Poređenje dimenzija i upotrebjivosti SUV - MPV - limuzina - karavan

[OMP]

apropo prostora u suv volvoima, obzirom da je na istoj platformi i geely atlas ima isto dosta mesta pozadi, osoba sa slike visoka malo preko 190cm

[ljubitelj]

@ljubitelj

Što se tiče 308 SW mk1, nije njemu gepek bio toliko koliko to kažeš (samo 510 litara):

Ne kažem ja nego sam naveo 2 izvora. A kako imam 307 koji je ista osnova kao taj 308 sa istim WB i samo 8cm kraći lako mogu sam da proverim da nema 308 MK1ni u ludilu 2160litara.
I sam si sada naveo da je maksimum nekih 1750 litara.
Nema nikakav niti niski prag 308, sasvim uobičajen i čak nešto viši nego na pomenutom Volvou (par cm razlike, zanemarivo).

A kako imam pored i Volvo karavan takodje lako mogu sam da proverim da je prilično veći gepek, i kako sam napisao znatno šireg poda unutra izmedju točkova. Visina gepeka 940 je nekih 94cm, kakav plitak?

240 i 740 su potpuno različite veličine gepeka, 240 ima veći gepek a manju kabinu i kraći je.

7/900 karavan nema nikakav ni donji ni gornji gepek, ima samo jedan i on je 990 litara.
Mesto gde je rezervni točak se ne računa u gepek niti ulazi u tih 990litara, prosto nije predvidjeno da se koristi za stvari nego baš za točak sa priborom.

Ne znam šta si i kada imao od Volvoa ali pogledaj slike i date dimenzije, taj prostor tog karavana je jedan od 5 najvećih kod evropskih proizvodjača vozila. Ikada napravljenih.
(Mercedes 124, Pežo 505, Citroen CX, Opel Omega, Ford Scorpio, Volvo 7/900, Škoda Superb- to ti je grupacija najprostranijih karavana Evrope). Pežo 308 ni na kilometar se ne približava toj grupi.

Komfor za kolena pozadi uopšte nije nešto kolosalan, ni kod 740/760, a ni kod 940/960 (identičan je Wb i veći je samo 7 cm nego kod 308 SW mk1

Tako je. Nije kolosalan, naveo sam koliki je. Veći je 10tak cm od 308Mk1, od XC40 i sličnih.
Više je nego dovoljan da se sedi uz prekrštene noge. Dakle, odmeren je prostor koliko treba za normalne potrebe komforne vožnje.
Zato je prostor za gepek onako dugačak i veliki, slike tih modela sve govore.

A kome je malo prostora za noge pozadi mogao je da uzme Long verziju limuzine 760/960,sa još dodatnih 20tak cm za noge pozadi.

Sve u svemu, mislim da baš dosta SUV vozila od oko 4,6-4,7 metara nudi bolji komfor za kolena drugog reda nego ta dva karavana (740/760 ili 940/960), a da je i sadašnji Volvo XC-40 od samo 444 cm dovoljan da dvomeraš udobno sedne i na mesto vozača, a i dvometraš udobno pozadi iza njega. A čak i da mu je gepek 580, a ne 480 litara, opet će čovek nekada na krov da stavi i krovnu kutiju. Ja je često vozio na karavanu, a i danas na SUV-u.

Pa ok je to da tako misliš jer to jeste tačno jer i jesu pravljeni da imaju veću kabinu a gepek kako ispadne ali je netačno da kraći 30cm (ili čak 40cm) SUV je veći unutra kabina+gepek od 30cm dužeg karavana, to nema veze sa Volvo ili Pežo prosto centimetri su centimetri.
SUV može da ima veću kabinu a manji gepek, to sam ti već naveo kao jednu od kombinacija za rasporedjivanje moguće dužine vozila.
I obrnuto, ako je manja kabina onda može veći gepek da bude.
I pri tome je razlika u konstrukciji 7/900 i XC40 "samo" 40tak godina. Naravno da postoji bolje iskorišćenje u XC40 i naravno da je bolji komfor i naravno da tako treba da bude.
Danas je prostor ispod haube tako gusto upakovan da jedva ruka može nekada da se zavuče.


Stavljanje kutije na krov samo znači da gepek ne zadovoljava potrebnu veličinu, ja nikada nisam stavio kutiju na krov i nikada nisam imao problem sa prostorom u Volvo karavanu.
Nekome j i tako veliki karavan mali ali to nije tema.

Poredili smo SUV vs karavan iste spoljne dužine sa istim motorima po prostranosti.
Možeš da zanemariš Volvo i Pežo modele jer je tu jasno da veći auto ima i veći prostor, probaj sa VAG modelima Škode, Audija, VWa da analiziraš da li ima 30cm kraći SUV a da je veći prostor sa gepekom od karavana iste grupe.
Uzmi recimo za probu Superb karavan i nadji 30cm kraći SUV koji je unutra veći.

Jasno je da SUV nema ništa drugačije bitno veći /ili manji/ prostor od karavana osim eventualno visine u kabini.

Prosto, SUV se ne kupuje zbog izdašnog prostora gepeka, ima neke druge prednosti. Zato se i vidjaju često sa krovnim koferom.
A neki SUV se kupuju radi pokazivanja, primera vidjam koliko hoćeš svakodnevno, da ne nabrajam modele.
Vozi se po jedan putnik, gepek je prazan, prostranost je tako nebitan faktor

[ljuba]

A da konsultujemo Njegosa?

Ко SUV ак’ имало вози више види но онај други

[zdushan]

Ili poznato delo za Pežo i Corollu:
"Luča mikroCozmo"

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[OMP]

[pedalaš]

@ljubitelj

Ne smem ništa da ti odgovaram dok traje obdanica jer je ovo tema samo za noćne postove, pa se zato i zove „Dobro veče“

[trojanac]

Ili poznato delo za Pežo i Corollu:
"Luča mikroCozmo"

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Već si upozoren. Ovo je poslednji put. Bez ličnih prozivki. Hvala.

Sent from my 2201116SG using Tapatalk

[Blackshadow]

Ili poznato delo za Pežo i Corollu:
"Luča mikroCozmo"

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Послато са M2101K9G помоћу Тапатока

[rade74]

Koja je godina i mesec ovde?



Sent from my 2211133G using Tapatalk

[Skipper]

Februar '22?

Sent from my motorola edge 30 ultra using Tapatalk

[zdushan]

I nula sekundi

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[ljubitelj]

@ljubitelj

Što se tiče 308 SW mk1, nije njemu gepek bio toliko koliko to kažeš (samo 510 litara):

"The particularly low load sill also makes it easy to load the vehicle which can accommodate up to 674 litres (equivalent volume of water) (or 573 dm3 according to the VDA standard) under the rear load cover with the second row seats in place. With the seats removed it provides a total volume of 2 149 litres up to the level of the roof (1 736 dm3 VDA).

In the load area, one of the load area lights is also a portable torch; an indication of the attention to detail that enhances further the car's practical features.

The load volume can also be increased further by folding forwards the back of the front passenger seat into the 'shelf' position, and then the Peugeot 308 SW can accommodate loads up to a length of 3.10 m."

https://www.netcarshow.com/peugeot/2009-308_sw/

"U odnosu na klasični 308, novi SW ima i za 10 cm veće međuosovinsko rastojanje (umesto 2,61 iznosi 2,71 metra), a to naravno važi za zapreminu prtljažnika. Dok je kod 308-ice hatchback zapremina 348 litara, kod 308 SW ona u osnovnoj konfiguraciji iznosi 674 litara."

https://autoblog.rs/blog/auto/domace-tr ... -u-prodaji

Ja ga kupio 2009. i prodao 2020.

308Mk1 duži gepek od 307 za 33mm.
308 dužina 866mm vs 307 dužina 833mm (prepust od zadnje osovine do zadnje ivice vozila rastojanje).

Medjuosovinski razmak identičan, 0 mm razlike.
308 - 2.708mm , 307- 2.708mm
Prepust ispred prednje osovine, hauba 308 duža za 48mm.
308 - 926mm, 307- 878mm

Uzeto sa zvaničnog Pežo service box sajta
https://public.servicebox.peugeot.com/APddb/index.html

Znači razlika u veličini kabina+ gepek je 3,3cm, za toliko je veći 308Mk1 od ovog koji ja imam tako da bi valjda primetio te zaista povelike brojke koje nalaziš da stvarmo i jeste tako velika razlika.

Iz izvora koje sam već kačio podaci kažu da 307 ima 503 litra gepek, dodaj na to 3,3cm x širina (107cm) i to je tek malecno veća brojka za 308 gepek. Ti izvori kažu 508 litara, da je +5 litara u 308 Mk1.
Svakako 674 litra nije realno.

Da, znam da piše ali svašta se može napisati/ prepisivati.

Uporedi sa brojkama kod vozila sliične veličine kod svih drugih modela/ proizvodjača da li neko ima 674/ 2149 litara u 450cm auta.

[pedalaš]

Najpre, dobro veče

Pa, ja ti dao link do zvaničnih proizvodjačevih deklaracija zapremine prtljažnika kod 308 SW mk1, ali, ti izgleda nisi video na ovom linku

https://www.netcarshow.com/peugeot/2009-308_sw/

Da bih ti olakšao evo je i slika sa deklaracijama sa tog linka I kao što možeš da vidiš, kravan od 450 cm dužine je imao zapremine gepeka koje sam i naveo, tj. uz drugi red sedišta u funkciji "do roletne" zapreminu 573 dm3 i/ili 674 litra, odnosno, kada se sedišta obore, zapreminu 1.736 dm3 i/ili 2.149 litara.

[pedalaš]

apropo prostora u suv volvoima, obzirom da je na istoj platformi i geely atlas ima isto dosta mesta pozadi, osoba sa slike visoka malo preko 190cm

Da, mada ima jedva malo preko 4,5 metra, Geely Atlas Pro je izuzetno izdašan sa prostorom za kolena u drugom redu sedišta.
I ja sa 193 cm kada u njega sednem pozadi "iza sebe", imam oko 10 cm slobodnog prostora izmedju mojih kolena i naslona prednjeg sedišta.

[zdushan]

..

Sent from my SM-S918B using Tapatalk