GARAŽA forum

Jeste!

Sve u svemu, nebitna razlila, ali me na onom clipu malo razocaralo da je Panamera primetno sporija.

U svakom smislu M5 i C63s su bolje kupovine kad se pogleda odnos ulozeno dobijeno. Samo se placa exkluzivnost Porsche brenda i nista vise

Mozda se sad ipak predomisle i izbace normalnu Turbo S

Red bi bio...

Pa dobro, ocekivano je da bolje opremljen auto bude malcice i sporiji. Ipak E63s ima panoramu, a M5 karbonski krov.
Ovo zapravo samo pokazuje da su identicno brzi.
Panamera je i meni bas preskupa.

carov2 je napisao: ↑

08 Dec 2017, 19:15

Je l' očekujete nekada da je BMW sporiji?

w212 celu sekundu brži bio od f10, sad im se digla kita za 0.1s i to mereno na različitim asfaltima. Pogledajte gde je Mat merio za W213, a gde nov M5.

Panamera ocekivano izdominirala dugo cekani m760, jel ima neko nesto od konkurencije da se ne silazi u lakse jeftinije klase ispod tipa m5

S63 amg bi trebao biti opasan, a I s8, pogotovo ako budu s/plus verzije.

Sent from my KIW-L21 using Tapatalk

Ma bitno je samo BMW-a da izdominira...zbog balansa i ravnoteže na forumu...
Zbog očuvanja mira...
Ostali nisu bitni...

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Bmw 5 ima 2.5cm vece medjuosovinsko od Panamere.
Panamera je klasa CLSa i 6GC...uvek bila, pa valjda i ostala
Jeste preskupa, ali realno, manje precenjena od Bmw 6GC.

S tim da ce AMG GT4 biti konkurencija Panameri.

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

Evo ga M6 GC manje od god star i sa samo 5k km za 80-ak k €. Okacio sam u zanimljivim oglasima. Cena jako brzo pada i ovaj polovnjak je jako konkurentan sa cenom dok je nov precenjen.
W212 e63 je bio 4 matic mislim pa je zato i toliko brzi do 100 dok su im medjuubrzanja slicna.
Naravno da je pogon na 4 tocka superiorniji do 100 u odnosu na rwd.
http://www.zeperfs.com/en/duel4825-4475.htm
Dok evo gde su oba RWD M5 za nijansu brzi
http://www.zeperfs.com/en/duel3969-4079.htm

Ipak panamera je exkluzivnija od M5 i e63 ali i preskupa

GTS, V8 engine 460 horsepower and 620 Nm.

Jos malo podataka:

http://www.b92.net/automobili/vesti.php ... id=1456537

Panameru GTS u oba slučaja pokreće 4,0-litarski V8 biturbo koji razvija 460 konjskih snaga i 620 Nm obrtnog momenta.

To omoguićava ubrzanja iz mesta do 100 km/h ua 4,1 sekundi i maksimalnu brzinu 292 km/h.



Ovo je ispod mojih ocekivanja.

Performanse su jos kao 4S (4.1 vs 4.2s do 100).
Ubacili su motor iz Turba ali ga ustrojili za preko 100ks.
Ali zato sa cenom nisu bili stidljivi, ona je neuporedivo bliz Turbo nego 4s.

Bar je dobila kultni spoiler sa Turba.