Ducati Scrambler-Full Throttle

[Uroš S.]

Deluje da si ukockastio zadnju :nono:

Strava motor, pored XSR-a mi je favorit za sledeći.

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

[speedy stikis]

Nema sta lep motor, vazno je da se vozi u uziva na njemu


@Uroš S.

Samo cb650(1000)r

[Uroš S.]

Ništa me to ne loži. Samo ovo neo-vintage.

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

[speedy stikis]

Off topic

Da ne spamujem coveku temu

Ali koja ti je razlika izmedju xsr 700 vs cb650r? osim u samom agregatu?

Isto retro fazon sa okruglim farom sa malo modernim detaljima, i ja volim retro.
Vise sam hteo da te zezam za yamahu jer sam hondas

Ali dobro stvar ukusa

[Uroš S.]

I ja vozim Hondu, ali nisam fanboy

Sve je to dobro, nema lošeg motora danas, sreća pa ima za svakog da izabere. CB ima (veliku) prednost zbog 4cil, samo da naprave neku retro inspirisanu izvedbu sa malo više karaktera.

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

[speedy stikis]

Apsolutno se sve slazem!

Ako se ne veram vozis cmx

Ma nema losih za svakoga moze da se pronadje sta trazi, nego rekoh hteo dam da zezam yamaha-honda
Prelepa su oba modela i slazem se za 4 cilindra

Hajde hajde samo da se vozi

[Uroš S.]

Tako je, CMX500, prvi motor posle jednog skutera (X-Max).

Eto i sa Hondom čuvenom sam imao situaciju vlaženja ulja na poklopcu ventila na 11.000km pređenih. Rešeno za 100e u ovlašćenom.

Sent from my SM-N970F using Tapatalk

[rele]

Nije guma kockasta vec je losa fotka

Cb 650 je dragulj zbog svoja 4 cilindra sto je u toj klasi pa i vecoj postala retkost.A ja ih ( 4 cilindra u liniji ) obozavam.
Trenutno sam odusevljen sto je Kawa napravila z250r sa 4 cilindra,ako se ne varam crveno pocinje na 18000....
Imala je i Honda pocetkom devedesetih cbr 250rr, 4 u liniji i ako se secam isto tako nesto 18-20000 crveno.Bio decacki san( nikada dosanjan).

[rele]

Jos jedna sezona privedena kraju, na satu trenutno oko 11oookm. Na prolece veliki ( desmo) servis.
Evo par fotki sa ovogodisnjeg DGR-a.

[rele]

Ducati je dobi drustvo

[rele]

Monkey danas bio u divljini i ujedno osvojen najvisi vrh u nasoj okolini, oko 900m.
Na satu trenutno 150km.
Uspon je bio malo zeheban pride jak ceoni vetar, sve u svemu 65-70kmh uzbrdo.
Na dole leti
Naravno vodio sam racuna o periodu razrade motora i nije nikad bio pun gas, do 80%.

[Dzoni_m]

Großer Feldberg? Mogu samo da zamislim spustanje

[rele]

Jeste g.Feldberg
Ti si isto tu negde?

[Dzoni_m]

Usingen. Tu malo nizbrdo.

Cesto idemo na Feldberg vikendom. Doduse na 4 tocka.

[rele]

Skoro komsije
Ja sam Frankfurtu a radim u Oberurselu.
A Taunus je motoraski raj, naravno i svi ostali se dobro zabavljaju na brdu.