Yugo GVX

Oldtimeri, youngtimeri i automobilski klasici
Odgovori
Korisnikov avatar
dunx81
Postovi: 5106
Pridružio se: 13 Jan 2012, 08:20
Garaža: Golf4 gti 180
Lokacija: Zrenjanin

Re: Yugo GVX

Post od dunx81 » 26 Okt 2012, 22:53

starac vujadin je napisao:Opet to je druga priča...tamo su sva kola sa klimom, a bez grejanja...tj. najviše što može je da mlači malo.
A grejanje mu inace zesca mudrolija. :ccc:
Generalno nemam neko lepo misljenje o jugu. Nemam ni o ladi (u saobracajnoj krstena kao zastava) koju sam imao a za njega je bila auto.

Korisnikov avatar
Sloba
Site Admin
Postovi: 9272
Pridružio se: 06 Jan 2012, 12:03
Garaža: Mazda 3, Ford Fiesta, Tomos A35
Lokacija: Novi Sad
Kontakt:

Re: Yugo GVX

Post od Sloba » 26 Okt 2012, 23:04

dunx81 je napisao:A grejanje mu inace zesca mudrolija. :ccc:
Pa kako nije? Na svakom petom Zastavinom automobilu sajle na klizačima za ventilaciju nisu bile zaglavljene. :D Na mojoj Z101 postojale su dve sezone - zima i ostalo. Grejanje sam uključivao i isključivao direktno na motoru. :mrgreen:

Korisnikov avatar
dunx81
Postovi: 5106
Pridružio se: 13 Jan 2012, 08:20
Garaža: Golf4 gti 180
Lokacija: Zrenjanin

Re: Yugo GVX

Post od dunx81 » 26 Okt 2012, 23:11

Ma znam i ja sam na sluzbenom stojdzi.
Najgore je bilo u jesen i prolece....nit da greje nit da ladi pa je bilo "vezi keru,dresi keru". :)
I prosto neverovatno da 30 i kusur godina furaju taj sistem i nista ne porade da radi kako treba.

Korisnikov avatar
NexT
Postovi: 13008
Pridružio se: 09 Jan 2012, 18:49
Garaža: E (W212)
Lokacija: Beograd

Re: Yugo GVX

Post od NexT » 26 Okt 2012, 23:28

Yugo nisam nikada posedovao. Cale je imao pocetkom 90ih na mesec dana belu 45icu i gledao je da ga se resi sto pre.
2x u zivotu sam vozio Yugo, oba puta sluzbeni iz jedne firme gde ih vozaju komercijalisti. To bi sve bilo ok da ga nije vozio samo ovaj drugar i da auto nije presao 14.000 km. Radili su mu generalnu.
par dana pre nego sto sam ja seo za volan tog stvorenja zaglavilo je nesto, pa nije mogao da udje u 1. brzinu. Znaci fizicki nikako rucica nije mogla u prvu, pa se kretalo iz druge.
Rucna ako se podigne - tu ostane. Zadnji brisac nije radio.

Ali je imao plin. Drugi put kad sam ga vozio, imao je 30ak hiljada na satu i godinu dana, tad mu je menjan motor....

Toliko o mom poznanstvu sa doticnim....
https://www.facebook.com/sovadesignstudio" onclick="window.open(this.href);return false;

Korisnikov avatar
Saša
Postovi: 9697
Pridružio se: 13 Jan 2012, 08:07
Garaža: Fiat Punto Classic 1.2 8V LPG Dynamic A/C
Lokacija: Novi Sad

Re: Одг: Yugo GVX

Post od Saša » 27 Okt 2012, 12:58

Ja sam Yuga vozio 4 godine, nekih 70.000 km. Grejanje je imao odlično i fino me služio. Istina, par puta me ostavio na putu (u početku, dok ga nisam sredio) ali i to je bilo više mojom krivicom, moglo je to ranije da se spreči. Ljudi ih generalno slabo održavaju i to delovima lošeg kvaliteta pa odatle i većina problema. U gradu i za kraće relacije može sasvim fino da posluži.

Tapatalk

Korisnikov avatar
iggyboy
Postovi: 1134
Pridružio se: 16 Jul 2012, 14:31
Garaža: 407 coupe 2.2 petrol
Lokacija: pozarevac

Yugo AMERICA brosura 1986 godina

Post od iggyboy » 03 Dec 2012, 09:51

▒▓██ P █ A █ R █ T █ I █ Z █ A █ N ██▓▒

Korisnikov avatar
Aleksandar194
Postovi: 555
Pridružio se: 13 Jan 2012, 01:41
Garaža: Koji bus prvi naiđe...

Re: Yugo GVX

Post od Aleksandar194 » 03 Dec 2012, 18:09

Drugar nabavio Yugo 55, 90.god. Navodno je presao 80000km, motor je stvarno u dobrom stanju, limarija ok za to godiste. Ja sam se odusevio kako ide :grin:
Vozio sam ga sinoc neki 20km. Jeste to yugo, skucen, los volan, menjac, polozaj za volanom, ali cepa gume u drugoj brzini. :mrgreen: Auto putem ne trese nista pri 120km/h, brze nisam vozio posto se cuo neki lezaj na tocku.
Za te pare, drugar ce se sa njim fino navozati :)

Sent from my HTC One V using Tapatalk 2
Slika

Korisnikov avatar
trojanac
Editor in Chief
Postovi: 25200
Pridružio se: 06 Jan 2012, 11:39
Garaža: Honda Civic EU8 1.6 VTEC
Lokacija: Beograd
Kontakt:

Re: Yugo GVX

Post od trojanac » 03 Dec 2012, 18:11

Koje pare, 300e?
Posetite Garaža blog !

Korisnikov avatar
Aleksandar194
Postovi: 555
Pridružio se: 13 Jan 2012, 01:41
Garaža: Koji bus prvi naiđe...

Re: Yugo GVX

Post od Aleksandar194 » 03 Dec 2012, 18:15

U pitanju je bila kombinacija neka. Prodavao je GSI-a u nesto losijem stanju za 700-800e uz ulaganja od bar 300-400e. Dobio je yuga + 300e, s tim sto iz kadetta vadi muziku od 150e. Znaci, da, oko 300e.

Sent from my HTC One V using Tapatalk 2
Slika

alex81
Postovi: 84
Pridružio se: 30 Sep 2012, 22:57

Re: Yugo GVX

Post od alex81 » 06 Dec 2012, 14:47

Vozio sam Juga 4 ipo godine. Kupljen nov 2002, model IN sa 1.1 Efi motorom.
Prešao sam sa njim 72500km i bio sam jako zadovoljan sa tim jugićem. Redovno sam ga održavao. Ulje menjao na oko 7500km. Sa motorom nisam imao nikakvih problema. Samo redovno servisiranje, svi filteri, svećice, sve na vreme čak i ranije. Na 70000 je zamenjena lamela i korpa menjača. Akumulator je jdnom zamenjen posle 3-će godine. Baš je pažen, i više nego redovno servisiran pa otuda i mislim da mi je on to vratio svojom pouzdanošću :mangup:. Motor je jako lepo radio. Dobro je vukao i
sasvim normalno je moga da se vozi 120 pa i više bez trešenja i preterane buke. Imao je automatski saugh ili ti čok :D pa nije bilo gnjavaže pogotovo zimi kada je hladno kao kod manuelnog. Znam da su ljudi imali različitih iskustava sa jugićima ali moje je skroz pozitivno. Rado ga se sećam i često pominjem, super je služio :klanjamse:
Slika

Korisnikov avatar
Geza
Moderator
Postovi: 31636
Pridružio se: 06 Jan 2012, 11:49
Lokacija: Apsurdistan

Re: Yugo GVX

Post od Geza » 29 Avg 2013, 22:59

Najgore je svađati se sa budalom. Prvo te spusti na svoj nivo, a onda te dotuče iskustvom...
Slika Slika

Korisnikov avatar
dragvorl
Site Admin
Postovi: 18921
Pridružio se: 06 Jan 2012, 13:03
Garaža: Fiat Stilo 1.9 MJ
Lokacija: NS
Kontakt:

Re: Yugo GVX

Post od dragvorl » 25 Jan 2014, 16:38

Slika
SlikaSlika
Mauro Forghieri:"Power comes from speed, torque without speed is nothing"
Life is funny, skies are sunny, Bees make honey, who needs money

Korisnikov avatar
YUgisa
Postovi: 217
Pridružio se: 29 Jan 2014, 18:52
Garaža: Yugo 1.1EFI
Lokacija: Subotica
Kontakt:

Re: Yugo GVX

Post od YUgisa » 30 Jan 2014, 11:11

Citajuci ovu temu nema skoro osobe koja je imala iskustvo sa redovnom Zastavom. Sve neki sluzbeni i raspadi iz 90ih sto realno mozemo da im zavidimo sto su uopste bili u stanju da sklope auto u takvim uslovima. Vidim pozitivna iskustva samo sa ljudima koji su vozili Zastave koje se redovno odrzavaju sto je i za ocekivati. 80ih se Zastava mogla nositi sa mnogim vozilima svoje klase, pre nego sto krenu price Mercedes ovo i ono, nikad nije bila namenjena velikom luksuzu nego kao jeftiniji model dostupan vecem broju ljudi, 90ih su usvajali mnoge tehnologije kao i drugi proizvodjaci (ubrizgavanje, turbo, kvalitetnija sedista...) i mogli bi realno parirati da nije bilo sankcija i krajem 90ih da su izbacili nove modele kao i mnogi proizvodjaci uspeli bi sigurno da ih prate i sada. Ne tvrdim da je super auto po merilima danasnjih ljudi, ali mislim da Zastava koja je dobro odrzavana ima lepu osnovu za "drugi" auto u porodici, prvi za penzionere i klincima za modifikovanje jer ima veliki potencijal za unapredjivanje i za relativno skroman novac za one kojima su performanse bitnije od ostalih stvari.
Being second is to be the first of the ones who loose...

Korisnikov avatar
nidza
Postovi: 17699
Pridružio se: 26 Feb 2012, 22:23
Garaža: Oktavije dvije
Lokacija: N.B.G.

Re: Yugo GVX

Post od nidza » 30 Jan 2014, 11:20

Super autić je bio jugo. Imao sam tu sreću da ga posedujem kad je stvarno bila retkost da mladi ljudi od svojih para mogu da priušte auto. Neverovatno finansijski zahvalan i veoma pouzdan.

Fabrički je bio malo dosadan, pogotovo oko trapa i točkova je bio smešan, ali uz malo modifikacija je mogao da pruži mnogo zabave. Ne znam da li sam već pisao u temi, ali vozio sam 7-8 godina 45icu, '90 godište, sa cajgerima u miljama. Bio je spušten, sa gasnim amortizerima, 3 lista na gibnju, distancerima, brezonima, ekscentrima i ništa estetski nije imao sem diskretnog trećeg stop svetla koje sam stavio u vrh trećih vrata.

Što je najbitnije, na autu je apsolutno sve funkcionisalo, sem baga sa polugicom za grejanje (od haubom je moralo da se gurne da bi se zatvorilo sasvim). Održavan je bolje od prosečnog automobila u Srbiji, ali u to vreme je retko šta održavano kako treba. Bez obzira što mnoge stvari nisu rešavane preventivno, nego tek kad riknu, auto se nije bunio i nikad nije stao na putu. Apsolutno je SVAKI put stigao gde sam pošao. Trošio je vrlo malo, na otvorenom do 5l/100km, po gradu 6-7.

Korisnikov avatar
Geza
Moderator
Postovi: 31636
Pridružio se: 06 Jan 2012, 11:49
Lokacija: Apsurdistan

Re: Yugo GVX

Post od Geza » 11 Feb 2014, 19:15

Slika
Najgore je svađati se sa budalom. Prvo te spusti na svoj nivo, a onda te dotuče iskustvom...
Slika Slika

Odgovori