2018 Mazda 3

[Darko]

Sve ide gore.. telefoni, automobili..
npr solidan ford focus 1.0 je sad 20k..
Ali sad smo usli u zlatno doba pa ce biti sve lakse sve to priustiti

[ikac2000]

Pisalo je skoro ovde u novinama da cene automobila moraju da idu na gore, zbog sve komplikovanijih obaveznih bezbednosnih i emisionih sistema, i da je period jevtinih auta od sada uglavnom iza.

[aviator]

Meni to više liči na postepeno prevodjenje ljudi sa kupovine na privremeni zakup-deljenje.
Pogotovo sa prelaskom na skupe elektro modele.

[Risto]

Već sam pisao, neka se manu tih gluposti, skuplji proces proizvodnje, kako onda imaju najveće profite ikada pre podizanja cena?

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

[DukeNS]

Pisalo je skoro ovde u novinama da cene automobila moraju da idu na gore, zbog sve komplikovanijih obaveznih bezbednosnih i emisionih sistema, i da je period jevtinih auta od sada uglavnom iza.

Pa ne može auto koji je opremljen istim sistemima kao i prošla generacija da košta hiljade evra više. Ti sistemi mogu samo da pojeftine vremenom, kao što je i do sada bio slučaj...

[Risto]

Bukvalno delim mišljenje, najviše su novim standardima pogođene Dačia i sl. proizvođači a oni sve pokriju kroz povećanje cene od 1000 evra. A onda Ma z da kaže da treba da podigne 3.000 evra cenu...

Da je samo Mazda, lako bi mi, problem je što Polo sa uporedivim motorom košta kao Golf VI a ne pitanje je da li je uporediv sa Golfom VI.

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

[ikac2000]

Jednostavno imaju vise komponenti, pa je rast neminovan.

E sada diskutabilno je koliko cena mora da ide gore.

To ce trziste da pokaze. Dok god ima spremnih "sektasa" da plate vise ( kao iPhone na primer), ponuda i traznja regulisu to.

[aviator]

Jel' ono Dacia, najprodavaniji auto u Španiji prošle godine?

[Sloba]

Pisalo je skoro ovde u novinama da cene automobila moraju da idu na gore, zbog sve komplikovanijih obaveznih bezbednosnih i emisionih sistema, i da je period jevtinih auta od sada uglavnom iza.

Pa ne može auto koji je opremljen istim sistemima kao i prošla generacija da košta hiljade evra više. Ti sistemi mogu samo da pojeftine vremenom, kao što je i do sada bio slučaj...

Dosta stvari su, navodno, iz jacih paketa prosle generacije, dali u nizim paketima na novoj. Sada drugi od dole paket i onaj sa prosle nisu za poredjenje. Taj paket pominjem kao najinteresantniji i najprodavaniji kod nas. Tako cuo... Ostaje da vidimo sta je to za sta ce se vise placati.

Sent from my MI 5s using Tapatalk

[Geza]

[Geza]

Nemački konfigurator.

https://www.mazda.de/der-neue-mazda3/de ... nfigurator

[HKS]

https://autoblog.rs/blog/auto/noviteti/ ... ko-trziste

Ja sam ovo cak jednom i pitao ali mi ostao nejasno. U tekstu kaze da ima 270nm u rasponu od 1600 do 2600 obrtaja da li to znaci da on ima 270 nm i na 1600 obrtaja i na 2600 obrtaja? Pitam zato sto nekad navedu, karikiram: "ima 420nm na 1750 obrtaja", tu nema raspon nego jedna fiksna brojka.


Послато са Redmi Note 4 уз помоћ Тапатока

[Risto]

Max obrtni je dostupan u tom rasponu rpm


Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

[Heinz]

Turbom se to ispegla. Atmo ne može da ima ravnu liniju.

Nego, šteta što Mazde nemaju branike

[maniaxxx]

Waw