Ima neki problem taj auto, nije uobičajen problem. Ja bar ne pamtim nijednu da sam video da je klekla napred.
Takođe moram da se složim da na 18 i 19 izgleda kao SUV izdignuta. Ako uspem da nađem sliku moje spuštene na 17, pored stock na 18", razlika u visini krova ogromna.
Da se podsetimo:
Prema mojoj matematici minimum 10cm je bio klirens, verovatnije 11cm sa 235/45R17. Desno reper je zadnji trap Megane II, koji je napred 12,5cm od tla, a nazad i više. Stilo levo ima zamenjene amortizere i visok je bio kao jarac.
Ako se ponašaju amortizeri na 159 kad propadnu kao na Stilu, onda su verovatno za zamenu. Stilo se zakuje napred do patosa kad crknu.