Alfa Romeo Tonale

[Gazu]

Dukova alfa je bolja, to je poenta, i mi se slažemo! Mogu da ga zamislim, lagano vozi u svojoj alfi pored ovog Tonale, pa gleda "koji pacer"... Ako ništa drugo, Duke je naš!

[Saša]

I meni je Tonale jako lep, posebno ova dnevna svetla po ugledu na 159, Breru i neke ranije modele. Naravno, nije na nivou Stelvia ali je ipak lep i fino nastavlja liniju i tradiciju...

[DukeNS]

Danas sam imao priliku da izbliza kratko zagledam Tonale. Zakljucak je da mi se u glavi pozicionirao kao zenski auto. Nisam impresioniran unutrasnjoscu. Nisam imao priliku da ga upalim, doduse, ali izgled i kvalitet su mi sasvim prosecni. Mesta ima slicno kao kod mene, rekao bih. Odnosi se na duzinu, dok je primetno uzi. Mislim da je cena od 40k, pa na dalje, previsoka.

[neshaoct]

Nešto malo kadrova sa prezentacije od pre skoro mesec dana, poređano bez velike montaže, ima i kraći snimak vožnje iz kabine:



=====

Tonale sa dizelom 1.6 MJet2 130KS i DDCT (Dual Dry Clutch Transmission) je najjeftiniji Tonale u Srbiji sa cenom od 35.500 evra.
Tonale sa 1.5 HYBRID 130KS TCT je najjeftiniji Tonale benzinac u Srbiji sa cenom od 36.500 evra.

=====

> Blagi hibrid sa 130 ili 160 konja i 240Nm, plus još 55Nm od baterije, pogon napred. U obe varijante je 1.5 turbo-benzinac, ali je razlika u turbini. Ako ima turbinu varijabline geometrije onda je sa 160 konja.
> Plug-in hibrid sa 275 konja i preko 500Nm, pogon na svim točkovima. Najavljeno je da stiže krajem 2022. godine. Osnova je 1.3 turbo-benzinac plus električni motor koji pokreće zadnje točkove. Električni motor zadužen za zadnje točkove momentalno daje 126KS/250Nm.
Do stotke za 6.2 sekunde, rezervoar 42.5 litara, baterija 15.5 kWh, domet samo na struju preko 60 kilometara. ''Preko 500Nm'' jer se ne može reći jedna cifra imajući u vidu da su u samo jednom kratkom vremenskom intervalu i motor i struja na 100% snage koju istovremeno daju, pa zato onda uzmu manju vrednost i kažu ''preko 500 Nm'' jer toliko uvek ima.
> Biće i QV verzija Tonale, još se ne mogu iznositi detalji.

=====

Za razliku od klasičnih blagih hibrida (svejedno da li na 12V ili 48V) kod kojih postoji kaiš, kod Tonalea je sklop u okviru automatskog menjača što mu omogućava da se kreće samo na struju (brzine ispod 15 km/h, kao i kad uslovi to dozvole prilikom ''kruziranja'' na autoputu pri konstantnoj brzini od 120-130 km/h). Naravno, može kočenjem da puni bateriju kao hibridi, da krene iz mesta samo na struju, kao i da performanse koje daje baterija pomognu motoru SUS prilikom jačih ubrzanja.

=====

Nezavisni MacPherson napred i pozadi, balans mase kod varijanti sa pogonom napred je 56/44, a kod varijante sa pogonom na svim točkovima 52/48. Opcija su ''amortizeri na struju'' tj. adaptivni amortizeri.

=====

Potpuno digitalna tabla 12.3 inča, plus centralni displej infotainmenta sa dijagonalom 10.25 inča. Na digitalnoj tabli (u ''N'' modu), a kao omaž starim Alfama, ''cajgeri'' pokazuju ''naopako'' ispisane poslednje tri vrednosti maksimalne brzine i poslednju vrednost na obrtomeru.

=====

Svetla su kompletno LED na prva dva paketa opreme, Matrix LED na sledeća dva.

=====

Nema državne subvencije za kupovinu Tonale blagog hibrida.

=====

[Geza]

Dodge Hornet

[Geza]

Dodge Hornet (USA)








































Dodge Hornet GT GLH Concept

[DukeNS]

Nije mi jasno zašto sami sebi ovako uskaču u usta na USA tržištu.

Trebalo bi da krajem meseca preuzmem Tonale na 6 dana, pa ću napisati utiske, ako se nešto ne promeni...

[shandu90]

Ocigledno ne znaju za bolje.
Cekamo review


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Geza]

[Geza]

Zašto Dodge, a ne Alfa.

During the final night of Dodge’s Speed Week festivities on Wednesday — the same night it launched the Charger Daytona EV concept — Kuniskis shared that the Hornet GT had already received 14,000 preorders since 8 a.m. that morning, well within the first 24 hours of its official existence.

https://jalopnik.com/it-seems-a-lot-of- ... 429165/amp

[DukeNS]

Preuzeo danas. Prvi utisak - moj Stelvio je avion za ovo i nikada ga neću menjati!


Pisaću utiske nakon par dana…

[nidza]

Segment ispod na platformi za kola koja su plod nekog sasvim drugog razmisljanja. Ne znam što uopšte i u dalekoj teoriji razmatraš. Bolje 10g da voziš Stelvio nego 3 ovakva auta da promeniš.

[DukeNS]

Ma ne razmatram. Ovo sam dobio kao zamensko vozilo. Komentar je bio šaljive (ali istinite) prirode. Samo sam dobio potvrdu koliko je Stelvio (baš, baš) dobar auto.

[nidza]

Zabavićeš se adekvatno bar, dok ne stigne sprava.

[Geza]