90-ka 2.0 sa 5 cilindara i 20 ventila je bila iskljucivo namenjena Italijanskom trzistu zbog visokih taksi na kubikazu. Ovaj motor od 2000 kubika korene vuce iz legendarnog 2.3 20V, samo je "Spusten" na 2.0 i na 160ks sa 170. Kao i model sa 2300 kubika, i ova 90-ka je bila isporucivana sa Quattro pogonom na svim tockovima. Kao sto sam vec rekao, imao je 160 konjskih snaga na 6200 obrtaja i 200 NM na 4500 obrtaja. Proizvodio se od 1988-me godine do 1990-te godine. Danas je ovaj model jako tesko naci, kao i svaki stariji biser koji je pravljen samo za odredjena trzista. Tacan podatak o broju napravljenih primeraka ovog automobila nemam, ali on danas predstavlja pravi raritet.
