GARAŽA forum

Prvo probaj na rucici u kabini da lociras sajlu i da je povuces klestima npr.

Danas dok sam menjao gume na Puntu dizel, šokirao sam se kad sam video na šta liči auspuh. U vožnji se ništa neobično ne čuje. Verovatno je ceo unutra, samo spoljna oplata je stradala.
Šta mislite, koliko je hitno da ovo menjam? I gde da idem?
Nije mi baš trenutak što se finansija tiče

Послато са Redmi Note 7 помоћу Тапатока

Ja to ne bih dirao dok ne pocne da se cuje

Sent from my SM-A520F using Tapatalk

Poskidaj te parčiće što vise i vozi tako dok ne počne da se čuje. Ionako je zavučen pod branik i ne vidi se, čak i kada neko vozi iza tebe.

Ali interesantna stvar ta strana do branika izgleda kao nova, verovatno je drugi materijal

Sent from my SM-A520F using Tapatalk

Danas sam bas snimio jos jedan punto sa tako razlistanim auspuhom, ustvari i gori je...

Sent from my LG-E988 using Tapatalk

Dizel, uobicajeno.
Spolja korodira a iznutra je jos zdrav, zato nista i ne cujes.
Ovakav izdrzi mozda jos 2 godine, ovo je spoljna zastita sto se raspada.

Kod benzinca je obrnuto, korodira iznutra a spolja kada se primeti je vec komplet trulo i cuje se. SPolja tek poneka rupica. Menjas odmah do ekspresno da se ne raaspadne na pola na sred puta...

Na plin je jos ubrzaniji proces korordiranja iznutra.

Pa imao i Pežoa 206 1.1, sa 200-250 hiljada km, po mojoj proceni. Auspuh fabrički, ok stanje.

Kako znaš da je to bio zaista fabrički auspuh? Bio si prvi i jedini vlasnik? Možda je zamenjen više puta sa originalnim delovima pa bi takav i posle 500.000 delovao da je fabrički.

Pa ima zvornički žig.
Valjda svi znamo razliku između prve ugradnje i oem-a.

I OEM Fiatov deo (ako pod tim "OEM" smatraš originalni deo) kupljen u ovlašćenom servisu ima svuda te fabričke žigove i znakove. Evo Bax može posvedočiti iz prve ruke odnosno iz vrlo svežeg iskustva. Šanse nema da posle toga znaš da li je taj deo tu od prvog kilometra ili je možda dvaput menjan u međuvremenu. Odnosno možeš (sa)znati samo ako si prvi vlasnik ili imaš uvida u tačnu servisnu istoriju.

mogu da posvedocim isti su delovi.

Meni je cev na puntu opasno prosvirala nakon 16k km i 9 godina.

Otac ga je stalno palio u mestu zimi, da radi po 10ak minuta, sa kratkim relacijama.

Gesendet von meinem CLT-L29 mit Tapatalk

Zimi u mestu motor radi

Pa sta da radis, gasis na semaforu?