Vožnja na gas - vaša iskustva

[Sloba]

Ne znam na koga si mislio vezano za blokadu. Blokadu nisam skidao, niti planiram, a kada kažem pun kapacitet mislim na onaj dozvoljeni - 80% od ukupne zapremine rezervoara. Na nekim pumpama krene da tandrče na 60%, dok na Europetrolu bez problema sipam svih 44-45l koliko je 80% od ukupne zapremine rezervoara. Tu vidim prednost manjeg pritiska.

[TheWickerMan]

Nisam mislio na tebe,mislio sam na Trojanca i Stjepu za blokadu...
Na 60% je baš malo za "tandrkanje" ,ali opet,malo je i tih 7-8 bari... Meni se desi,kad je manji pritisak u boci (odokativno oko 7bari ) ,pri vožnji u višim obrtajima (6-7000 o/min) da mi prebaci zbog slabog pritiska na benzin... "Pojačavanjem" pritiska (bez sipanja gasa) nemam tih problema

[Sloba]

Evo, mogu da kažem da ništa, izuzev sipane količine, nisam primetio da je drugačije od kako sam sa Lukoila, OMV-a i NIS-a prešao na Europetrolovu pumpu koja se otvorila u komšiluku, ni pozitivno, ni negativno. Jeste smor ako si u žurbi i sipaš pun rezervoar jer je sporije nego na nekim pumpama, činjenica je, ali da ima nekih razlika, nema ih, bar iz mog iskustva.

[trojanac]

Razlika je nekih 7-8l tj oko 100km otvorenog puta, tako da se dosta dobija na autonomiji, a verujem da ta blokada nije neophodna.

[Stjepa]

@TWM Mozda je Trojanac pricao o toj blokadi. Ja nisam.
Samo sam pomenuo da mi je boca 48l, a da sam uspeo da naspem 46,xxl. Licno se nisam niti igrao niti interesovao oko te blokade.

[TheWickerMan]

Aha,izvini, pogrešno sam shvatio da nemaš blokadu ...

[Heinz]

Razlika je nekih 7-8l tj oko 100km otvorenog puta, tako da se dosta dobija na autonomiji, a verujem da ta blokada nije neophodna.

Ne raduje me ovakav stav. Da nije potrebna ne bi bila zahtevana međunarodnim pravilnicima.

[trojanac]

Ne kažem da sam u pravu i da treba tako.
Interesuje me, ako imaš takav podatak, koji to pravlnik propisuje i iz koje godine?

[tvrdjava]

Uslovi koje moraju da ispune motorna vozila sa pogonom na TNG i KPG autoplin definisana su u tri osnovna UNECE pravilnika:
a) Pravilnik UNECE R 67-01 - Jedinsveni propisi o homologaciji opreme i vozila koja koriste TNG autoplin kao pogonsko gorivo. Ovaj pravilnik je stupio na snagu 13.11.1999, on definiše minimalne tehničke i sigurnosne uslove koje mora da zadovolji TNG oprema ugradjena u motorna vozila.
b) Pravilnik UNECE R 110 - Jedinstveni propisi o homologaciji opreme i vozila koja koriste KPG autoplin kao pogonsko gorivo.
c) Pravilnik UNECE R 115 - Jedinsveni propisi o homologaciji specificnih zamenjivih sistema za TNG autoplin i KPG autplin koji se ugardjuju u motorna vozila.

Evropska Unija je ratifikovala i usvojila gore navedene UNECE pravilnike koji se odnose na sigurnosne aspekte motornih vozila sa pogonom na TNG autoplin i KPG autoplin.

[TheWickerMan]

Pisah ja u nekoj temi . Elem,ne znam koji zakon njega propisuje ali kod TNG je potreban. TNG je gorivo koje se najviše širi u odnosu na temperaturu , tj. za svaki stepen Celzijusa eksponencijalno se širi. Sa razlogom se puni na 85% max jer npr. napuniš bocu, i ostaviš auto negde na suncu . Samim tim,temperatura u boci raste i tečna faza se širi. Nije to nešto mnogo , evo ti c/p za jednu veličinu ...

Tih 20 % preostalih u boci nisu vazduh nego gasna faza nastala iz tečne faze... samom TNG u se zapremina povećava povećanjem temperature ... npr a,ko u boci od 40l ima 32l na 20 C,onda ce na 65C zapremina povećati 3.3l... zato se i TNG puni do 80%,da ima "mesta" za širenje

[trojanac]

Da, pisali smo već o tome, čak sam i sam postavljao neke podatke. Malo idemo van teme sa ovim. Napravićemo posebnu temu oko toga, da bi izneli sve relevantne činjenice.

[dunx81]

Cek,nije mi bas najjasnije ovo vezano za pritisak punjenja,kolicinu natocenog gasa i blokadu.
Da li to znaci da punjenje pod uslovima kao sto je Sloba opisao (Europetrol) dovodi u pitanje samu ulogu blokade jer ista ne odreaguje?
Kod Logana sam imao isti slucaj da na nekim pumpama stane i 50l u bocu od 55 a negde 42-43 i ni makac.

[Igor_Bg]

Meni nekada toci uzasno sporo a nekad bas brzo, zavisno od pumpe...
Naravno, pri kraju uvek uspori, pa stane, pa krene i tako dok se ne napuni.

[Saša]

I kod mene količina usutog gasa varira, najčešće je oko 32 l (maksimalna zapremina je 39 l), nekad malo manje, a poslednji mi put na Avia pumpi bogami natočiše i 33.15 litara. Mnogo puta sam gledao taksiste kako ljuljaju auto i na taj način uspevaju da natoče baš do vrha. Koliko je to dobro - nisam baš siguran. Obično tražim da zaustave točenje čim ventil počne da drnda (ako se ne zaustavi sam - a na nekim pumpama stane odmah na prvi zvuk)...

[Igor_Bg]

Meni se nista ne cuje... Ili sam ja gluv