GARAŽA forum

Nemam polozeno za motor zbog ovih novijih zakona ali sam recimo vozio scooter. Znam, nije Ducati za mene zbog njegove brutalnosti ali ako ikad kupujem motor bice samo Ducati ili pod upitnikom Kawasaki ER-6n.
Po meni je Ducati uvek bio na prvom mestu sto se motora tice i sinonim za brzinu.

Bio sam u salonu motora i zaljubio se u DUCATI 899, ali sam pored njega video i takodje otkinuo na DUCATI STREETFIGHTER 848 '13god.
O modelu 1199 necu ni da pisem jer sam odlucio da za to nemam para, a sem toga znam da nemam dovoljno voznog iskustva.

Za 2 nedelje bih poceo sa polaganjem za motor, i nakon toga (ako brzo polozim) bih kupio jedan Ducati od ova 2 pomenuta pa bi mi vase misljenje dobro doslo.
Meni se licno vise svidja 899 ali mi Streetfighter bolje lezi i mislim da je udobniji.
Neki iskreni savet od vas sto se tice ovih motora. Test? Cene se krecu od 10 do 16k evra.

Za Ducati ti fale godine iskustva. Ne kupuj te zveri ako ti je do glave na ramenima.
Položi, kupi nešto prosečno i uči da voziš. Ima vremena za Ducati.

Ako te takva vrsta motora interesuje uzmi za početak Apriliu RS4 od 125 kubika da se prvo upoznaš s vožnjom takvih motora, pa posle sve po redu...

Ako mozes da se kontrolises nema problema, ako ne mozes, imaces problem, i to ozbiljan

Streetfighter bi bio moj izbor, ali slazem se sa ostalima, nije za pocetak

Izmedju ta dva streetfighter bez razmisljanja. I on je solidno neudoban i tezak za pocetnika al opet dosta laksi za voznju nego taj 899. Vidi i mv agusta brutale, slican je fazon a laksi je za voznju jer nije dvocilindras.

Ima i ktm ponešto. Ali za rekreacionog vozaca touring mašine su prava stvar.

Od malih nogu sam poceo sa brzim automobilima, pa tako ce biti i sa motorima. Sa 16 sam vozio ocev Kadett GSI, a sa 21 sam imao svoj Polo i vec nakon 3 meseca sam kupio Audi i chipovao. Sad imam 28 i mislim da me vreme jurcanja proslo. Znam sta je brzina, a Boga mi i udes.
Ducati uzivo izgleda 10x bolje nego na slikama. Zvuk Kawe VS Ducati se ne uporedjuje nikako. Sam zvuk Ducatija je brutalnost i to sam se uverio u salonu. Brunda...
Ova Augusta Brutale izgleda mocno ali nju trenutno ne mogu da nadjem. Za koji mesec mozda i naletim na nju. Perverzija.
Stretfighter kosta oko 10k€, mozda koja hiljada gore-dole ali je 2013god.


https://www.youtube.com/watch?v=wIIyycWL6Js Akrapovic izduv..

Svaki put kad ja pomenem Apriliju uzoj porodici nekom ispadne casa ili solja iz ruke

I ja bih uzeo prvo 125 pa posle RSV

Kum prodaje 1199s mislim u extra stanju. Samo Dukati je vozio, ali je resio da visecne vozi motore i uzeo je STI, pa ga zato prodaje.
Uglavnom svaki dogovor je koguc, samo ne znam koji ti je budzet.

Čovek živi u Švedskoj

Hvala na preporuci ali ne bih kupio 1199 bar ne sada i sa ovim iskustvom. Ipak se i automobil od 200konja racuna kao brza mashina, a mogu da zamislim kako je to sa motorom.
Uglavnom sam resio, jedan od ova dva Ducatija ce biti moj uskoro, po mogucnosti do kraja leta jer od utorka idem u autoskolu da se dogovorim oko polaganja. Vezba se na BMWu F800.

Isto ti je uzeo 1199 ili 899 jer ni na jednom od ta dva neces iskoristiti ni 30% kapaciteta a i 899 ti je podjednako prebrz kao i 1199, jedina razlika moze biti da 899 bude laksi za voznju. Zato ti i preporucujem streetfightera jer se sedi uspravnije pa ces se manje muciti(nemoj imati dilemu da ces se sa dukatijem svakako muciti). Ako ti je bitno poziranje onda bolje motor sa oklopom.

Dva razlicita motora drugacije se voze to ti je verovatno jasno . Ja licno nikad nisam vozio naked motore a najbolje sam se snalazio sa 600 cc hondom cbr , pa nesto kasnije sa yamahom r1 i posle sam uvek imao 1000 cc motore do nekih 140-150 ks . Po gradu ih je muka voziti brzo dizu temperaturu na cima jima prva druga kreni stani itd . Znaci planiraj gde i kako bi ih koristio . Koliko si visok i tezak?

Poziranje je deo zivota, zasto kupujemo onda motore. Ali posto vec radim velike km kolima, preko leta bih 2 meseca i vozio motor i prelazio poprilicno km. Imam kolege na poslu koji su u klubu pa se svakog leta organizuju i putovanja po 500km. Izleti itd. Ne znam, nemam predstavu koliko je pametna kupovina ovakvog da kazem, neudobnog motora ali meni se nijedan ne svidja sem ova dva. Kawa Z1000 je dobar motor ali to je sve preko interneta i dok ne polozim necu nista da znam oko same voznje i udobnosti.
Sto se visine tice, ja sam super kratki hobbit, nekih 166cm. 67kg. Inace, motor bih vozio retko po gradu, ovo je Svedska, strogi centar ne postoji.