GARAŽA forum

30 = 110-130 ks (81-96 kW)
35 = 150-163 ks (110-120 kW)
40 = 170-204 ks (125-150 kW)
45 = 230-252 ks (169-185 kW)
50 = 285-313 ks (210-230 kW)
55 = 333-374 ks (245-275 kW)
60 = 435-462 ks (320-340 kW)
70 = 544+ ks (400+ kW)

Ovo sad treba istampati, i nositi sa sobom ne bi li znao koji je motor u pitanju. Stvarno ljudi izlapeli jbt. Mislim da niko nikada nije imao gluplje oznacavanje.

+1000

+100000

Послато са Redmi Note 4 уз помоћ Тапатока

+100000000

Kažu da su smislili ovakvo označavanje zbog budućih vremena, hibrida, struje, itd...u svakom slučaju glupost. Bolje da su im oznake prema konjskim snagama ili kilovatima.

Па према томе и јесу ознаке.

Jesu prema rasponu, ali ne prema tačnoj snazi i te skraćene oznake mentalno će se teško povezivati sa stvarnom snagom. Barem da je recimo oznaka 35 ili još bolje 350 (a to ne može zbog Mercedesa) za raspon između 333 i 374ks...

55 mislis?

Ne, nego upravo kako sam napisao

A ok. Fora kao snaga na nivou motora od 3,5l. To bi bilo logicnije. Ili bar da je 40TFSI 3l od 333konja iz S5 npr

Ne, nego zato što je opseg snage od 333 do 374ks pa ima više logike da te 35 asocira na tu snagu kao neku prosečnu, nego 55 što veze nema ni sa čim. No, evo i same naše prepiske vidimo da ni to ne deluje dovoljno asocijativno čim me dva puta pitaš šta sam mislio, pa možeš da misliš koliko će ljudi da pamte ovo njihovo, još komplikovanije.

Mislim, zapamtiće ovo Audi fanovi, kao što su pamtili crvene i zelene crtice na slovima, ali mogli su to srećnije da reše.

A koliko ce puta neko da kaze jbt kakav sam 5.0 tdi a6 video

Pa da. A i ne znam sta znaci taj raapon snage. Znaci ti kupis npr A6 55 tfsi i niko ne zna da li su ispod haube 333, 346 ili 375ks. Isto logike bez. Nece se valjda S6 zvati a6 55tfsi?

Verovatno im je bilo glupo da oznake pocinju od 10, sto bi negde bilo logicno kada vec zele takav sistem oznacavanja.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk