GARAŽA forum

Zašto je Suzukiju problem da poveća proizvodnju, nemoguće da im je nebitno?

Onda pada cena

Biće kao sa Trabantima u DDR - skuplji polovan nego nov, jer se novi čekao 5 godina.

Suzuki sprema nov model Jimny za Indijsko trziste koji bi trebao dazameni Gipsy.
Vece medjuoosovinsko rastojanje, duzina vozila nesto malo manje od 4m i ista motorizacija (1,5 benz) i menjaci.
Za cenu vec kazu da ce biti, citiram, “agresivna”.

Kao da ga prave kineskim štapićima...
https://bestcarweb.jp/news/85364

U Turskoj bar imaju cenu. U ponudi je samo sa automatskim menjacem. U zavisnosti od kursa lire, oko 29000 - 30000 EUR.

Ala.

Da li Turska ima toliko uske puteve, da će ljudi pre kupiti Jimny nego Hilux.

U TR su cifre sulude. Suzuki Swift je oko 21000€. Toliko je bio i najjeftiniji Mini klotara kada sam poslednji put gledao.

Zato Merc vrsi pritisak na precednika da se smanje takse, ne bi li otvorili fabriku.
Ako popusti, svaki ce Turcin da vozi Mercedes. Ovde je to pitanje zivota i smrti.
Ali ipak.... 30K €.......

28000 EUR

Paprika...

Ma sacekajte novu Nivu

Послато са Redmi Note 4 помоћу Тапатока

Aha, hocemo

zuzazu je napisao: ↑

09 Sep 2019, 15:59

Zato Merc vrsi pritisak na precednika da se smanje takse, ne bi li otvorili fabriku.

VW pregovara
https://www.ekapija.com/news/2616259/vo ... lrd-eur-za
Volkswagen pregovara sa Turskom o investiciji vrednoj preko 1 mlrd EUR za izgradnju fabrike u toj zemlji

Nemački proizvođač automobila Volkswagen pregovara sa zvaničnicima u Ankari o poreskom režimom za vozila u Turskoj, jer nastoji da dogovori investiciju od preko 1 mlrd EUR za izgradnju fabrike u toj zemlji, prenosi Investitor.me pozivajući se na turske medije.

Nije navedeno o kakvim je tačno porezima na vozila reč u ovom slučaju, ali se zna da kupovina automobila u Turskoj podrazumeva poseban porez na potrošnju koja ide od 45% do 60% za motore do 1,6 litara a, kako prenosi Biznis Info, penje se i do 100%, odnosno 110%za motore do dva litra.
- Turska traži način da izađe u susret nemačkom gigantu, a da ne dovede postojeće proizvođače automobila u nepovoljan položaj - rekao je jedan od izvora turskih medija.

U novembru 2018. godine Volkwagen je objavio nameru da izgradi novu fabriku u Istočnoj Evropi u kojoj će se, između ostalih, proizvoditi vozila marke "škoda karoq" i "seat ateca".
Investicija u novu fabriku koja će otvoriti oko 5.000 radnih mesta procenjuje se na izmedu 1,3 mlrd EUR i 2 mlrd EUR.
Očekuje se da proizvodnja počne 2022. godine, a kada bude otvoren, biće to jedan od najvažnijih proizvodnih pogona u regionu, navodi Investitor.me.

Ne znam ko kaze da nema ali kontaktirao sam suzuki i imaju na lageru jimny

I pošto je?

T-T