GARAŽA forum

ima i toga Pavle ali dosta ljudi koji je poseduju pišu o njoj da je lako kvarljiva i da su delovi jako skupi ...
e sad gde ima dima i vatre ...

Ti motori ne trpe da se gaze ne zagrejani, i posle dobrog gazenja traze da rade u mestu da se ohlade, cega se mnogi ne pridrzavaju.

+1

I to lepo zagrejani i bar 2 min na leru bez gasa nakon vožnje.

Sent using Tapatalk

Skupi su jer ih nije puno napravljeno a jos manje ih je danas u zivotu, ista je situacija sa delovima. Kvarljiva je jer u 99.9% slucajeva nije dobro odrzavanje i nacin voznje. Sa druge strane taj auto je konstruisan za reli sto znaci da posle svake zustrije voznje treba bar malo zaviri ispod haube.

Aviatičaru, niko ti nije dirao post.

Bas me zanima sta Raki misli o Audiju S1.

ne moram razmisljati o S1 jer je meni nedostizan zbog cene
inace je najpozeljniji auto svakog audi zaljubljenika

ali mogu razmisljati o ur quattru o kojem sam pre neku godinu razmisljao da ga kupim
ur quattro je prvi quattro, auto za prave poznavaoce automobila
izuzetnog izgleda, zabavan za voznju, brz, redak .... sve naj ....ali nije ni on savrsen
2.2t motor pravi non stop neke zezancije ... ne crkava on ali non stop mu fali nesto
te bobine, te turbo, te ovo ono ... i isti slucaj kao i sa integralkom ne mozes ni 100 km da se voziš ko covek
pitajte shone190 on ga je imao jako dugo vremena, tacnije još uvek ga ima ali covek stavio 4.2 V8 jer video
da više nema smisla drzati 2.2t motor jer nikad savrsen a delovi takodje skupi kao da su od zlata

Da se razumemo odlicno su oni sluzili vlasnike prvih 7-8 godina, al posle ... igranke bez prestanka
zato cemo mi na moderniju tehniku i
zato mi je meni san za nekih 10 godina kad se sve ful sredim sa zivotom da padne neki RS4 ili RS6

eto Rakijevo mišljenje drug

Tu je vlasnik na forumu

De nadje ovu integrale,ova ne moz' da se sastavi na leru.

Ma klasicna kofa, ne znam sta mi bi

Sent from my LG-P880 using Tapatalk

Radi delta i na leru i u turi

https://www.youtube.com/watch?v=DPl4l16FaiM

https://www.youtube.com/watch?v=ZVqNNguX4TI

Salimo se malo.

auto vam je prava zver.

Da li je realno da sam upravo pročitao raspravu o kvarvljivosti i skupom održavanju za ovakvu legendu?

Ja sam malopre prelistao temu, malo je bajato da komentarisem, ali cifre su opasno naduvane, ja licno ne verujem iako nemam dokaza za suprotno.
Razmisljam koliko je punih generalki i turbina mogao kupiti za 15000e i svega ostalog, a takodje bi dobio neku garanciju.

Lovacka prica. Verujem da je raki tako cuo, ali sam ubedjen da ga je majstor izmastio za medalju.

Послато са GT-N7100