GARAŽA forum

Pa glupo je. Ovdje se jedino zadnji dio razlikuje. Ovo nije ni 911ka ni G klasa da se takve stvari rade. Zamisli imas sadasnjeg Kajena i kupis ovog, kakav bi osjecaj bio, gledas u skoro isti auto.

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

Pa rekoh ja da je kupovina starog prava stvar.

https://youtu.be/vyHcSTBuxJs

HKS je napisao: ↑

29 Avg 2017, 23:03

Nije vrijedno ni fejsliftom nazvati.

Послато са m2 уз помоћ Тапатока

Jos sjebali enterijer kao u panameri tim tacevima.

Jos malo podataka.

Novi Cayene je 65kg laksi od prethodnog (stim da je rethodni bio tucani tenk), od cega je 10kg ustedjeno samo zamenom klasicnog akumulatora litijum jonskim. Interensatno je da za sada nude samo dva motora i cudno je da Turbo nije medju njima u pocetnoj postavi. Cayenne S 4.9s do 100s.
Sada se uz Cayenne nudi 4 wheel steering sistem.

Gledam sad malo enterijer, definitivno je stari izgledao spektakularnije, impresivnije, ovaj je onako.... Dodatno mislim da se nije proslavio ergonomijom. OK, znam, nema HUD ne morate opet o tome, ali isto tako centralni ekran je spusten dosta nisko, potrebno je potpuno skinuti pogled sa puta da bi se gledalo u njega, to nikako nije dobro.

Simpatican je ovaj lik, gromada od 178cm kaze da ima dovoljno mesta za glavu za njega i kako je to impresivno jer je auto nizi za 1cm od prethodnog! Prethodni Cayenne nije bas blistao u pogledu prostora za glavu, nada se da ovaj nije jos gori zbog tog 1 cm.

Sta sad, bice zanimljivo videti kako ce se novi X5 koji izlazi dogodine nositi sa ovim Cayennom, ja mislim da BMW nema previse tezak zadatak da ga nadmasi uzimajuci u obzir sta BMW u poslednje vreme radi sa novim modelima.

Ja nisam oduševljen, ne kažem da je gadan ali sam relativno ravnodušan. Sećam se kada je izašao stari model, bio sam baš oduševljen sa tim autom, fenomenalno mi je izgledao pogotovo u Turbo verziji. Pre fl verzija prošlog modela je za mene još uvek najlepša verzija, mada, ostaje da ovaj vidim uživo.

Najveća zamerka kod novog modela je i za mene enterijer, ne sumnjam u kvalitet i materijale ali mi se ovo ne sviđa baš, ostaje da vidim auto uživo (nadam se na IAA) pa da dam konačan sud.

Ja bih ovaj FL vozio bez ikakvih problema

Ni mene ne bi bilo sramota.

Rado bi se sramotio u ovome.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

Suze bi pekle, ali bih izdrzao!

Sent from the 7th edge of the 3rd World.

Laki021 je napisao: ↑

31 Avg 2017, 11:12

Ni mene ne bi bilo sramota.

Laki jel bi dao "najbolji auto na svetu" + 50-ak k za novi Cayen Turbo?

Za Turbo bih, ali nema jos novog Turba a i razlika je vise tipa 100k tako da...
Da li bih dao M5 za njega, eee, to je vec drugo pitanje.

Naravno da ne, dok ti ne treba gepek u kom može da stane još nešto osim dva kofera

Porše je cenovno druga liga i odnosu na BMW. Meni su za Makan dizel 258ks tražili više nego za X5 313ks sa više opreme. Da li vredi? Nekom sigurno vredi, meni lično ne. Jedini Porše bez konkurencije i koji bih uzeo pre bilo kog Ferarija i Lamba je 911.

To je zato sto si se penzionisao
Vozis SUV, od sportskih automobila bi uzeo onaj najudobniji i najprakticniji...e moj Floyde, prodje zivot

Sjebali me Šviceri... sve gledam kroz digitron, umesto da se ugledam na braću Turke i kupim polovan AMG

911 je legenda... Ferari vrišti, jak sam i bogat