Mercedes – Benz muzej u Stutgartu :
Nalazi se odmah u blizini fabrike.Iz centra se regionalnim vozom “S-Bahn” veoma brzo stize do njega. Ukoliko vas put nanese u Stutgart, preporucujem da posetite ovaj muzej koji ne samo da opisuje razvoj jednog brenda nego i automobilske industrije uopste. Posetu je najbolje ostvariti radnim danom jer je manja guzva a uz to jos mozete posetiti i fabriku koju ja nisam video jer je bila subota. Ovde cu da vam postavim nekoliko slicica odatle.
Karl Benz patentirao prvi automobil 1886. godine, sa jednocilindricnim motorom zapremine 954cm3, 0.75 KS i maksimalnom brzinom od 16km/h.
1889 Daimler motorized quadricycle, V2 motor zapremine 565cm3, 1.5 KS i brzinom od 18km/h.
Poceci industrije kamiona. Ovaj je napravljen 1898. godine, sa dvocilindricnim motorom zapremine 1527cm3, 5,6 KS , brzinom 12km/h i maksimalnom nosivoscu od 1250kg.
Radjanje brenda Mercedes. Mercedes Simplex iz 1902. godine, cetvorocilindricni motor zapremine 6785cm3, 40 KS, maksimalne brzine 80km/h.
Evo i jedne limuzine. Mercedes Doppelphaeton iz 1908. godine, sestocilindricni motor zapremine 10180cm3, 75 KS, maksimalne brzine 95km/h.
Mercedes –Benz 260D Pullman, godina proizvodnje 1938. sa cetvorocilindricnim motorom zapremine 2545cm3, 45 KS i maksimalnom brzinom od 95km/h.
Mercedes-Benz 540K W24, 1937. godina, 5401cm3, osam cilindara, 180 KS, max brzina 170km/h.
Mercedes-Benz 300SLR iz 1955. godine. To je vec masina
Osmocilindricni motor, zapremine 2982cm3, 302 KS i maksimalna brzina 290km/h. Napravljena samo 2 komada.
