Premium SUV modeli, prednosti, mane, razlike

[Day Walker]

Preprcan je ovaj GL


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ivan]

Odakle vam da haldex nije permanentan, sve zavisi kako se podesen, na recimo tt rs je default 50/50, recimo na milosevom golfu 6 R haldex moze da gurne i do 100% snage nazad, a45 amg haldex je 60-40 default itd., u najgorem slucaju kod putnickih auta sa baznim motorima je podesen na cca 95-5, tako da i dalje jeste permanentni, a reaguje munjevito.
Sto se tice toga da torsen ne kliza preko nosa, pogledaj malo neke review m3 vs rs4 ili rs6 vs m5, uvek su zamerali audiju da kliza preko nosa, ispade torsen svemirska tehnologija, a haldex neki prednji pogon koji nekad ukljuci i zadnje.

Cinjenica je da izabrani pogon zavisi samo od polozaja motora, uzduzno postavljeni koristi torsen, a poprecno koristi haldex.

Like the S3 and the R32 before it, the Golf R also has the advantage of Volkwagen's 4Motion all-wheel-drive system. For the Golf R, the 4Motion system has been rejigged to improve the Haldex centre coupling’s torque vectoring capability, resulting in a constantly variable torque split that can – in extreme circumstances – send as much as 100 percent of torque to the rear wheels.

[Scuderia]

m3 vs rs4 ili rs6 vs m5, uvek su zamerali audiju da kliza preko nosa

http://www.streetfire.net/video/bmw-m3- ... 203263.htm

[dragvorl]

Cinjenica je da izabrani pogon zavisi samo od polozaja motora, uzduzno postavljeni koristi torsen, a poprecno koristi haldex.

Ne mora da znaci, koristi se sad vec Haldex i kod uzduznih motora na Lamborghiniju. A sto se tice pod ili preupravljanja tu ne igra ulogu samo sistem pogona nego i raspored masa. Kod Audija koji je manje vise projektovan kao vozilo na prednji pogon na vise modela, raspored masa ce biti drugaciji nego na MB ili BMW.

Brzina reakcije, i to dobrano starog Haldexa.

https://www.youtube.com/watch?v=nWjYBJMBE9Q

[Ivan]

Nisam se najbolje izrazio, jos samo u postu pre naglasio da ga koristi i lambo, ali je uglavnom cesci slucaj haldex poprecno, a torsen uzduzno.

Nego stefane hoces 4x4 i da driftas sa njim, pa koja je poenta 4x4 koji ce da te zabacuje, onda uzmes rwd valjda?

[Xepoj87]

Upravo sam to i ja rekao, pogon nema veze sa lezenjem u krivini, vec raspodela mase. Kada bi davao gas u krivini, onda bi imao veze.
Ja sam mislio da se na Haldexu na R-u i A klasi, zadnja vuca pali po potrebi.

Sent from my Sony

[dragvorl]

Na slici koju si postavio na strani pre pise da su svi MB AWD sistemi trenutno permanentni.

[Xepoj87]

Nisam gledao za a klasu, uzeo sam za gotovo sto si ti rekao da je isti pogon kao haldex, za koji znam da je na R-u prednji, pa se pali kada zatreba.

Sent from my Sony

[dragvorl]

Razliciti su sistemi na A i na ostalim MB vozilima.

[Xepoj87]

Da, to i ja videh, mislio sam da su prvi pasus nesto.omasili kada su govorili o vezanosti na 7-dct, a sada kapiram da su samo za a klasu pricali.

Sent from my Sony

[Ivan]

@heroj pa zar nismo dosad utvrdili da se je na R-u permanentni, a nikako samo prednji.

Nego pogledao sam ono tvoje poredjenje GL vs q7, poredis stari q7 sa novijim restilizovanim GLom, (a q7 dosta unapredjen), a kada poredimo gl320cdi i q7 3.0tdi isto godiste 2006, GL je sporiji za cak 4s na stazi

http://fastestlaps.com/comparisons/audi ... 0_cdi.html

Ponavljam kada se nesto poredi, treba porediti po istim parametrima, inace se moze izvuci pogresan zakljucak

[Comi]

Samo sto su ovde performanse jos izrazenije u korist Q7. Sramotno za MB.
Samo sto ovaj link nikako ne umanjuje fantastican rezultat sa prethodnog linka.

[Xepoj87]

Ne znam gde smo utvrdili da R ima permanentni? To si samo ti rekao, a Milos kaze da nema.

Poredio sam dva ista motora, gde je opet GL slabiji i sporiji u ubrzanju. Stavio dam 450 cdi,.jer sam taj ja vozio, a i ide mi u prilog da istaknem koliko nema veze sa mozgom ona prica o povracanju. Pogledaj razliku u ubrzanju kod tvog poredjenja, 8.8 q7 i 10.4 GL.
Meni nije bila poenta da GL ispadne ultra sportski i brz, jer je puka suprotnost toga, nego da se ne beljuzga sa izrazima da je ljudima muka kada se voze u glu, jer se mnogo ljulja, cak losije i od land cruisera, sto nema veze sa realnoscu.
Taj tvoj link samo opet pokazuje koliko su u stvari.jednaki, ono sto ja.pricam svo vreme.

Sent from my Sony

[Ivan]

Pa utvrdili smo valjda tako sto ti je dragvorl linkovao da je svaki haldex permanentni plus sam ti ja posle linkovao tekst gde kaze da prebacuje i skoro svu snagu nazad, ali to nije dovoljno?

To sto se ponasa "nose heavy" i sto understeeruje je do kompletnog ogibljenja i rasporeda mase, ne samo pogona.

Kod mog linka je razlika u snazi 8ks cini mi se

Sto se tice djipova ja nemam dobar osecaj u nijednom pri ostrijoj voznji zbog same pozicije sedenja.

[dragvorl]

Nije svaki Haldex permanentan, to sto sam postavio je iz uputstva za Audi TT koliko se secam. Na Golfu R nije perm.