GARAŽA forum

A brzina na 11 slici skoro 18o, lik ga navukao a kako ne znam

Zamisli Deltin motor unutra.

To bi islo i preko 180.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Ja se sa mojim kecom ('94) slatko navozah. Otisao je sa 360 ili 380 000km jer mu je istekao atest po novom, inace bi jos bio kod mene. Prepravio sam ga u borbeno vozilo (ojacan gibanj) i ugradio plin. Jednom je farban 2005-06 i radjeno je osvezavanje motora zbog pucanja jednog klipa (ne secam se kilometraze) i generalna na oko 180 000. Auto je maksimalno zlostavljan (koristen kao teretni za posao) i otplatio se mnogo puta. Kupac je trebao da sredi limariju (cak ni tu nije bilo puno posla) i da reatestira plin. Prodat je pre 2-3 god u komsiluku i jos se vozi
Kada cujem ljude koji kukaju na zastavu, mogu samo da kazem da je to tako jer nisu odrzavali auto kako treba

Monte Carlo historic rally 2017.

Gesendet von meinem SM-J500FN mit Tapatalk

.


Послато са SM-J500FN уз помоћ Тапатока

Retro Classics Köln 2017

Svaka čast vlasniku na entuzijazmu.

https://www.blic.rs/vesti/drustvo/istor ... lu/x4nhjys

Geza je napisao: ↑

26 Nov 2017, 23:36

Retro Classics Köln 2017

Istu ovakvu je moj cale kupio '85-samo maslinasto zelenu. Ако se ne varam ovo bi trebalo da bude GTL 55.

Kada je 90 kupio Z128, prodao je nekom rodjaku koji ju je vozao još 10g. Ćaletu posle nekog vremena druženja sa osmicom bilo jasno da je se kanda zajeb'o

Inače, pola uže i šire familije je imalo GTL zastave. Dve su prešle po 500k bez otvaranja motora i ikakvih problema...

Dva ovakva sam rashodovao. Stvarno su bili nikakvi mekani ali uz krpljenje i dotezanje su prevukli hiljade tona..

Doprinos temi - slikano 2017. kod Tempa na Adi