Suzuki SX4 - generalna tema

[Sloba]

Na starijem ne moze posto displej ima cetiri karaktera, od cega prvi moze da daje samo jedinicu. Verovatno je isto, ako kazes da ne ide.

Sent from my MI 5s using Tapatalk

[Joker]

Hvala na odgovoru, znači to je što je

[Svorci]

(1.) Koje performanse treba da ima akumlator za SX4, 1,5 l, benzinac, 2009. god.?

Idem danas da testiram postojeći, jer se vać dva puta ispraznio posle pauze od 2-3 dana na parkingu. Nisu neki mrazevi, a svi potrošači su bili provereno isključeni, garancija ističe ovih dana, a ja nemam račun, jer sam ga tako dobio uz auto. Ako se ispostavi da negde vuče struju, (2.) šta zna često da bude boljka kod njih?

Ako se ispostavi da je akumulator ipak, (3.) koji preporučujete u najboljem odnosu cena/kvalitet? Jer ja već godinama uzimam samo Exide, a neki kažu da su pali sa kvalitetom, a možda je samo buva.

Na kraju, (4.) da li treba uraditi određene radnje u ovom slučaju pražnjenja ili prilikom zamene akumulatora, podešavanje klapne (mislim na radnje sa kočnicom, gasom i paljenjem i sl. trikove)?

Bilo šta drugo što se setite da bi bilo korisno, javite. Hvala unapred.

[Sloba]

36Ah je fabricki, ja sam uzeo 45Ah. Gledaj polaritet i dimenziju...a, marku, to vise ni bog ne zna.

Ako su kola na kratko bez napajanja, nista se nece resetovati. Ako se i resetuje, postavljao sam drive by wire proceduru, pa potrazi.

Sent from my MI 5s using Tapatalk

[starac vujadin]

Moj burazer kupio za SX4 nov akumulator i nije obratio pažnju na vrednost "struje hladnog starta". On ne prati te stvari, zna one klasične parametre, a Eurosumaru mu ništa nisu rekli o tome (a pitao ih je pre nego što je kupio i dogovorao se oko montaže), pa je ih iznapušavao. Pali auto, ali treba mu tren duže da zavergla. Obratite pažnju i na taj parametar.

[mikiwolf]

Benzinci 1.6 (2009-2013) imaju dve varijante akumulatora, za topla klimatska područja ide manji, 36Ah, a za hladnija ide 60Ah, pa pretpostavljam da i za tvoj nije drugačija situacija. Moj (2012) je stigao sa ovim od 60Ah i evo već punih 5 godina radi bez problema, tek ove zime vidim da je neznatno sporiji u startovanju kada je jutarnja temperatura ispod ili oko 0c.

[RobiNS]

Moj 1.6 2012 Varta 44Ah, ne primećujem još nikakvu razliku.

[mikiwolf]

Moj 1.6 2012 Varta 44Ah, ne primećujem još nikakvu razliku.

Ja imam mnogo startovanja u toku dana, nikada ispod 8 a cesto i mnogo vise, kratke relacije su mi 85% upotrebe vozila, u takvom rezimu sam zadovoljan kako aku izdrzava. Prosek mi je uglavnom 3.5-4 godine po akumulatoru. Ostaje cinjenica da su mi na svim kolima fabricki u proseku trajali bar godinu dana duze od naknadno ugradjenih.

*Po korisnickom uputstvu:

- 1.5l je 36/180A(DIN) - 44Ah/210A(DIN)

- 1.6l je 44/210(DIN) - 60Ah/370A(DIN).

Realno se moze ubaciti i veceg kapaciteta ako fizicki moze da stane na nosac.



Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[RobiNS]

Drugar koji je kupio iste godine SX-a, isti motor 1.6 - mislim da je imao čak 75Ah akumulator, ali viši nivo opreme - 4x4, grejači sedišta...

[mikiwolf]

Ti sa grejačima idu sa 60Ah, samo dizeli imaju veći, 70Ah.

[RobiNS]

Pardon, u pravu si, 60A/h

[McGruja]

U Vitari je 60Ah Exide start/stop

A deluje da može da stane od 100Ah

[pedja]

I u mom je 60, ako mu onaj impulsni spuštač prozora povuče struju

TT

[McGruja]

Da znaš da vuče

[pedja]

Juče sam malo isterao SX4 na autoput. Rezultat: potrošnja i buka rastu eksponencijalno, čim se pređe 130 (po satu). Ništa neočekivano, samo ranije nisam previše obraćao pažnju, niti duže vozio određenim brzinama.








TT