Izveštaji o pouzdanosti automobila

[ftj]

I tvoj ide u a3 valjda.

[maniaxxx]

Da su problemi sa TSI-jem samo proporcionalni na broj proizvedenih razumeo bi, ali verovao ili ne ( pisao sam več o tome ) od 2 TSI-ja u užoj familiji ( znači ja i moj brat ), jedan tsi kod drugara in još jedan tsi kod drugog ( taj je 1.4, svo ostali 1.2 ) SVI su imali probleme, moj polo čak i najmanje a skoro svake nedelje je bio na servisu ( ali me barem na putu nije ostavio ). To je previše, da bi bilo prihvatljivo

[maniaxxx]

Odakle ti informacija da su najmasovniji?

Tapatalk 4

Koliko Fiata starih manje od 5 godina si video sa Twinair i T-Jet ili kako se već zovu, a koliko VAG vozila sa TSI motorima? Koliko Renoovih TCe? Na to sam mislio, zastupljenost tih motora kod nas. Ne pricam o tome koji je bolji, samo koji se više voze, pa proporcionalno ima i više priča o problemima.

Tex, zajednički za Audi 1/2 premium i Škodu je samo 1.2TSI i to slabiji, od 86ks, ide u A1 i u Fabiju, Oktaviju.

HUAWEI P6 via TT

i 1.4 tsi i 1.8 tsi i 2.0 tsi i 1.2 tsi 105, svi su zajednički u audiju škodi VW i seatu

[Uroš S.]

Da u pravu si. Ne znam sta mi bi. Ali nisu to bas uvek iste varijante motora.
Ftj, mislim da ne ide. 1.4 je najmanji, mada nisam siguran, u prethodni A3 nije išao, nisam ispratio za novi.

HUAWEI P6 via TT

[maniaxxx]

Ide i u novi koliko znam, nije loša varianta za nekoga ko se ne vozi baš mnogo. Sam motor je dosta dobar i ide dobro za svoju veličinu, nadam se samo da su sredili probleme.

[ftj]

Ima 1.2 od 105 a da li ima neke bitne razlike u odnosu na tvoj ne znam.

Mislim da su do sad resili bagove i ne bih mnogo strepeo da izaberem taj motor.

[Uroš S.]

Nema razlike, nego nisam znao da ima. I za drugu rečenicu se slažem. Ljudi takođe treba da znaju da to nije motor koji se vozi na granicama mogućnosti, obrtaja i brzine, može kad zatreba, ali ne kao pravilo.

HUAWEI P6 via TT

[ftj]

Ko ti to kaze? Svaki motor ce najvise potrajati ako se vozi u rezimu za koji je projektovan a ne verujem da je tsi pravljen za totalno penzionersku voznju.

[Uroš S.]

Ne za totalno penzionersku ali nije za šaltanje na 6000 svaki put.

HUAWEI P6 via TT

[ftj]

Pa nijedan nije za do limitera al od 2 do 5k je sasvim ok a on tu i ima najvise snage.

[maniaxxx]

1.2 tsi nema više lanac nego kaiš, dosta je promenjen jer nisu nikako znali da ga sredu da radi ko što treba.

[nidza]

Odakle ti informacija da su najmasovniji?

Tapatalk 4

Koliko Fiata starih manje od 5 godina si video sa Twinair i T-Jet ili kako se već zovu, a koliko VAG vozila sa TSI motorima? Koliko Renoovih TCe? Na to sam mislio, zastupljenost tih motora kod nas. Ne pricam o tome koji je bolji, samo koji se više voze, pa proporcionalno ima i više priča o problemima.

Tex, zajednički za Audi 1/2 premium i Škodu je samo 1.2TSI i to slabiji, od 86ks, ide u A1 i u Fabiju, Oktaviju.

HUAWEI P6 via TT

Sve je to paušalno, video, ne video. Ovo oko nas nije dobar uzorak za globalno tržište. Treba neka statistika da se izvuče da bi rečeno bio argument.

Tapatalk 4

[trojanac]

Honda, najpouzdaniji brend u poslednjih 25 godina.

Honda is the Most Durable, Longest Lasting Brand in its Class for Past 25 Years

Honda vehicles are the most durable and longest lasting of any mainstream automotive brand*, according to Polk vehicle registration statistics from 1988-2012. No other mainstream brand had a greater percentage of vehicles on the road than the Honda brand. In the mainstream segment, an industry best 75% of all Honda vehicles sold in the last 25 years were still on the road.

"One of the most important considerations for a new vehicle purchase is how long that vehicle will last and this study demonstrates that Honda quality and reliability is not just part of our hard-earned reputation but represents our industry-leading performance on the road," said Michael Accavitti, senior vice president of automobile operations for American Honda Motor Co., Inc. "If consumers want the most durable, longest lasting mainstream brand, Honda vehicles are the clear choice."

The quality and reliability of Honda vehicles is a major factor in their long-standing leadership in earning key industry value awards. For instance, for the second year in a row, Honda won ALG's top honor of Best Mainstream Brand in its annual Residual Value Awards for vehicles that are predicted to retain the highest percentage of their original price after a conventional three-year period. Honda has won the top honor more than any other automaker -- a record 8 out of 11 years they've awarded a mainstream brand. In 2013, Honda also earned multiple awards for individual models for Best Resale Value from KBB.com and Best Retained Value from Edmunds.com.

* Durability based on longevity. Longevity based on IHS Automotive, Polk U.S. vehicles in operation registration statistics 1988-2012 for Honda and non-luxury competing brands.

About Honda
Honda offers a complete lineup of cars and trucks through a network of more than 1,000 dealerships in the United States. Honda has more than 30 years of experience producing automobiles in the region, which began with the Accord in Marysville, Ohio, in November 1982. Having produced more than 25 million vehicles in North America through 2012 using domestic and globally sourced parts, Honda currently operates 14 major manufacturing facilities in North America, producing a wide range of Honda automobiles, all-terrain vehicles, power equipment products, engines and transmissions.

http://www.honda.com/newsandviews/artic ... id=7537-en

[McGruja]

A jeeeeste

[Rakhil]

Ma naaajbolje