GARAŽA forum

Vise mislim da je zbog voznje po autobanu, gde je bitno kako vuce na 150+. Za Srb uslove do 130 je sasvim ok.

Ja imam isti feedback za mojih 125 KS.

Gesendet von meinem CLT-L29 mit Tapatalk

Kad bi Vesić radio u PR Mazde njegov komentar bi bio: "A šta će vama više konja? Gde biste vi to da jurite. Jel ide po propisima? Ide. Ovo je sasvim dovoljno za normalne ljude. Vi biste da divljate? Zapitajte se kakav ste vi vozač. Vi ste položili za vreme Đilasa? To je moglo ranije da se divlja, pre 2012. sada se zna red. Da ima više konja vi bisre rekli - više troši, skuplji delovi, a sada vam je malo konja. Ali, nas to ne interesuje. Mi ćemo da pravimo upravo ovakva kola jer to narod želi jer to prodaja pokazuje. Vi ste manjina i to ćete uvek ostati."

Šaljiv je komentar ali nema potrebe da ovde spamujemo.

shandu90 je napisao:Koja je svrha ovog modela?

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Možda bih se i ja isto pitao, da nisam seo u CX-3. Sa obzirom da je mali, odnosno da su napravili zbrku sa oznakom, iliti izdignuta Mazda 2, trebao im je "međumodel". Kako Trojke reče, razlika između CX3 i CX5 je prevelika.

T-T

Znam kolicki je cx3 unutra, nego mi nije bilo jasno gde su ovaj suknuli.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Tamo gde su Karoq, T-roc i ono od Seata

shandu90 je napisao: Znam kolicki je cx3 unutra, nego mi nije bilo jasno gde su ovaj suknuli.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

CX-3 je na bazi Mazde 2, a cx-30 na bazi nove Mazde 3.

CX30 je klasa "4,40m"...Compass, 3008, itd. Na svakih 20cm je veća klasa.

Zbog niske siluete, vise je podignuti hatch poput BMW X1 e84, Subaru XV ili Volvo V40 Cross Country, nego tipican SUV, nebitno iz kog segmenta. Bar mi tako deluje.

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Videh ga danas u gradu. Pa kada ga je pre kupio... ne verujem. Zena vozi.

U hibrid varijanti, 32k eur, ovaj sa slike.

Probao ga sada, pozadi je malo prostraniji od 3jke sedan, ali je i dalje malo prostora da se porodica rasiri, ili sam pod utiskom C Maxa. Ima centralni tunel, i tesan je.

Ja sa 1.85 cm ne mogu lepo da udjem i izadjem pozadi, kada namestim sediste ispred za mene.

Gepek je dobar.



Gesendet von meinem CLT-L29 mit Tapatalk

Ma kaki, meriva ga sije sa prostorom u kabini samo tako. Mazda polako ulazi u kolotecinu.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Auto je bas lep, ali je vise lifestyle auto, za parove ili porodice sa malom decom. Za glavni porodicni auto za putovanja, ipak je nesto vece prakticnije.

Gesendet von meinem CLT-L29 mit Tapatalk

Uzmize u obzor da je najveći deo porodica sa 4 člana pa i 3, retko se vozi peta osoba. U 90% slučajeva ovo je sasvim ok.

Niste me ubedili

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk