GARAŽA forum

https://www.archmotorcycle.com/bike-2

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Ova tema nam je oduvek bila neaktivna. Jel vozi neko sa foruma uopste bilo kakav motor?

Vozio, ali je i on odvozao sa foruma

https://www.youtube.com/watch?v=0weqEgLlT6M

Vozim ja, prošlu i ovu sezonu ne, prošlu jer sam prodao motor a za novi me zeznuli u zadnji minut par puta prodavci pa odustao a ove zbog povrede generalno za grad a i zabavu više motore volim od auta

Sent from my D6503 using Tapatalk

Kolega je bajker koji vise uopste ne vozi po gradu. Ne podnosi. Ima dva motora, S1200GS i Vulcan 1700. Po gradu kola i peske, motori za medjugradske voznje i skupove. I u Rusiji je bio, ali do posla nece.

Ko zna sta ga je iznerviralo. Nema nista lepse nego kad obidjes ceo red na semaforu u sred spica ili kad ga parkiras gde stignes

Ja hocu mog da prodam, da uzmem nesto nalo bolje, neku 250ku, malo noviju. Jbg sitnim koracima idem ka boljem

Preveliki su to motori za provlacenja, cak i za parkiranje gde stignes, plus sto on uvek nosi punu opremu - kacigu, rukavice, jaknu, pantalone, cizme... Verovatno je smor sve to instalirati, ako ne mislis da se provozas ko covek. Kawa je uzasno gabaritan motor, mada i GS sa barovima i koferima zauzme pola trake. Za grad mora nesto manje i okretnije.

Da, bio sam pospan pa nisam razmisljao, on kad se sredi i popne na motor ne isplati mu se da silazi 500km

Ja vise mislim na manje motore i skutere, koji su milina za grad. Moj konkretno sa punim rezervoarom predje 200-220km, zavisi od vrste puta, a u rezervoar stane 1250din benzina, ne znam koja je cena benzina pa preracunajte. Max brzina po satu mu je 125, ali se najlepse vozi na 100-105, sto je po gradu i lokalnim putevima Vojvodine sasvim dovoljno. Menjao bih ga samo zato sto je taj model vec zastareo, a opet nesto sam skeptican prema tim malim agregatima sa el. ubrizgavanjem i nasim gorivom

A koji skuter imas?


Послато са SM-G935F уз помоћ Тапатока

Beverly 200ccm 2005.

Vozio sam godinama, ove ne, a za dalje cu videti.
Od sport(R), super sport(RR), pa velikih putnih enduro motora.
Medjutim ,kao sto je Sloba napisao za njegovog kolegu, po gradu vrlo retko, a kao prevozno sretstvo jos redje. Iskljucivo voznja zbog voznje:-)
Naravno uvek, puna zastitna oprema.

TT

GS bez dodatnih kofera leti po gradu
a mislim da ni nema bolje balansiranog enduro motora..

Sloba je napisao:Kolega je bajker koji vise uopste ne vozi po gradu. Ne podnosi. Ima dva motora, S1200GS i Vulcan 1700. Po gradu kola i peske, motori za medjugradske voznje i skupove. I u Rusiji je bio, ali do posla nece.

Prelepa dva motocikla

Vulcan mi se od uvek sviđao, mada za nijansu više preferiram i već duže vreme šmekam Intruder m800, ali ne bih se bunio ni za neku Yamahu DragStar 650, iako snagom zaostaje za pomenutim motociklima...

Ali zaista, veliki su to motocikli da bi se njima provlačio po gradu, pogotovo S1200GS koji je klasični turer za duga putovanja i uživanje

Gledam na sajmu ove godine, svi u dizajnu preferiraju neki spcast prednji kraj, to jest kljun kao kod ptice. Većina proizvođača. Ne kapiram čemu to, valjda neki sulud trend

Vulcan 1700 je po gabaritima kao jedan i po GS. Bar mi tako deluje.