Alfa vodi filozofijom hvalite me usta moja.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Xepoj87 je napisao:Nidzo, mozes li ponoviti sta je tacno cilj Alfe, nismo te razumeli prvih 167 puta?

Da se ispravim, malo sam se sapleo dole

Xepoj87 je napisao:Ne mora biti letac, da ne zeli da vozi auto koji te tera da zaspis posle prvog km i to po ceni dosta boljeg RWD premium cetverca.

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Glavni cilj Alfe sa Giuliom i Stelviom je da naprave pare, prodaja pomalo raste svakog meseca i Marchionne je rekao da očekuje da Alfa počne da pravi profit u četvrtom kvartalu ove godine. Prošlog meseca 2500 prodatih Giulia u Evropi, i 1800 Stelvia od toga pola van Italije.

nidza je napisao:

Delija je napisao:Stvarno mislis da sam tako zao?

Prosvetli nas - sta je to "promaseno"?
(osim Alfe, naravno)

Ne mislim da si zao, nego te izgleda ispunjavaju sadržaji sa negativnim kontekstom. To što tražiš na internetu i pronalaziš.

Prerano je za bilo kakve ocene, bilo da se raduješ uspehu ili neuspehu. Ne kupuju ljudi u Americi kola od 50 soma dolara kao žvake, ozbiljno je to ulaganje i niko neće da rizikuje. Veliki rad FCA i Alfu čeka i dalje. Nema te na tržištu od 1995-te, počneš prodaju faktički do Februara, i sad do Maja - Juna neko treba da očekuje da će sve da se preokrene? Nema šanse, to je proces.

Poređenje sa Merc, BMW i Audi uopšte nije na mestu, njima je skroz komforno i da budu prvi ispod. Cilj je povratak na tržište, ne okretanje istog naopačke, iako bi se menadžment verovatno radovao.

Naravno da je rano za procenu uspeha Alfe na američkom tržištu dok prodaja raste svakog meseca, a realno imaju samo jedan model na prodaju. Kad se pojavi Stelvio u prodaji u julu, povećaće se i količina ljudi koji dolazi u salon, pa samim tim i potencijal za veću prodaju. Ali ipak se čini da nije rano za procenu da si omašio kad si rekao da će Giulia biti daleko po prodajnim rezultatima u odnosu na Jaguar i Cadillac u tom segmentu. Naravno treba reći da su ovi prodajni razultati Cadillac-a katastrofa uzevši u obzir da je u pitanju Amerika.

Alfa Giulia, prodaja u SAD 2017
jan 70
feb 412
mar 484
apr 634
maj 883
jun 1100* - procena, pravi rezultat će biti objavljen u ponedeljak.

Prodaja u SAD, maj 2017,....procenat pada u odnosu na maj 2016,....početna cena
Mercedes C-class.....6996.....0,6%........$39,500
BMW 3-series..........4453...-39,6%........$33,450
Infiniti q50............3370....42,6%........$33,950
Audi A4................3329....16,3%........$36,000
Lexus IS...............2367...-17,8%........$37.825
Cadillac ATS..........1273...-21,9%........$34,595
Alfa Giulia.............883.....//./%.......$37,995
Jaguar XE..............764.....27,8%........$35,725

BMW zadnja vuca,
Mercedes zanja vuca,
Alfa zadnja vuca,
Jaguar zadnja vuca,
Cadillac zadnja vuca,
Lexus zadnja vuca,
Infiniti zadnja vuca,
Audi ?


P.s. znam da je zadnja prije gura nego vuca, al' da ne cijepidlacimo

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

I svaki bih vozio pre Audija
Dobro, za Cadillac i Infinity bih se malo kolebao zbog enterijera, ali generalno, posle voznje par novijih Audija, bas sam skontao da je to suprotno od svega sto volim kod automobila.
Vec kod Q60 ne bih puno razmisljao, prelep kupe, po mnogo manjoj ceni od Nemaca.
3.0T motor sa 405ks u full opremi, za samo 50k eura je fenomenalna ponuda.

https://www.youtube.com/watch?v=rnEhrEkn700

Ponovo sam zagledao Giulia-u i neki delovi enterijera su stvarno losi za tu klasu. Dzepovi vrata i donji deo table su tuzni. Kao na autu od 10-15k evra. Identicni su kao na Giulietta-i.

Kvalitet na nivou (matorih) Japanaca iliti takav je bio u Civic-u 8. generacije. Nova Mazda CX-5 je, recimo, daleko bolja po tom pitanju - a auto nize klase.

Potražnja ovde veoma slaba, jedva da vidiš neku na ulici. Cene padaju. Nova automatik s lagera se uzima za ispod 30k evra.

I ova koju sam gledao je sa 10k popusta (sigurno moze jos malo dole), pa i dalje ne mrda iz salona.

Pored ovoga sto sam napisao, i dalje lepo izgleda enterijer, a i spolja je dobra. Ne bih je kupio, ipak, ni sa 15k popusta

Pa bice fenomenalno ako ona 2.0 q4 veloce moze da se uzme za ispod 45k

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Pa naravno da moze. Odmah sada odmah. Osnovna cena je 46.850 €, bez ikakvog popusta. Uz svu opremu koja ti treba i popust imas je za tu cifru samo tako.

Pazaris?