GARAŽA forum

Uživo mnogo bolje izgleda nego na slikama, posebno spolja. Enterijer svetlosnu godinu ispred starog, a da je moglo bolje, moglo je. Vozio sam Juke prethodnih dana, sve ok, ali mi je Captur recimo puno lepše urađen unutra. Od digitalne table, multimedije itd.

Osnovna verzija.

http://www.nissan-lf.co.rs/QQ21-cenovnik.pdf




TapaT

skočile cene u odnosu na prošli model...

Znatno bolji od prethodnog.

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Malo mi cudno da su sada uparili CVT sa benzincem (radnije je bio DTC, EDC... sta vec sa dvostrukim kvacilom, koji su dosta hvalili kako radi u kombinaciji sa 1.3tce)

.ebo ih CVT! Vozio sam sad skoro RAV4, pre toga X-Trail i nikako ne mogu da ga svarim…

Ali masaza sedista resava nervozu

Svaka cast za nivo opreme u klasi i za tu cenu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Očigledno i QQ prilagođavaju US/CA tržištu - ili su uradili to zbog XTrail-a (mada čisto sumnjam da će ubaciti ovo u Rouge-a u US). Doduše CVT je izuzetno popularan i na dalekom istoku (uključujući AU/NZ)

Široko, što bi se reklo.




TapaT

Kako ti se čini u odnosu na prethodnu generaciju?
Dizajnerski mi mnogo bolje leži nego novi Tupson

Pa, vrata se otvaraju dosta šire

Lepši je uživo.

Verovatno bi veći "vau" efekat bio da sam prešao direktno iz starog, u kojeg nisam seo poodavno. Tableti su prva velika izmena

Ovaj je NConnecta i takvi će se manje više uvoziti, uz dodatne pakete (SUN, CLD) i CVT ili AWD. Sedišta su štof, lepo izgledaju ovako nova, ali mislim da bi mogla biti malo bolja, tj bolje bočne potpore. Dosta obloga okolo (vrata) su koža (ili imitacija) i lepo deluje. Na prvu loptu sve je skladno i dobro uklopljeno, pucaju malo više od prethodne generacije.

U Tekni je neka polukoža i ne izgleda baš lepo kombinacija boje, koju videh na parkingu. Tekna+ je ful koža.

Konzola između sedišta je široka i ručica CVTa je kul. E sad, ta ista konzola se širi napred i bije me u desnu nogu i kada sam odmakao sedište. Nešto mi deluje uzano kada se zatvorim. Ipak, napominjem da nisam baš detaljnije podešavao sedište/volan. Kada sam odmakao sedište, iza je mala problematika za ući sa 190+cm. Nije da mi je to potrebno, ali ne dominira prostorom, kao ni prošli, iako je porastao. Čini mi se da se sada pozadi sedi malo zavaljenije, što utiče na prostor za noge (mislim da mi je u starrom bilo komotnije pozadi), kao i da je gepek malo pravilniji i veći.

Nisam detaljno zagledao, bio u prolazu.

Eh da, brizgaljke za pranje stakala su u brisačima.

Od nedelje im stižu test vozila.

Iskoči mi test na YT, pre neki dan. Onaj testosteeron je "razduševljen" autom (Tekna+). Mislim da je ovo drugi njegov klip koji pogledah, posle ihaaj vremena, pa ne znam da li se inače tako (reklamno ili ne) oduševljava vozilima.


TapaT

Sledeće nedelje je zvanična prezentacija za medije i biće malo vožnje van grada. Videćemo prve utiske, ali u svakom slučaju je veliki napredak u odnosu na stari.

Zgrada mi je prekoputa Nisanovog predstavnistva, gledam nove ispred salona stalno, i dosta su lepsi nego na slici. Deluju mi skladno.


Sent from my iPhone using Tapatalk