GARAŽA forum

Ja ne komentarišem voznu dinamiku auta koji nisam nikad vozio tako da vas molim da batalite tu priču. Kad budete vozili Q7 onda slobodno prenesite vaše utiske.

Ja komentarišem auto koji se po mnogima bolje vozi od Q7 a onda me ti šalješ da probam Q7 Ne želim jer me ne zanimaju autobusi.

Zanimaju te mini autobusi. sala drug
Lepo je neko napisao sve zavisi sta neko podrazumeva i sta on smatra za njega da odgovara i da zato koristi frazu ,,super se vozi,, .

Haha jeste vi BMW'jasi drski


Pa ne vozite Ferarije da vam je Freude am fahren svaki dan

Raki_Audi je napisao:Zanimaju te mini autobusi. sala drug
Lepo je neko napisao sve zavisi sta neko podrazumeva i sta on smatra za njega da odgovara i da zato koristi frazu ,,super se vozi,, .

Haha, pa sve to i jesu autobusi u odnosu na limuzine, kupe i hatch

Elem, doveli su oni njih na neki prihvatljiv nivo što se tiče vožnje ali je to za mene i dalje daleko od pojma "super se vozi"

Verujem ja da je novi Q7 mnogo bolji od starog i dobro je to. RR Sport je npr i dalje pravi autobus. GC još gore...

Treba sačekati i videti Q5L, možda se protegne na nekih 490 a cenom ostane sličan običnom.
Raki,
Polako, mlad si ima vremena. Ako si ljubitelj Audija, Q7 ili budući all-road se logično nameću kao izbor...

Xepoj87
Post subject: Re: Audi Q7 2015Unread postPosted: 25 Feb 2017, 00:18

Slažem se da je klasa ispod dosta lepša. A rekao bih i sasvim dovoljna ukoliko se 80% vremena ne vozi više od 3,4 osobe.
GLC je manje-više dimenzijama kao prvi ML
Mislim da je apsurd voziti GL-a ukoliko si samac ili nikada ne voziš više od 4 osobe. Dobiješ isti enterijer kao u ~15-20.000€ jeftinijem ML/GLE a svaki cm preko recimo 480 je problematičan za iole urbanije uslove...
Za "kupe" 4x4 se takođe slažem, od sumo rvača teško da će ikada biti sprinter (malo preterujem no dobro )

Off topic
Jedino se ne slažem za full size 4x4 i "konfekciju". na Floridi sam često koristio Chevy Tahoe ovu posl. generaciju. Auto je za klasu veći od GLS, cena za V8 ispod $50.000
Ukoliko bi se poželeo sporta za razliku u ceni kupim Cayman ili 370Z, a luskuza Jag XJ. Za te pare je suludo tražiti mu manu. Ako su takvi terenci "konfekcija" onda su premiumi te cene igračkice. Mehanički je nepoderiv, opreme koliko želiš već u startu, prostora u izobilju, mekan, tih i udoban. Da ne pominjem kakva je pojava - kome to znači. Iz tog razloga nikada ne bih kupio premium SUV jer ih reklamiraju kao čistu suprotnost prvobitnoj nameni takvih vozila... To je vozilo za opušteno putovanje i ljude koji žive u planinskim krajevima, ne za trke ili do kafića.

O tome se radi, lepo sam rekao offroad konfekcija, kod kojih se zbog offroad mogucnosti sve ostalo prasta, a bukvalno su mazohizam na asfaltu.
Nikada nisam iz potrebe vozio off road veci od nekog slabog makadama gde ide i c klasa, pa gledam u realnom scenariu, gde suv kupujem kao porodicno vozilo sa ekstra prakticnoscu, te mi nista vece i bolje od glc ne treba. A ti govoris o vecim automobilima od glsa, koji je vec suludo prevelik i ne mogu da zamislim da ce mi ikada zatrebati.
Ja razumem da je nekome gotivno da vozi kamion, ali meni je to odbojno.

Sent from the 7th edge of the 3rd world.

GLC vrvt. ima bolji enterijer od GLE.
Tahoe je slicnih dimenzija kao GLS.

Sent from my m2 using Tapatalk

Momci tema je Q7.

Idemo pod mač bato.

Sent from my m2 using Tapatalk

Imate tri opcije:

- Da se lečite
- Da se selite na drugu temu
- I pod mač, bato!

Nadlezni su obavesteni , cekamo hitru reakciju.

Promo ups.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk