Mazda CX-60

[Geza]

[trojanac]

Cena sa sajma - osnovni/izloženi model.

[Milos]

Garancija 6 godina ? Svaka im cast .

[trojanac]

Mazda je od 1. septembra 2022. uvela fabričku garanciju od 6 godina ili 150.000 km na svoj celokupni asortiman kako bi dodatno poboljšala korisničko iskustvo. Ova činjenica još jednom pokazuje da japansku marku karakteriše jasan prioritet: dobrobit i zadovoljstvo svakog vozača njenih vozila.

[Geza]

[DukeNS]

Vozio sam plug-in hybrid. Unutrasnjost mi se izuzetno dopada kako je uradjena (na konkretnom primerku mi se ne dopada kako su uklopili boje, doduse) i deluje bas kvalitetno. Snaga i ubrzanja (na papiru) su vrlo slicna sa mojom Alfom, ali su voznja i isporuka snage skroz drugaciji. Ne znam ni kako bih objasnio, ali mi je na Mazdi sve to nekako neprirodno. Verovatno je samo stvar navike. Jos jedna stvar koju sam prvo i primetio je jako tezak volan. Ne znam da li ima nekih podesavanja, ali je ono bilo kao sa pola servo asistencije.

Na prvu deluje kao odlican automobil, ali mi se cini da bih pre vozio cisto benzinsku varijantu (ako je uopste ima)…

[jocas]

Sent from my SM-G988B using Tapatalk

[carov2]

Baš dobra boja, meni bi bila u užem izboru.
Kako ti se čini auto?

Sent from my LE2121 using Tapatalk

[jocas]

Boja uživo odlična, najveći paket opreme sa panoramom. Bila je i crvena pored, ova boja mi se više sviđa.
Ona machine gray varijanta za njihov demo mi se ne sviđa uopšte.
Zanimljivo mi je da su do sad uglavnom prodali dizele, ja bi to zaobišao u širokom luku. Kaže drugar da su to uglavnom oni koji su do sad vozili BMW/Merc i navikli na dizel.
Nisam imao dovoljno vremena da detaljno pogledam, išao na zamenu guma a i drugar je imao gužvu. Ostavio sam test vožnju za neki drugi put.

[trojanac]

Zanimljiv je taj MHEV dizel. Velika kubikaža, dobre performanse, a niska potrošnja i niska cena registracije. Ne znam da li podrže subvenciji.

Sent from my 2201116SG using Tapatalk

[carov2]

Takođe velika prednost je domet, pogotovo za one koji su često na autoputu i voze malo brže.
Tu će svaka varijanta tog automobila da troši (dosta) više od dizela.
Ja sam skoro vozio CX-5 2.0b do Slovenije, u Srbiji držao 140 kmh, u Hrvatskoj sam vozio brže, a u Sloveniji malo preko ograničenja i već posle 350 km sam morao da tražim pumpu, za koji dan ću verovatno opet da idem, ovog puta sa svojim autom, 3.0 dizel sa 350 konja, a očekujem da ću da pređem blizu 700 km sa jednim rezervoarom.
Napomena, CX-5 nema nešto izdašan rezervoar, a CX-60 je malo bolji ako se dobro sećam.

Koliko vidim po Jocinom postu, prodaja im je baš dobro krenula, što me i ne čudi, auto izgleda(ceo paket) baš brutalno na papiru.

Sent from my LE2121 using Tapatalk

[shandu90]

Mnogima se i ne svidja u kom pravcu se krece nemacka trojka, a nije im problem da tresnu lovu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[carov2]

A i CX-60 je pravi premijum auto, čak je uzeo i one klasične osobine, tipa veliki auto, ne tako veliki prostor unutra.
A ima i onog, suviše sam lep auto da bih bio praktičan, hoćeš praktično, idi na Škodu bato, ja sam ti premijum.


Sent from my LE2121 using Tapatalk

[Geza]

[Geza]