GARAŽA forum

Iako postoje razne liste pouzdanosti, za koje se koriste različite metode i često su rezultati znatno drugačiji, daćemo prednost izveštajima koje sastavlja nemački TUV.

TÜVs (short for German: Technischer Überwachungs-Verein, English: Technical Inspection Association) are German organizations that work to validate the safety of products of all kinds to protect humans and the environment against hazards. As independent consultants, they examine plants, motor vehicles, energy installations, amusement rides, devices and products (e.g. consumer goods) which require monitoring.


Poslednji izveštaji koji su objavljeni su iz 2011. godine.

TUV report 2011 for a age of vehicle:
2-3 years

http://www.anusedcar.com/index.php/tuv- ... 11-2-3/298

4-5 years

http://www.anusedcar.com/index.php/tuv- ... 11-4-5/299

6-7 years

http://www.anusedcar.com/index.php/tuv- ... 11-6-7/300

8-9 years

http://www.anusedcar.com/index.php/tuv- ... 11-8-9/301

10-11 years

http://www.anusedcar.com/index.php/tuv- ... -10-11/297


Sve izveštaje možete pronaći ovde: http://www.anusedcar.com/

Britanska osiguravajuća kuća Warranty Direct rangirala je preko 450 modela automobila, na osnovu indeksa pouzdanosti - što je ovaj indeks manji, to je vozilo pouzdanije u eksploataciji, i obrnuto. Za formiranje liste koristili su više od 200.000 polisa osiguranja u periodu od 1997. godine, pa do danas.

Lista prvih deset najpouzdanijih modela u Velikoj Britaniji u poslednjih 15 godina, na osnovu rangiranja kompanije Warranty Direct:

1. Mitsubishi Lancer
Godina proizvodnje: 2005-2008
Indeks pouzdanosti: 6
2. Vauxhall Agila
Godina proizvodnje: 2000-2008
Indeks pouzdanosti: 8
3. Suzuki Alto
Godina proizvodnje: 1997-2006
Indeks pouzdanosti: 9
4. Toyota Aygo
Godina proizvodnje: 2005-
Indeks pouzdanosti: 10
5. Honda HR-V
Godina proizvodnje: 1998-2006
Indeks pouzdanosti: 16
5. Volvo S40 (deli peto mesto sa Hondom HR-V)
Godina proizvodnje: 1996-2004
Indeks pouzdanosti: 16
7. Mazda MX-5
Godina proizvodnje: 2005-
Indeks pouzdanosti: 19
8. Mercedes E klase
Godina proizvodnje: 2006-
Indeks pouzdanosti: 20
8. Toyota Yaris (deli osmo mesto sa Mercedesom E klase)
Godina proizvodnje: 1999-2003
Indeks pouzdanosti: 20
10. Honda Jazz
Godina proizvodnje: 2001-2008
Indeks pouzdanosti: 21

Izvor: http://www.b92.net/automobili/vesti.php ... _id=665800

au koliko japanaca...

Ja nisam smeo da komentarišem.

dragan je napisao:au koliko japanaca...

Samo 7 među prvih 10

I Agila je valjda neki japanac, a s-40 je valjda delio štošta sa Carismom?
Jazzu slavu malo muti pre-restyle verzija, imala je par fabričkih mana (iako je jedna od skupljih Hondi za održavanje, ironično iako se prosto - ne kvari)

Samo E klasa brani čast Evropljana

jel cita heroj ovo?

Pouzdanost automobila najcesce zavisi od nacina eksploatacije.
Posto su ovde uglavnom navedeni penzionerski modeli koji se paze i maze, a pritom i ne preterano kompleksni, onda je sve jasno.

Da, ko još vozi ove automobile sem do vrtića ili pijace, još ako ih vozi žena ili penzos, to su idealni uslovi eksploatacije

profesorPROST je napisao:Samo E klasa brani čast Evropljana

dragan je napisao:jel cita heroj ovo?

Ne racuna se, vozi C.

Znači volkswagenov proizvod najpouzdaniji.

Ove liste su bas zanimljive...
Ispade da se za 8-9 godina manje kvarila S klasa od Honde Acord...
A Audi A8 jedan od najkvalitetnijih...
Licno znam da se oba kvare jedno 5 puta vise od Acorda.

Ja ne znam kome se Land Cruiser kvari recimo,ovaj moj za ovih 90.000km nije imao apsulutno nista sem potrosnog materijala i redovnog servisa,ali apsolutno ni najmanju sitnicu,a nema ga nigde na spiskovima... Moja C klasa je kvalitetan auto,ali je bilo dosta sitnica...
Neko kao moj otac ih ne bi ni popravljao,ali eto,bilo ih je...
Donja brava takodje otisla na 115.000km valjda...
Dakle,kvalitetan automobil (s obzirom na nacin eksploatacije,mozda i previse kvalitetan) ,ali nije da nema one sitne gluposti koje smaraju...

Takodje,ovaj poslednji spisak je totalno nebitan,to je spisak aktiviranja osiguranja,kakve li to veze ima sa pouzdanoscu?

Ji 4Tze je napisao:Da, ko još vozi ove automobile sem do vrtića ili pijace, još ako ih vozi žena ili penzos, to su idealni uslovi eksploatacije

Pa Agilu, Aygo, HRV, Alto i sl. sigurno niko ne kupuje da se izivljava

Realno,Japanci sigurno nisu na vrhu samo zato sto se lagano voze...
Ako im se nesto ne moze zameriti,to je kvalitet.
A ako tako gledas,pre ce neko mlad i neiskusan,ko ne vodi racuna o vozilu voziti sve te navedene,nego recimo E klasu ili S,A8 i slicno...