GARAŽA forum

Ili ga ne atestiras. Kladim se da svi mi znamo tehnički pregled koji će vas pustiti prilikom produžetka registracije, tj. Praviće se da plinski sistem ne postoji. Ja bih tako uradio, a bas ukoliko niko neće da pusti, skines pa vratiš. Nikad ne bih atestirao po tim njihovim pravilima.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Da li moze da se prodje registracija bez reatesta, ako se "prodje" tehnicki?
Plin je upisan u saobracajnu.

Ko kaze stop ako nemam reatest? Tehnicki ili policijski sistem za izdavanje nalepnice?

Na tehnickom dajes papir sa reatesta. Zavedu ga, mozda i kopiraju i vrate ti ga.

Sent from my HTC One V

Al navodno je fora da mozes da registrujes ako je rega starija, tj na dan isteka trebas imati vazeci atest, onda mozes da se slepas jos god dana do sledece reg

nixa je napisao:Da li moze da se prodje registracija bez reatesta, ako se "prodje" tehnicki?
Plin je upisan u saobracajnu.

Ko kaze stop ako nemam reatest? Tehnicki ili policijski sistem za izdavanje nalepnice?

Moze.
Tehnicki.

Stanje sa proleca ove godine.

Hvala svima na informacijama. Atest je izdat 30.9.2009. Pokusacu sutra da registrujem auto, pa cu svakako izvrsiti preporucene ispravke, ali ne zbog reatesta...

Sloba je napisao:Ma samo pomnozis 6k dinara sa brojem vozila koja su u petog godini nakon atesta i odmah ti je jasno da je motiv zapravo bezbednost.

50 evra ni hirurg ne uzme za vreme koliko traje atest.

Veći deo para ostaje ustanovi, agencija ide manji deo.

kvcali je napisao:Cekajte ljudi, kakve veze imaju velike felene , opruge, zatamljena stakla, muzika, ksenon svetla... sa reatestom plina ?

Zato što se proverava celo vozilo, ne samo TNG instalacija. Mene su islikali iz svih uglova, i iz kanala. Nisam samo vadio dečije sedište, to nisu ni tražili.

Heinz je napisao:

Sloba je napisao:Ma samo pomnozis 6k dinara sa brojem vozila koja su u petog godini nakon atesta i odmah ti je jasno da je motiv zapravo bezbednost.

50 evra ni hirurg ne uzme za vreme koliko traje atest.

Veći deo para ostaje ustanovi, agencija ide manji deo.

Poenta je da su to ogromne pare, kako se god delile. Drugo, sumnjam da se ovlašćenje za atestiranje i reatestiranje dobijalo samo tako što su se ispunili kadrovsko-tehnički uslovi. Sve je to dil, mašina za pljačku.

nixa je napisao:Hvala svima na informacijama. Atest je izdat 30.9.2009. Pokusacu sutra da registrujem auto, pa cu svakako izvrsiti preporucene ispravke, ali ne zbog reatesta...

Moj atest je izdat 11.03.2009., a registracija je isticala 06.05.2014., slična situacija kao kod tebe u ovom trenutku. Nije bilo šeme da registrujem auto na još godinu dana bez reatesta.

Ja sam negde izmedju...

Auto je registrovan do 9.oktobra.
Atest je izdat 30.10.2009. - nije isteklo 5 godina;
Atest ističe 02.10.2019. - ostalo je manje od 5 godina do isteka...

Sve u svemu, danas auto ide na registraciju, pa ako ne prodje, za sutra imam neki termin za sredjivanje sistema. Prepravku ću raditi tamo gde sam i ugradio plin - EkoLuka.
Kad sam ih pozvao da pitam kako da rešim problem - pitali su me da li vozim Megana ili Senika... kažu da je poznata priča i od skoro prave problem za ta vozila. Sve u svemu, nadam se da ću u oba slučaja rešiti registraciju do 09.oktobra...

Ček, gore si napisao da je atest izdat 30.09.2009. godine pa sam naspram toga računao.

Atest je izdat 30.10.2009... Idiot...

Off topic
Već par dana sredjujem neku septembarsku dokumentaciju i glava mi je u septembru i dalje...

Onda je to druga stvar. Imaš menje od pet godina od kada ti je izdat prvi atest što znači da bi bez problema trebao da registruješ auto na godinu dana, pod uslovom da uradiš navedene popravke do same registracije.

Registrovao auto!

Komentar za plin:
- Atest je izdat 30.10.2009. Uradi reatest - mogu panduri da te cimaju...

Haha, mogu... da ne kažem šta.

Upravo tako.
Plin je u saobraćajnoj, tako da je to ok, pogotovo za atestirane po starom je pa nema nalepnice, a zeleno kartonče je ostalo kući