Post
od Vladapetr » 27 Avg 2021, 11:24
Stigao sam juče do ZG. Šta znam, lepo se ovo vozi. Da me ulazak a po gotovo izlazak ne smaraju ovoliko, mogao bih baš da uživam sa limuzinom tog tipa.
Lepo ide, bolje ubrzava nego Kodiaq. Pošto je niži, nema cimanja kad se potopi gas.
Cepao sam ga 160-180 po tempomatu sve do prilaska Zagrebu. Ukupna potrošnja juče je bila 7.5, dakle 2 litra manje od Kodiaqa na istom tempu. Tu recimo da 1l odlazi na 4x4 kojeg ovaj Superb nema, a 1l na gabarite.
Interesantno je da je na 140+ možda i tiši od Kodiaqa. Ne mogu sa sigurnošću da procenim ali mi tako delovalo, nekako se na većim brzinama kod Kodiaqa pojavljuje drugačija buka, da li od šoferke ili otpora vazduha celog vozila jbm li ga. No, oba vozila su daleko od glasnog na tim brzinama, bez problema se priča u kolima, telefonira itd...
Imao sam čekanje na granici od preko sat vremena, ali mislim da nije značajno uticalo na potrošnju. Kod Superba mi Start-stop maltene uvek ugasi motor kad stanem, Kodiaq se gasi baš retko. Razmišljao sam zašto je tako, jedino što mi pada na pamet kao mogući uzrok je to što mi je na svim putovanjima dužim od pola sata uključena na max i ventilacija sedišta (pored klime, koja radi baš uvek).
Iz ove perspektive, novi Superb Scout mi deluje kao možda interesantno rešenje u budućnosti. No, nisam siguran koliko bi me na duže staze usrećilo 20cm duže vozilo.
Sent from my SM-G996B using Tapatalk
There are 10 kinds of people in the world:
those who understand binary and others who don't.
onda je DCC definitivno na vrhu liste prioriteta.
osim ako nije crven
