Stranica 6 od 7
Re: 54. Međunarodni salon automobila i 13. „Motopassion“
Poslato: 27 Mar 2019, 21:00
od dragvorl
Ovo pricam za peske. Ja sam imao parking besplatno, ali da nisam gledao bih da se parkiram negde u blizini preko puta sajma, nije lako, ali moze se naci mesto.
Re: 54. Međunarodni salon automobila i 13. „Motopassion“
Poslato: 27 Mar 2019, 22:49
od Darko
Jel neko zagledao duster mk3? Jesu li malo podigli nivo kvaliteta enterijera?
Re: 54. Međunarodni salon automobila i 13. „Motopassion“
Poslato: 28 Mar 2019, 03:58
od trojanac
jovanns je napisao:Da li neko zna da li i ove godine postoji onaj parking što se nalazi kada se siđe sa Gazele pa desno?
Postoji. Ne drži me za reč ali mislim da je 500 dinara za ceo dan. Može biti samo manje, više od toga nije.
Sent from my HTC Desire 12 using Tapatalk
Re: 54. Međunarodni salon automobila i 13. „Motopassion“
Poslato: 28 Mar 2019, 04:03
od trojanac
Darko je napisao:Jel neko zagledao duster mk3? Jesu li malo podigli nivo kvaliteta enterijera?
Koliko se sećam izložen je samo jedan, u Techroad paketu opreme, sa novim 1.3 Tce U verziji od 130 KS. Po meni odlična ponuda za one koji jure taj segment, jer su konkurenti iz fabrika zvučnijih proizvođača znatno skuplji. Nisam ga zagledao unutra ali poznajući Daciu dosta napreduju.
Sent from my HTC Desire 12 using Tapatalk
Re: 54. Međunarodni salon automobila i 13. „Motopassion“
Poslato: 28 Mar 2019, 05:43
od pedja
Darko je napisao:Jel neko zagledao duster mk3? Jesu li malo podigli nivo kvaliteta enterijera?
Mk2 valjda?
T-T
Re: 54. Međunarodni salon automobila i 13. „Motopassion“
Poslato: 28 Mar 2019, 09:34
od Darko
@trojanac i ranije je taj auto imao dobru mehaniku, motor, menjac, trap. Ali kvalitet enterijera je bio neprihvatljiv. Unutra je plastika bila na nivou kineskih igracaka i sve moguce cvrci. Ako su to resili na visem nivou plus bolja izolacija od buke onda je to postao solidan automobil.
@pedja valjda smatra se da je ovo 3 generacija. Jer je onaj prosli imao verziju pre i posle restajlinga.
Re: 54. Međunarodni salon automobila i 13. „Motopassion“
Poslato: 28 Mar 2019, 09:43
od trojanac
Pre godinu dana sam vozio 1.5 dCi u Prestige paketu opreme i meni to sve deluje više nego korektno.
https://blog.garaza.rs/garaza-test-daci ... -prestige/
Danas bi bez mnogo razmišljanja uzeo taj TechRoad ili neki sličan, bolji paket opreme. Vidi se i tu da se ponegde štedelo, ali nisu ni drugi imuni na to. Uz modernu motorizaciju to je sasvim korektan izbor. Doduše sa jačim paketima opreme i cena stiže lako do 17-18k ali opet je to povoljnije od konkurencije.
Re: 54. Međunarodni salon automobila i 13. „Motopassion“
Poslato: 28 Mar 2019, 09:43
od pedja
Ovo je druga generacija.
T-T
Re: 54. Međunarodni salon automobila i 13. „Motopassion“
Poslato: 28 Mar 2019, 12:02
od Darko
Kako god
@trojanac kad si vozio taj novi jel ima krckanja, cvrcaka? Kako vuce dci? Doduse za ovu godinu su pojacali sa 110 na 115ks.
Tablu kod starog modela kao da su sklapala deca na casu tehnickog. Ono je neverovatno da je neko pustio u proizvodnju.
Re: 54. Međunarodni salon automobila i 13. „Motopassion“
Poslato: 28 Mar 2019, 12:53
od passenger
Banovati Darka za plan kupovine novog vozila. Bolje 2 godine staro do 50k km, 150ks i fina oprema.
Re: 54. Međunarodni salon automobila i 13. „Motopassion“
Poslato: 28 Mar 2019, 13:30
od Darko
Gde da kupim opet dustera jesi lud
Zanimalo me dal su napredovali jer je na proslom enterijer bio horor film.
Re: 54. Međunarodni salon automobila i 13. „Motopassion“
Poslato: 28 Mar 2019, 13:47
od trojanac
Naravno da su napredovali. Nema krckanja, cvrčaka. Možda će se pojaviti na 100k km, ali dok je auto nov ništa od toga. Motor ide fino, nije za trkanje ali može da povuče. Mada kažem danas da uzimam to bi bio TCe.
Re: 54. Međunarodni salon automobila i 13. „Motopassion“
Poslato: 28 Mar 2019, 18:58
od Xepoj87
Re: 54. Međunarodni salon automobila i 13. „Motopassion“
Poslato: 29 Mar 2019, 00:07
od starac vujadin
Re: 54. Međunarodni salon automobila i 13. „Motopassion“
Poslato: 29 Mar 2019, 09:01
od trojanac
Lupetanje u Blicu, mada očekivano.
Ni Rols ni Bentli nisu na prodaju. Tu su samo radi ekskluzivne prezentacije. Ne znam za Maybach, koji isto nije prodat. Sve ostalo je uglavnom dosta jeftinije i očekivano da nađe kupce. Čak što više mnogi malo skuplji modeli su kupljeni pre sajma ali izlagači prave dogovor sa budućim vlasnikom da izlože automobil na sajmu.
